南通欧尼特新材料公司喷砂施工,喷砂前,须对钢箱梁箱内表面打磨处理,如将钢材表面的锐角边,尖角等打磨成R≥2.00mm以上的圆弧,并去除钢材的焊渣,小孔,毛刺等.在打磨前,先做好通风,除湿及除尘等措施,然后用气动角磨机进行打磨.喷砂施工时,由于喷砂机所独特的特点和钢材防腐要求等,所用磨料应采用棱角钢砂,且钢砂粒度应为G14～G18,颗粒直径宜为1.0mm～1.7mm,硬度为HRC40～HRC50,且须无油,无尘和无返潮结块,无可溶性盐类等.喷砂施工时的工艺参数,喷砂工具喷嘴处压缩空气压力≥0.7MPa,喷砂距离100mm～300mm,喷砂角度60o～70o,喷砂嘴孔径8mm～10mm.磨料钢玉砂或石英砂的粒度应全部通过7#筛,不能通过45#筛,30#余量不得小于40%,尽量用粗砂以减少扬尘.喷砂作业时,喷射面应均匀,喷砂后的表面应无油,无锈斑,无腐蚀物,无氧化物,无油漆等,喷砂后的钢材基面应是纯色,粗糙度应达到Rz40μm～Rz80μm.喷射完毕,应用吹风机吹净表面的灰尘.美好的遇见你在不断寻找,南通欧尼特新材料的氟碳面漆涂料产品在分享一款适合很有品味的你.广东油漆怎么用
丙烯酸聚氨酯面漆和丙烯酸漆有哪些区别-南通欧尼特新材料油漆涂料的种类繁多，很多涂料性能相似、名称相似难以区分，其中丙烯酸聚氨酯面漆和丙烯酸漆是常用的工业防腐涂料，这二者在性能上有着很多区别，下面具体了解一下。首先看一下丙烯酸聚氨酯面漆和丙烯酸漆的共性，也就是相似点：1、耐候性优异：室外耐候、抗紫外线性能优异，长期使用漆膜不粉化2、装饰性好：漆膜颜色多样，各种颜色均可调制，包括素色、彩色以及银色3、 光泽丰满：漆膜光泽度好，漆膜美观，亮度高4、 施工工艺相似：均可以喷涂、刷涂在区别方面主要体现在组份、固化剂、稀释剂、施工工艺、组成成分、干燥方式、配套体系以及应用领域。上海油漆设计规范涂料易于清洁和维护，欧尼特涂料只需简单的清洁剂和水即可轻松去除污渍和灰尘,保持长时间的清洁和美观。
涂料防腐的五类腐蚀环境，埋在土壤中的结构土壤的腐蚀性与土壤中矿物含量和物性、有机物的含量、水含量和氧气含量相关。土壤的腐蚀性受通气情况的影响很大。氧气含量改变会导致腐蚀形成原电池效应。在大多数钢结构例如管道、隧道、储罐装置等等，处于不同类型的土壤，不同氧气含量的土壤，地下水位不同的土壤等等地方，增强了因为腐蚀电池效应，局部腐蚀（点状腐蚀）开始加重。-南通欧尼特新材料，特殊情况选择涂料防护体系时，钢结构受到特殊腐蚀应力和钢结构处于特殊位置的情况都要考虑，例如受到酸、碱、盐等腐蚀介质的侵蚀。
抛丸处理：离心式抛丸处理是针对有坚硬表层的杂质所采取的高效\清洁\无尘的方法,这种方法更常采用。抛丸处理设备内部为一个可高速旋转的叶轮,磨料\粉尘及杂质均被清理至杂物回收机,清理后的钢丸可再回收利用.经抛丸处理过的混凝土表面洁净而坚硬,还有比较均匀的纹理.在无障碍的水平表面上,这种方法尤为适用.通常经一次抛丸处理会使混凝土表面削去3mm.若只处理浮浆层或需处理的表层厚度<890um,就需要使用精细的钢丸磨料.使用精细钢丸或高速移动档会在混凝土表面产生一些很轻的刻痕更便于涂层和粘贴层结合在混凝土表面.若有多层薄的粘贴层,要使用有斜角的钢砂.钢砂穿刺而不穿破粘贴层,不会对基层产生不利影响,但使用斜角钢砂会增加设各的磨损.由约60%的钢丸和40%的磨料组成混合料,与100%的斜角磨料相比,能在同样的工作环境下减轻设各磨损,但应留意防止钢丸或磨料同油脂\杂质搀杂在一起,并须避水.清理橡皮弹性材料时喷丸处理不是很有效.有品质才会被热爱,有诚信才会被信赖,南通欧尼特新材料的脂肪族聚氨酯涂料让您从此爱上品质生活!
涂料的细度又称为研磨细度,是颜料\填充料在涂料中分散程度的一种量度.即在规定的试验条件下,于标准细度板上所获得的读数,该读数表示了细度计某处凹槽的深度,单位一般以微米（μm）表示.细度是涂料产品制造过程中的一项常规检测项目,通过测定细度来控制涂料产品的内在质量.细度对涂料的成膜质量\颜色\光泽\耐久性以及贮存稳定性等都有很大的影响.颗粒细\分散程度好的色漆,颜料的润湿性好,颜料颗粒间未被漆料充满的空间少,这样制得的漆膜颜色均匀\表面平整\光泽好,且在贮存过程中颜料不易产生沉淀\结块等现象,提高了贮存稳定性.在细度检测中,测得的数值并不是单个颜料或填充料粒子的大小,而是色漆在生产过程中颜料\填充料研磨分散后存在的凝聚团的大小.物美价廉从来就是一种营销手段，这是南通欧尼特新材料的硅烷浸渍剂应有的价格，接受物美价廉的缺陷。湿固化油漆预算
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南通欧尼特新材料关于桥梁结构防腐涂装施工工艺,工程概况某大桥桥梁总长734.5m,单孔跨度300m,由两条倾斜的钢箱拱肋,桥面曲线钢箱梁,倾斜的吊杆及桥面系杆组成.其中,钢箱梁部分,全桥共30个节段,重量120t--137t.目前,由于钢结构主梁易被外界环境所侵蚀,为防止钢箱梁被腐蚀,维持桥梁的正常使用功能,在大桥建造结束后对其进行防腐涂装工艺十分必要.因此,在该桥梁设计中,其钢箱梁外表面采用金属喷涂,油漆涂装,钢箱梁内表面采用手持喷砂砂工具对底漆完好处扫砂拉毛,对焊缝及底漆破损锈蚀处喷砂除锈,喷砂除锈宜为Sa2.5级,油漆涂装,设计防腐年限≥30年.钢箱梁防锈涂装施工要点,施工前准备除锈钢箱梁涂装前,应严格按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923）中的相关要求,采用抛（喷）丸机械进行除锈,使其除锈等级要求达到Sa2.5~Sa3级,即彻底清理金属表面的油脂氧化皮锈产物等一切杂质,表面无任何可见滞留物,呈现均一的金属本色.喷砂处理是其中重要的环节,经过喷沙处理使钢箱梁表面具有一定的清洁度和粗糙度,提高了钢材表面的活化度和表面积,也就增强了金属涂层与钢材的结合力.广东油漆怎么用
