海工混凝土纤维基本参数
  • 品牌
  • 时科,嘉法
  • 型号
  • AC10/12/16/20
  • 尺寸
  • 10/12/16/20mm
  • 产地
  • 宁波
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 聚丙烯PP
  • 拉伸强度
  • >=600MPa
  • 模量
  • 7GPa
海工混凝土纤维企业商机

人力资源和社会保障部办公厅关于确定2019年度中国留学人员回国创业启动支持计划入选项目。根据我部《关于实施中国留学人员回国创业启动支持计划的意见》(人社部发〔2009〕112号)要求,各地区、各单位积极组织申报留学人员回国创业启动支持计划,经过评委评审和我部审核确定,共有94名留学回国人员入选2019年度中国留学人员回国创业启动支持计划。 项目名称:增强混凝土用高性能改性工程合成粗纤维 企业名称:宁波时科新材料科技有限公司 姓名:殷石 类别:重点类时科纤维与钢筋网作用机理不同,抗裂效果各有千秋,结合使用效果更佳。黑龙江防裂海工混凝土纤维

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作为结构增强来说,钢筋无疑是顶好的材料,没有之一。但是在一些结构要求没有那么苛刻的情况下,可以使用合成纤维来取消钢筋,也可以使用FRP筋来代替钢筋。只要不使用钢筋了,那么就不再害怕氯离子的侵蚀了,不但可以使用海沙,连海水都可以使用。沿海工程,就地取材,降低了工程成本。时科纤维采用聚烯烃材料制备而成,耐酸、耐碱、耐腐蚀、更耐盐,所以耐久性方面完全可以做到和混凝土同频。在一些特种砂浆中,有时候是不使用钢筋的,完全靠纤维来做主要的结构材料,比如超高性能混凝土、高性能混凝土构件、高延性混凝土等。当不使用钢筋的时候,这些材料就可以在当地就地取材,使用海水和海沙来制备。当然海水海沙混凝土也要对海水和海沙等原料的稳定性做进一步的测试。江西工程海工混凝土纤维海工混凝土需要解决氯离子侵蚀问题。

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相对于轴拉性能的测试,弯曲测试的数据波动更小,试验更加准确。如是对比不同高延性混凝土的韧性,或比较不同纤维的增韧效果,弯曲试验无疑是非常好的选择。然而,弯曲试验的极大缺点是,弯曲韧性的结果是不能直接用在结构设计中的。结构设计只采用抗拉强度,但是没有采用抗弯强度。抗弯强度和轴拉强度是有一定的换算关系的,只不过根据材料的不同、尺寸的不同,具体换算关系是多大,还没有一个定值。通常8kg每吨的时科超高分子量聚乙烯纤维增强的高延性混凝土就可以轻松达到弯曲性能一类及以上的标准。

水磨石工艺主要用在水磨石地面、装饰外立面,甚至装饰性构件等工程中,通过把混凝土外层的水泥浆磨掉,露出打磨后的彩石、彩砂,来形成美丽的外观。水磨石需要采用的原料都是比较昂贵的,如白水泥、色粉、彩石、彩砂等。如果通体采用这些材料,成本就会非常高。但如果只是面层采用这些材料,混凝土就会因为太薄,而开裂甚至断裂。时科纤维针对这种情况,专门设计了底层抗裂纤维和面层增韧纤维。通过对底层混凝土的抗裂抑制,和对面层水磨石混凝土的抗裂加强,实现双层防护的效果。此外,时科纤维还可以根据混凝土基体的颜色,来设计不同的颜色,让纤维和基体保持同色。时科纤维获得七项中国发明专利的授权。

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时科超高分子量聚乙烯纤维与钢纤维的应用领域可以互补。 时科生产制备的超高分子量聚乙烯纤维,拉伸强度为2000MPa,弹性模量为105GPa,断裂伸长率为3%。钢纤维的拉伸强度为400-2000MPa,弹性模量为220GPa,断裂伸长率3-10%。作为增强纤维来说,模量是极关键的技术指标之一。虽然超高分子量聚乙烯纤维的模量是钢纤维模量的一半,但是已经远远高于混凝土的模量(30GPa)。 超高分子量聚乙烯纤维,直径是微米级的,加入后混凝土表面光滑,但是会严重影响混凝土的流动性。 钢纤维的直径是毫米级的,加入混凝土后,表面会有露头扎手,但是对混凝土的流动性影响要远远小于超高分子量聚乙烯纤维。 所以,二者的应用领域会有很大的差别。超高分子量聚乙烯纤维适用于薄层加固工程,而钢纤维适合于浇筑类工程。超高分子量聚乙烯纤维与聚丙烯纤维需要真假分辨。内蒙古耐腐蚀海工混凝土纤维

时科海工混凝土纤维不生锈、无腐蚀,耐久性和混凝土同寿命。黑龙江防裂海工混凝土纤维

在桥梁桥墩的建设中,尤其与海水接触的部分,混凝土必须是高抗裂且高抗渗的混凝土,而且有时还是大体积混凝土,还要想办法避免温度收缩开裂。时科的抗裂纤维就可以很好的发挥作用。时科纤维,易分散、不堵泵,抗裂效果好,还不影响抗渗性能。在众多的桥梁建设中,如天峨龙滩特大桥、龙门大桥、黄茅海公路、四川古金高速、顺德大桥、金海特大桥、渝湘复线乌江特大桥等,时科纤维都发挥了很好的抗裂作用。 时科纤维在顺德大桥的建设中,成功应用,为顺德大桥的大体积混凝土的抗裂性能保驾护航。顺德大桥项目是佛山市的一项重点建设项目,位于顺德港东侧,总长2455.14米,主跨626米,是目前世界上跨度较大的钢混组合索塔斜拉桥。该项目由大良和容桂两岸的主塔组成,呈H型布置。顺德大桥是连接顺德中心城区与广州南沙、中山、深圳的便捷通道,也是大良和容桂的“连心”桥。黑龙江防裂海工混凝土纤维

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