1.钢制膨胀件和膨胀管应采用不锈钢或经过表面处理的碳钢制造，金属膨胀件应采用不锈钢或电镀锌钢材，不锈钢应采用国际标准《不锈钢紧固件的力学性能》（ISO 3506）中A2、A4或相当等级；当采用电镀锌钢材处理时，应符合现行***标准《紧固件电镀层》（GB/T 5267.1）规定，且电镀层的厚度不应小于μm。零件的机械性能、尺寸、公差及粗糙度应符合设计图纸并符合现行相关标准规定。
2.单个锚栓抗拉承载力、抗拔力标准值。锚栓类型、长度和有效锚固长度应根据基层墙体材料和设计要求。锚栓技术性应符合现行***行业标准JG/T 366中有关规定 杭州喜利得锚栓
在使用锚栓（锚固件）时，应根据墙体类型（如混凝土和实心砖墙体、加气块或空心砖墙体、钢结构、龙骨）、所需锚栓长度、锚栓直径和钻孔机具的类型、锚入墙体基层有效深度要求等，选择不同规格和类型的锚栓，不能一律照搬使用。
1)可用锚栓的基层墙体:
A类：普通基层混凝土墙体；
B类：实心砌体基层墙体，包括烧结普通砖、蒸压灰砂砖、蒸压粉煤灰砖砌体以及轻集料混凝土墙体；
C类：多孔砖砌体基层墙体，包括烧结多孔砖、蒸压灰砂多孔砖砌体墙体；
D类：空心砌块墙，包括普通混凝土小型空心砌块、轻集料混凝土小型空心砌块墙体；
E类：蒸压加气混凝土基层墙体。
2)选用锚栓的要求:
(1)C类基层墙体宜选用通过摩擦和机械锁定承载的锚栓；
(2)D类基层墙体应选用通过摩擦和机械锁定承载的锚栓；
(3)用于岩棉外墙外保温系统时，宜选用圆盘直径为140mm的圆盘锚栓 杭州喜利得锚栓
锚栓选型建议
供电、通信支架固定建议选用后扩底锚栓或化学锚栓，优先采用后扩底锚栓
1. 由于广告牌锚栓安装时间有限，安装周期会直接影响进度。
2. 支架应采用适用开裂混凝土的锚栓。普通膨胀型锚栓不能适用于开裂混凝土，且安装到位与否不好控制，不建议采用。
3. 自攻锚栓安装时需要与支架同时固定，不方便安装。
4. 推荐使用扩孔型锚栓。优先采用自扩底锚栓，避免人为扩底偏差。
接触网。消防水管、疏散平台固定建议选用防开裂特殊倒锥型化学锚栓
1. 良好的绝缘性能，有效防止杂散电流腐蚀。
2. 热浸镀锌或更高防腐方式保证地铁环境防腐要求。
3.安装简便，无需**工具，质量可控易保。
1.扩孔型锚栓扩孔型锚栓，简称扩孔栓或切槽栓，是通过对钻孔底部混凝士的再次切槽扩孔，利用扩孔后形成的混凝土承压面与锚栓膨胀扩大头间的机械互锁，实现对被连接件锚固的一种组件。扩孔型锚栓按扩孔方式的不同，分为预扩孔和自扩孔。前者以**钻具预先切槽扩孔；后者锚栓自带工具，安装时自行切槽扩孔，切槽安装一次完成。
2.粘结型锚栓粘结型锚栓，又称化学粘结栓，简称化学栓或粘结柃，是以特制的化学胶粘剂（锚固胶），将螺杆及内螺纹管等胶结固定于混凝土基材钻孔中，通过粘结剂与螺杆及粘结剂与混凝土孔壁问的粘结与锁键作用，以实现对被连接件锚固的一种组件。
地铁特殊应用环境对锚栓的技能要求
1. 耐火
a. 地铁隧道发生火灾时，比较高产生1000摄氏度的升温，影响范围可达距离起火点前后100米范围内
b. 为保证火灾情况下人员有足够的逃生时间，固定重要构件的锚栓必须具备一定的耐火时效
c. 钢材是升温过程中，强度衰减非常快。锚栓在达到一定的锚固深度后，受火失效主要取决于钢材破坏，于锚固方式关系不大
2. 动载要求
a. 疲劳荷载：列车往复运行
b. 地震荷载：地震区
c. 冲击荷载
3. 耐腐蚀及长期性能要求
a. 地铁隧道属地下潮湿环境，锚栓应为热浸镀锌、粉末浸锌或不锈钢
b. 地铁属于生命线工程，固定锚栓长期性能应不低于50年
4. 便于施工要求
a. 由于隧道盾构片混凝土强度到、钢筋咪，在满足受力要求的情况下，锚栓钻孔直径和钻孔深度尽可能小
应充分考虑安装工序及安装深度等对安装时间的影响 杭州喜利得锚栓
杭州喜利得锚栓
化学锚栓:用化学方式(胶水)植径,将锚栓和地基或其他固定在一起。
锚栓的头是埋在里面的，也就是说螺栓的头是露在外面的，锚栓的头是嵌在混凝土或者其他东西里面的。当然，螺栓也可以预埋在里面。锚栓一般都是后来打孔埋进去的用螺栓固定的时候，你需要先卡住螺栓的头，然后才能旋转螺母，锚栓的一头是埋在混凝土里面的，你可以直接转动螺母。不知道我说的清楚不，就是锚栓是把一头埋在混凝土里面的螺栓。地脚螺栓，膨胀螺栓也应该属于锚栓。
杭州喜利得锚栓
南京顺贝机电有限公司注册资金2000-3000万元，是一家拥有51~100人***员工的企业。公司业务分为[ "化学锚栓", "机械锚栓", "槽式预埋件", "钩状锚栓" ]等，目前不断进行创新和服务改进，为客户提供质量的产品和服务。公司从事建筑、建材多年，有着创新的设计、强大的技术，还有一批**的专业化的队伍，确保为客户提供质量的产品及服务。截止当前，我公司年营业额度达到50-100万元，争取在一公分的领域里做出一公里的深度。
