桥面铺装施工工艺关系到整个桥面铺装的质量问题，因为桥面破坏是公路工程建设质量通病之一，当桥面防水质量出现问题，就会腐蚀钢筋，降低混凝土的强度，缩短结构的使用寿命。可见，桥面防水层的作用能否发挥，关键在于防水材料的选择和防水层的施工质量。桥面防水不同于建筑工程的屋面防水，因为建筑工程的屋面防水一般没有活荷载作用，但是桥面一直有活荷载作用，因此防水材料在车辆活荷载作用时，能够保持一定的低温柔性，具有较强的抗剪能力，经受桥面长期荷载抗压要求；具有很强的防水效果，防止渗水造成桥梁钢筋腐蚀。做好桥梁防水工作是提高桥梁耐久性和安全性的关键环节之一。南昌聚氨酯防水涂料
为满足公路桥梁重复荷载的作用，防水涂料应具有以下性能:①良好的防水性能:②好的产品粘结力;③较强的抗剪能力，能适用于桥面基层的适量变化，当混凝土桥面开裂≤2mm时，防水涂膜变形满足不拉裂的需要，以保证防水要求;④耐热、耐低温性能优异，耐高温泓在经受沥青砼摊铺高温后，不影响其长期使用;⑤耐腐;⑥具有良好的耐久性，且不含有机溶剂。另外，公路桥面的防水涂料尚应具有裸压的性能，在运输沥青混合料过程中，能有效抵抗车辆的碾压，不致剥皮、脱落等。
石家庄Fyt1防水涂料防水工程的施工越来越受到重视。
喷涂桥面防水涂料前，首先凿除混凝土浮浆，平整凸凹不平处，清理油污，垃圾等，然后彻底清扫基面,再用吹尘器把基面吹干净。喷涂桥面防水涂料喷涂桥面防水涂料首层时,要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释,以促使涂料掺入基层毛细孔隙以提高防水涂层的粘结强度和抗剪强度。喷涂第二,三,四遍涂料,要待上一遍涂料实干后才能喷涂。局部涂刷为避免涂料污染防撞墙,在喷涂桥面防水涂料时,有两人执挡布护住防撞墙,因此防撞墙底部防水层,是采取人工涂刷的。
建筑材料中的防水材料是建筑物的围护结构，要防止雨水、雪水和地下水的渗透；要防止空气中的湿气、蒸汽和其他有害气体与液体的侵蚀；分隔结构要防止给排水的渗翻。这些防渗透、渗漏和侵蚀的材料统称。优点有：耐久性强，抗风化。该防水涂料能渗透到建筑物内一定深度，因而受紫外线照射及大气老化影响较小，用于园林、古建筑、红黄粉墙、石像、碑刻等能有效地防止雨水冲刷，并且保持原色，经自然雨水冲洗，尘埃不沾，能有效地防止污染，达到防腐蚀、抗风化、保护的目的。桥面的防水涂料尚应具有裸压的性能。
桥面防水层具体技术要求：（1）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性＞0.2MPa，防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。（3）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。
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涂料使用前应搅拌均匀,预计涂料不能表于前下雨不能施工。南昌聚氨酯防水涂料
道桥**防水涂料可在非常潮湿且没有明水的环境下施工，并与砼基层有非常好的粘结力；防水防腐涂膜具有很高的耐热性和优异的耐酸碱盐的腐蚀性，表面强度高能满足铺设沥青混凝土的碾压要求，且与沥青混凝土的粘结强度高于规范要求。与传统的道桥防水涂料相比，道桥**防水涂料具有成膜快，渗透力强，高耐侯性等特点；道桥**防水涂料为单组份，施工方便，可机械喷涂，水性环保无污染；提高了桥梁砼桥面防水功能、质量和耐久性，具有非常重要的经济效益和社会效益。南昌聚氨酯防水涂料
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