屈曲约束支撑产品的构造及性能
支撑是芯材(Steel Core),为避免芯材受压时整体屈曲,即在受拉和受压时都能达到屈服,芯材被置于一个钢套管(Steel Tube)内,然后在套管内灌注填充材料,该填充材料具有一定的强度,又有较好的密实性,且耐久性优越。为减小或去掉芯材受轴力时传给填充材料的力,而且由于泊松效应,芯材在受压情况下会膨胀,因此在芯材和砂浆之间设有一层无粘结材料或狭小的空气层(Gap)。屈曲约束支撑在日本应用较多,在美国、加拿大和我国中国台湾地区也有使用,我国大陆地区也在推广这种支撑体系,并且在北京、上海、西安等在建建筑中已经开始使用。
屈曲约束支撑的发明解决了普通钢支撑的失稳破坏的问题,使钢结构支撑在受拉和受压时候性能一致(如图2所示),从而**提高了钢材的利用率。屈曲约束支撑成为了结构的耗能元件,起到结构“保险丝”的作用。屈曲约束支撑结构延性性能好,耗能能力增强,且屈曲约束支撑施工方法与普通钢结构支撑相同,施工进度快,质量可靠。
当结构采用屈曲约束支撑后,建筑物经强烈地震后,主体结构将不会破坏,从而保护建筑物内人员和财产得到保障。
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屈曲约束支撑预埋件安装方法
预埋件现场施工时,主要顺序为:现场标记预埋件放置位置→预埋件吊运→预埋件放置到位→预埋件固定。安装要点:① 预埋件安装时应先根据深化图纸标记预埋件安装位置,预埋件腹板应与节点板对齐,预埋件在同一平面内的;② 预埋件现场采用塔吊或者汽车吊吊运,放置到位后再进行钢筋绑扎;做好临时固定措施,防止预埋件发生移位;钢筋绑扎完后,再次复核预埋件位置,无误后进行混凝土浇筑;③ 混凝土浇筑时,预埋件位置处应振捣密实,可配合使用铁钎捣实,振捣时不要碰到预埋件;根据现场需求,可在预埋件上开排气口,保证振捣密实。
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屈曲约束支撑防腐与防火
屈曲约束支撑出厂前已完成防腐涂装,即:环氧富锌防锈漆(底漆),环氧云铁漆(中间漆),白聚氨酯面漆(面漆)。
本工程所用屈曲约束支撑其耐火等级及耐火与钢结构相同。
屈曲约束支撑质量管理体系
(1)成立以项目经理为首的质量保证组织机构,定期开展质量统计分析,掌握工程质量动态,**控制各分部分项工程质量。项目上配备专职质检员,对质量实行全过程控制。
(2)树立全员质量意识,贯彻“谁管生产,谁管理质量;谁施工,谁负责质量;谁实用,谁保证质量”的原则,实行工程质量岗位责任制,并采用经济手段来辅助质量岗位责任制的落实。
该工法是大量的屈曲约束支撑的试验及大量施工经验的总结,其主要内容包括:
1、总结出屈曲约束支撑在混凝土结构中各种预埋件及节点的安装方法,并且提出一种新型的屈曲约束支撑与混凝土结构连接节点,这种节点形式将解决屈曲约束支撑与混凝土结构连接的难题,技术先进、性能可靠,施工便利、降低造价;
2、规范了屈曲约束支撑成品堆放、水平运输、垂直运输及临时固定。
3、规范了屈曲约束支撑各种连接节点方式及安装方法。
4、提出了屈曲约束支撑高精度销轴连接技术,将销轴的精度提高了近5倍,极大改善了销轴连接型的屈曲约束支撑受力性能。
5、 提出了屈曲约束支撑与既有建筑结构的连接技术,设计优化了连接节点,改进了施工方法,丰富了屈曲约束支撑的应用范围。
6、 提出了屈曲约束支撑与普通墙体连接构造技术措施及施工工艺。
7、 规范了屈曲约束支撑施工验收。 屈曲约束支撑产品介绍?
屈曲约束支撑保护措施
保护措施
(1) 屈曲约束支撑安装施工的保护措施应符合《建筑施工高处作业**技术规范》(JGJ80)、《建筑施工**检查标准》、《建设安装工人**技术*作规程》的有关规定。特别要做好高空作业的防护措施。
(2)电、气焊等特殊工种作业人员应持证上岗,配备劳动保护用品,并严格执行用火管理制度,预防火灾事故。
(3)施工机具在使用前应进行严格检查,符合规定后方可使用。
(4)现场临时用电必须严格按照《施工现场临时用电**技术规范》的有关规定执行。
(5)制定详细的屈曲约束支撑搬运方案, 1吨以上、5吨以下(含5吨)的构件水平运输线路,均应在楼层面上铺设钢板;5吨以上的构件水平运输,则应在楼面上铺设型钢导轨或走管。
(6)屈曲约束支撑吊起后,严禁实用人员在屈曲约束支撑下作业,并做好屈曲约束支撑的牵引和引导工作,防止撞击设备及人员。
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屈曲约束支撑的构造组成
屈曲约束支撑的构造组成可以分为两方面:横向构成和纵向构成。
横向构成分为三部分:**单元(芯材)、约束单元(约束机制)和滑动机制单元(又称为无粘结层),图1为其典型构造。**单元可以由不同屈服强度的钢材(如Q235,LY100,LY160,LY225等)制成,是主要受力及耗能的单元,截面形式可为一字型、十字型、T型、H型和箱型,见图2。约束单元则是为芯材提供约束机制而不承受轴向荷载作用,以防止**单元受压时发生整体失稳,见图3。滑动机制单元或无粘结层通常由橡胶、聚乙烯、硅胶、乳胶等材料组成。
相关研究表明,套箍约束原理(见图3)可以有效改善**钢制单元的稳定承载力(例如由1阶失稳模态上升到2阶或者3阶失稳模态),但要免屈曲或者稳定承载力上升更高(例如由1阶失稳模态上升到6阶失稳模态)则需要约束机制单元和**单元之间摩擦力足够小,无粘结层或者空气层等构造细节是否合理则成为屈曲约束支撑承载力保障的关键点之一。
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