我国是农产品生产与消费大国，但冷链生鲜食品的规模则远低于世界发达国家。目前果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别在15%、25%、30%左右；冷藏运输率分别为 20%、40%、50%左右；而欧、美、加、日等发达国家果蔬、水产冷链流通率均达到95%以上，肉禽则达到近100%；未来5～10年，冷链食品仍将保持15%～20%的增速。冷链生鲜食品的发展规模必须有配套的冷链配送，保温笼车可以确保冷链配送环节中的食品安全。使用冰排后，保温笼车可以提供长达24小时的冷链安全，长效保温可以满足冷链食品的配送需求。保温笼车可使全程冷链闭合，确保食品安全。首航国力同款医药行业用保温笼车产地货源
我们的保温笼车使用的是铝型材，可以有效防止腐蚀损坏，使得外观更耐用，铝型材本身重量轻因此操作起来更轻便。GEBHARDT通过铝制框架和HDPE（高密度聚乙烯）在车身外壳平滑过渡，防止了任何进水的可能性。这确保了保温容器不会因为吸收水分而变得更重。我们测试和技术中心的测试数据还表明，铝具有与其他金属相同的稳定性和强度。然而，使用的铝型材突出的特点是通过使用这种轻金属可以大幅的减重产品的自重。因此盖博哈特的保温笼车重量轻，这样保温笼车在物流运转时效率也更高。德国盖博哈特Gebhardt一车多温区的保温笼车产地货源保温笼车门框采用双触点，具有3个密封空气腔结构的高质量密封，具有很好的保温效果。
从加工的温度来分食品包括冷藏食品、冷冻食品和速冻食品；从加工程度食品分为生鲜农产品（粮谷、薯、豆类；果蔬、花卉；畜禽肉、水产品；）和调制加工食品等；从社会消费角度食品分为宅食食品、餐饮厨房食品、团膳食品、交通旅游食品等；从产品种类食品分为面米制品、肉制品、蛋奶制品、水产制品、果蔬制品、冷饮、菜肴、配餐食品等。冷链物流针对的是冷藏食品、冷冻食品和速冻食品，而保温笼车是运输这些食品的载具，是冷链物流中的运输环节上的载具。
近两年，冷链物流发展如此强劲，有一个重要因素不得不提，那就是生鲜电商的推动。自2012年生鲜电商元年启幕，生鲜电商开始蓬勃发展，与之配套的冷链物流也随之发展。因此，在冷链物流的商业模式中，电商型冷链物流是一种新兴模式，主要指的是那些生鲜电商企业自主建设的冷链平台，他们除了自用之外，还可以为电商平台上的客户提供冷链物流服务。目前盖博哈特的保温笼车非常适合来运输生鲜，又因为其移动方便，因此在电商型冷链物流应用非常普及。新款保温笼车把手深度增加了30%手更容易伸进去，侧面把手增大了50%更符合人体工程学。
目前国内电商巨头都在不断加码冷链物流建设和生鲜供应链投资。其中，顺丰率先抢占冷链物流市场，2014年正式推出“顺丰冷运”品牌，2018年成立冷链物流合资公司“新夏晖”。京东物流接连推出冷链运输服务“京东卡班”、B2B产品“冷链城配”以及平台化产品冷链整车；苏宁物流宣到2022年将实现100万平方米冷链仓储建设。阿里旗下驯鹿冷链计划在中国建立50个大中型专业生鲜冷链仓库，布局100条生鲜冷链运输干线、1,000条运输支线及冷链短驳。我们的保温笼车可以和配送卡车配送，实现多温区混合配送。保温笼车设计符合人体工程学原理，操作方便。四川德惠同款闭合冷链保温笼车产地货源
保温笼车易于清洁和维修。首航国力同款医药行业用保温笼车产地货源
在生产、贮运、销售，直到配送给消费者前的各个环节都必须保持在规定的冷链环境中的食品。主要是指以农产品、畜禽、水产品、果蔬等为主要原料，经前处理或进一步混配、调制后，在低温（10℃以下，冷却、冷冻、速冻等）工艺下生产，并在消费者使用之前始终保持在冷链状态下贮存、运输、销售、配送的包装食品（或农产品）。保温笼车可以实现冷链闭合，即从货物出入，到货物上架，全程冷链闭合，及时在配送过程中，有其他货物装卸车，因为保温笼车一直处于闭合状态，因次里面的食物不受丝毫影响。首航国力同款医药行业用保温笼车产地货源
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