车检器企业商机

微波车检器是一种利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等交通数据的产品,广泛应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测,能够精确的检测高速公路上的任何车辆,包括从摩托车到多轴、高车身的车辆,拖车作为一辆车检测。微波车检器的工作方式是:采用侧挂式,在扇形区域内发射连续的低功率调制微波,并在路面上留下一条长长的投影。在微波束的发射方向上以,微波束的发射角为50度,方位角为12度。安装好以后,它向公路投影形成一个可以分为254个层面的椭圆形波束。用户可将检测区域定义为一层或多层。根据被检测目标返回的回波,测算出目标的交通信息,每隔一段时间通过RS-232向控制中心发送。它的车速检测原理是:根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长,通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。车检器中的地磁车检器的优点有哪些?安徽激光雷达轮轴车检器

激光自动轮轴、车型识别系统


系统特点

适应性强,可持续升级:本产品采用我公司开发的车型匹配数据库能够很好的区分各种不同类型的车辆,对新出车型可以通过数据库升级来迅速可靠的识别出来,做到一次性投入,终身受益;

安装方便:系统安装不影响通行,不破坏路面,移除或更换地点简单方便;

节约设计建造费用:本车型识别只要有10米距离即可,不需要全车通过,对隔离岛长度无要求,相对于光栅式车型分类设备隔离岛长度至少可缩短一半;

节省运行费用:本系统没有易耗部件,测量系统连续工作寿命大于50000小时,平时维护只需定期擦拭测量系统镜头,节约运行费用;

全天候工作:系统数据收集采用特殊算法,雨、雪天气对本系统没有影响,**提高自动发卡效率,节省人工费用。

车身特征提取全部:本系统安装高度为6米,可以完全测量到车辆的侧面及顶部,对不同车辆的特征提取更加全部,车型识别更加准确。

具备防重复取卡(一车多卡)功能:有效避免夜间少数司机重复取多张卡在路上换卡偷逃过路费

具有限时限车功能:自动拦截凌晨2~5点期间二型以上客车违禁运营


双雷达替换光幕车检器品质售后无忧车检器在使用过程中需要注意什么?

视频车辆检测器是指采用视频图像处理技术实现某项交通流参数检测或者某项交通事件检测的设备。具有多种功能以及多种功能的组合能力,较显着的是图像捕获与存储能力,应用于于感应式十字路口信号灯控制系统、电子警察抓拍系统,还能对道路交通流量等数据进行采集并上传至城市交通监控中心。主要内涵有:交通流参数检测功能是车辆检测器的基本功能,所检测的主要参量包括:交通流量、速度、占有率、车头时距、车头间距、车长度分类,对于视频检测技术而言,还可以检测排队长度;交通事件检测功能是视频车辆检测器所具有的独特功能,这些事件包括事故检测、逆行检测、非法变线、违章停车、闯红灯等。这些检测功能有些是相容的,有些是相悖的。所谓相容与相悖是指两项或两项以上的指标不能从同一个图像源获得,即使能够同时获得,也由于检测参数的精度下降而失去使用价值。但又不能因此来衡量视频车辆检测器是否符合标准。正因为这个矛盾,所以在视频车辆检测器的标准中应该对视频检测器的内涵与外延进行明确的规定。

波频车辆检测器是以微波、超声波和红外线等对车辆发射电磁波产生感应的检测器,这里主要介绍微波车辆检测器(RTMS),它是一种价格低、性能优越的交通检测器,可广泛应用于城市道路和高速公路的交通信息检测。微波车辆检测器(RTMS)的工作方式是:采用侧挂式,在扇形区域内发射连续的低功率调制微波,并在路面上留下一条长长的投影。RTMS以2米为一 “层”,将投影分割为32层。用户可将检测区域定义为一层或多层。RTMS根据被检测目标返回的回波,测算出目标的交通信息,每隔一段时间通过RS- 232向控制中心发送。它的车速检测原理是:根据特定区域的所有车型假定一个固定的车长,通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。一台RTMS侧挂可同时检测8个车道的车流量、道路占有率和车速。微波车辆检测器(RTMS)的测量方式在车型单一,车流稳定,车速分布均匀的 道路上准确度较高,但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段,由于遮挡,测量精度会受到比较大的影响,因此,在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制,安装困难,价格也比较昂贵。想要了解车检器领域,欢迎来电我司!

随着经济的持续快速增长,机动车数量急剧上升,道路交通容量日益凸显不足,路网结构和功能均难以适应当前的交通需求,巨大的交通压力成为制约社会经济持续发展的瓶颈。为此,相关道路交通管理部门研究并启动相关道路交通信息化专项工程的建设。传统的感应式线圈车辆检测器,它价格便宜、准确度高,但由于线圈需埋置于路面下方,对施工和调试带来诸多不便,当车流量大,车速慢时不准确、且维护成本高,尤其是道路开通后,其维护工作不仅影响道路的使用,同时还会给维护人员的安全带来隐患。智能车检器系统实现了车辆识别、图片抓拍、视频采集、数据压缩、数据传输、设备管理、数据上传等功能。替换线圈车检器质量材质上乘。浙江微波车检器品质售后无忧

杭州地区有哪些类型的车检器?安徽激光雷达轮轴车检器

微波交通流检测器是指向检测区域内的车辆发射低能量的微波信号,通过对车辆反射的微波信号的识别而检测出道路交通参数的设备。按安装方式,检测器可以分为侧装方式和正装方式两类。采用侧装方式时,检测器检测断面的车流量、平均车速、车道车流量、车道平均车速、车头时距、车道占有率等交通流参数;采用正装方式时,检测器检测区域内多个断面的交通流参数,除侧装方式中的所有参数外,还可检测排队长度等参数。检测器应具备本地存储和断网续传功能。在10s上传周期、8个车道的情况下,检测器至少能存储24h。检测器本地存储的交通数据应具备导出与上传的功能。安徽激光雷达轮轴车检器

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