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    有**表示，中国对新能源汽车的补贴额度可能是世界**高的。按照去年标准计算，大部分纯电动车每辆能拿到4－5万元左右补贴；而且还有机会拿到省／市／县级别的补贴。今年年初，国家财政部发布了2018年新能源汽车补贴标准。从2月12日至6月11日为过渡期，期间上牌的新能源乘用车、客车按照2017年标准的0．7倍补贴，货车和**车按0．4倍补贴。据此，新能源汽车的补贴金额将普遍下降，微型纯电汽车将受到重大打击，只有续航里程超过300km的中**纯电动车型能够从新政当中获益。或许随着行业发展的逐渐规范，未来新能源汽车的定价可能也将逐渐趋于健康化。电池成用户焦虑重灾区另据《2017中国汽车消费者调查报告》显示，用户对新能源汽车的充电、续航以及技术稳定性等问题的考虑也是购买新能源汽车的**大顾虑。林琳告诉记者，“每天充电已经很让人烦心，汽车在行驶时还常出现各种各样的故障。”充电桩少：车在行驶过程中快要没电的情况被很多车主遇到过，回家充电又来不及，只能赶紧找公共充电桩，废了九牛二虎之力找到一个，还发现没带电卡或者电卡不匹配，这时候再找下一个充电站已然来不及。“没办法，只能叫车辆救援。”虽然新能源汽车行业迎来井喷发展。江西代替人工新能源汽车外漆检测设备质量好价格忧的厂家新能源汽车外漆检测设备，温度环境要求 10°C-40°C。

    一般去到城市中稍远一些的地方就容易出现问题，这也是新能源车致命问题之一。调研数据显示，在涉及新能源汽车的投诉中，与动力电池相关的问题占比已达到40％到50％，“续航里程虚标”导致续航里程不足、电池衰减过快、电量“跳变”、冬季续航严重缩水等问题已经给新能源车用户带来不小的困扰。林琳就曾在驾驶自己的电动汽车行驶时，电量突然从40％降至20％，几分钟后车子就没电被迫停在马路上。而据知乎网友反映，新能源汽车电量突然跳变的问题时常发生在电量剩余不多时。对于广大用户而言，这也就意味着车子需要更加高频的充电和更高的电力成本。维修／售后也是大问题目前，大家能够接受的新能源车相对较少，维修店面也不多，基本只能去4S店进行保养和维护，花费自然也会相对较高。北京的石枫表示，2015年她购买一辆新能源汽车，行程刚过10000公里就已经对电池、制动等多个部位维修过。其中，电池曾经几度无法充电、无法加速。有一次行驶过程中，电量忽降至零，车子骤停在马路中间，严重妨碍交通。在推至路边时，车子还失去制动，撞到墙上，险些伤人。而4S店在收到投诉后，也只是片面回复可以维修，但并没有及时给出任何实质意义的反馈。此外。

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0新能源汽车产业编辑锁定讨论新能源汽车产业从经济学描述，是从事新能源汽车生产与应用的行业。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车，被认为能减少空气污染和缓解能源短缺。在当今提倡全球环保的前提下，新能源汽车产业必将成为未来汽车产业发展的导向与目标。中文名新能源汽车产业外文名Newenergyvehicles描述从事新能源汽车生产与应用的行业作用减少空气污染和缓解能源短缺目录1概念2生产3国家政策4城市试点5新能源汽车产业特性6前景新能源汽车产业概念编辑[1]新能源汽车产业生产编辑新能源又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等。英文名称：Newenergyvehicles《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》已于2009年7月1日，《规则》强调说明：新能源车车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV。新能源汽车外漆检测设备，结果客观稳定，漏检低，返修少，产能提高约30%提供缺陷数据库。

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