清远真空离子氮化处理种类

    氮化处理常见问题汇总二：常规气体氮化用于调质状态中低碳合金钢，现在许多用于高碳钢。比如轴承钢、高碳合金钢与中低碳合金钢有何不同？答：高碳钢中的碳化物阻碍了氮化物的形成，碳化物和氮化物之间连接界面增多，从而影响了氮化效果。但对轴承钢而言，经氮化加淬火回火后形成含氮马氏体，具有高硬度、高耐磨性、高抗疲劳性能。气体氮化与离子氮化对白亮层影响哪一种更好？如何控制？答：气体氮化和离子氮化拥有各自的优势，不好说那种工艺更好，只能说应用于具体场合时更适合。气体氮化的优势主要在于装炉方式简单，对于零件尺寸形状要求小，可实现整体渗氮，容易实现白亮层渗氮，更容易实现大小件混装等优势。离子氮化的优势主要有浅层渗速快、环保、无污染、变形小、节能。渗氮组织容易控制，可实现局部渗氮，气体消耗是气体渗氮的5%，不使用氨气，更容易实现不锈钢的渗氮等优势。 20号钢氮化处理硬度能达多少？清远真空离子氮化处理种类

    氮化处理中的气体渗氮是在一定的温度下使介质中的氮原子渗透在工件的表面，是属于化学热处理工艺的一种，气体渗氮又可以称之为氮化，根据所用介质的工艺参数不同。气体渗氮的主要目的是提高零件的表面硬度，耐磨性、抗疲劳性，耐腐蚀性、热硬性和抗咬合性。气体渗氮的工件变形量，是根据工件的大小形状来控制渗氮温度和渗氮时间，一般常规渗氮温度在480-600度之间进行，介质可以采用NH3+NH2混合气体，气体硬氮化时间周期长（30H以上），其表面硬度高，耐磨性强，但脆性也比较大，对此可以采用稀土共渗氮法，在气体渗氮时加入稀土元素，能够活化工件表面，加快氮原子的吸收速度，改善表面组织，使氮化物分布的密小弥散，避免氧化物沿晶界偏聚及脉状组织的产生，能够有效提高工件表面硬度，稀土共渗氮可以提高15℅-20℅的速度，可以缩短生产周期，降低能耗，节约成本，改善表面组织及耐磨性。38CRMOAL氮化钢经稀土共渗氮法，表面渗氮要求深度为，稀土共渗法只需18H-20H可以达到，而常规渗氮需要40H，而稀土共渗比气体硬氮化脆性也小，（级别为0-1及而硬氮化为1及）。 江门铁锅氮化处理技术要求衡创表面热处理他们家氮化处理技术如何？

    白亮层的控制有两方面：白亮层厚度，厚度取决于零件的服役条件，也受钢牌号和相结构的限制，常见的要求是525μm范围内选择。白亮层的相结构与脆性直接关联，获得性能较好的白亮层应当以单相ε或单相γ组织为上等，而不是现在大都是那种εγ双相组织。氮化技术的关键在于控制白亮层厚度和相结构，控制氮化处理工艺技术的基本概念为（1）临界氮势（2）氮势门槛值。氮化白亮层的控制关键为：白亮层厚度、相结构及表面状态。氮化处理白亮层与脉状组织，哪一种更重要？如何获得？白亮层与脉状组织对机械性能有何影响？脉状组织是在氮化过程中扩散而形成的组织结构。根据技术标准规定：脉状组织1～3级为合格组织，如果出现半网络及网络状均为不合格。同时，白亮层组织脆性的评定，技术标准也有明确的规定。生产中应尽量避免出现白亮层与脉状组织的出现。因为它们会导致氮化层脆性增加，耐磨性和疲劳强度下降，以及表面剥落缺陷、凹坑等。渗碳件如轴件，一般渗碳淬火变长，但有时变短，为什么？淬火冷却的不同时性造成的变短。一方面，由于零件从高温A状态快速冷却为淬火M，冷却时内外存在温差，即外表先冷体积收缩，内部温度高、塑性好、一起收缩；另一方面，A密度高、M密度低。

    离子氮化装炉时零件间距如何控制？不同尺寸产品混装装炉零件的间距过小会影响到零件的渗氮效果，如果过大会浪费装炉空间。根据经验，离子氮化零件在装炉时零件之间的间距一般控制在20mm左右。如果零件较小，这个间距可以适当缩小，不过一般不要小于10mm。子氮化不同零件拼炉时如何装炉？在欧洲，自从1986年德国TEG公司(现归属德国PVA公司)的，热壁式离子氮化炉已经获得广的应用。热壁式离子氮化炉因其炉内温度可以通过辅助热源进行分区调控，使整炉的温度均匀性得到了很大的提升，所以对于装炉的要求降低了很多。对于热壁炉而言，在装炉方面需要注意的主要是比表面积（辉光表面积与产品重量的比值）相近的产品尽量装在同一层，这样可以进行良好的温度调控。 氮化处理哪家的比较好？推荐衡传！

    离子氮化后零件的“肿胀”现象及防治对策一、“肿胀”的本质离子氧化后零件的“肿胀”实际上是零件尺寸变化的一种表现形式。尺寸变化是由于氮化时工件表面吸收了大量的氮原子，生成各种氮化物或工件表层原始组织的晶格常数增大所致，宏观上则表现为表层体积的略微增加。氮化处理后零件的“肿胀”是一种普遍现象。各种氮化方法(气体氮化、液体氮化和离子氮化)处理后的零件或多或少总会存在一定的“肿胀”。但应该说明的是:离子氯化后零件的“肿胀量”较其它氮化方法要小。这是因为;离子氢化中的“阴极溅射”有使尺寸缩小的作用，因而抵消了一部分氮化“肿胀量”。二、影响“肿胀”的因素氮化后尺寸的胀大量取决于零件表层的吸氮量。因而，影响吸氮量的因素均是影响“肿胀”的因素。影响“肿胀”的因素主要有:材料中合金元素的含量、氮化温度、氮化时间、氮化气氛中的氮势等。材料中合金元素含量越高，零件氮化后的“肿胀”越大。氨化温度愈高、氮化时间愈长，零件氮化后的“肿胀”愈大。氮化气氛的氮势越高，零件氮化后的“肿胀”愈大。 氮化处理硬度能达到多少？肇庆表面氮化处理多少钱一公斤

氮化处理有没有相关介绍？清远真空离子氮化处理种类

氮化处理主要目的是增强零件的表面耐磨性，氮化后的零件表面硬度能达到至少HV400以上！好的材料甚至能达到HV800以上！渗碳淬火也可以起到氮化所能达到的目的！氮化的缺点就是，氮化的零件其氮化层一般比较浅，也就是表面浅浅的一层，一般0.40mm左右，再深就比较困难，故一般氮化零件不能承受重载荷！相对来讲，渗碳淬火后的零件就可以！渗碳淬火零件的渗碳层深或者有效硬化层深就比较灵活，既有0.55-0.8这样的浅层深，也有≥3mm这样的深层深！清远真空离子氮化处理种类

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