顺德区模具表面氮化处理要求

   氮化处理是表面热处理的一种。表面渗氮，使表面有一定的硬度。氮化处理又称为扩散渗氮。氮化处理优点介绍：高硬度和高耐磨性。对38CrMoAlA等氮化钢制零件，氮化后的表层硬度可以提高到HV1000-1200，相当于HRC70左右。这显然是一般淬火或渗碳淬火处理达不到的。尤其宝贵的是，这种高硬度可在500℃左右长期保持不下降。由于硬度高，耐磨性也很好，能抗各种类型的磨损。较高的疲劳强度。氮化后，零件表面形成的各种氮化物相的比容比铁大，因此氮化后表面产生了较大的残余压应力。表层残作压应力的存在，能部分地抵消在疲劳载荷下产生的拉就力，延缓疲劳破坏过程，使疲劳强度显著提高。同时氮化还使工件的缺口敏感性降低。一般合金钢氮化后，疲劳极限可提高25%-35%；有缺口的试样，可提高2-3倍。较高的抗咬合性能一些承受高速相对滑动的零件很容易发生卡死或擦伤，而氮化零件在短时间缺乏润滑或过热的条件下，仍能保持高硬度，具有较高的抗咬合性能。较高的抗蚀性。氮化后零件表面形成了一层致密的化学稳定性较高的氮化物层，凸显地提高了抗腐蚀性能，并能抵抗大气、自来水、水蒸气、苯、油污、弱减性溶液的腐蚀，保持了良好的抗蚀性。氮化处理硬度有多高呢？顺德区模具表面氮化处理要求

   什么是氮化处理，它的目的是什么氮化又称渗氮，它是将氮原子渗入钢件表层的化学热处理过程。氮化处理是利用氨在一定温度(500~600)下所分解的活性氮原子向钢的表面层扩散，而形成铁氮合金，从而改变钢件表面的力学性能和物理、化学性质。氨气在400℃以上将发生如下分解反应;2NH3→2N+3H2分解出的氮原子被工件吸收从而形成氮化层。渗氯可以获得比渗瑞更高的表面硬度(可高达1000~1200HV)耐磨性能乃疲劳强度并且有渗碳得不到的耐腐钟性能;而且由于渗氮温度比渗碳温度低得多，渗氮后又不需要进行热处理，所以渗氮后的变形很小，因此在工业上获得了的应用。渗氮与渗碳相比，渗氮的优点如下:①有更高的表面硬度和耐磨性:②有更高的疲劳强度;③有较高的抗蚀性;④有较高的抗咬合性能;⑤工件变形小。氮化处理在工业上应用日趋，而氮化处理的目的，也根据工件的具体情况有所不同。合金钢零件氧化是为了提高工件的耐磨性和疲劳极限，这种氧化称为强化氨化。多用干重要的结构零件。如发动机轴气缸套筒，高速齿轮等。碳钢和铸铁工件氮化是为了提高其抗蚀能力，这种氮化称为抗蚀氮化。深圳离子氮化处理工艺金属氮化处理操作事宜。

   QPQ化学处理又称QPQ表面处理，整个工件处理程序就是在进行C、N氮碳共渗或者是S，N硫氮共渗后经氧化处理，机械抛光之后再进行一次氧化处理，从而提高耐腐蚀性，耐磨性的表面处理。QPQ处理之后使工件的表面粗糙度的降低，的提高了工件的耐腐蚀性能，并有效的保持了（N,C氮碳共渗）或（S、N硫氮共渗）的耐磨性，疲劳强度和抗咬合性，工件变形小。其流程为预热-N,C氮碳共渗或S,N共渗-氧化-机械抛光-在AB或Y-I中再次氧化，其目的就是消除工件表面的残留微量，CN-及CNO-,使废水经过沉淀过滤后能达标排放，降低污染，使工件表面形成密致的Fe3o4膜。氮化处理中的渗氮处理又称（N、C氮碳共渗处理），有液体氮化，气体硬氮化，气体软氮化种类，在进行渗氮之前，工件需要进行淬火、调质、高温回火或正火处理，获得良好的显微组织，再进行精加工之后再做渗氮处理，在进炉之前所有工件必须进行清洗预热，通常是在500℃-700℃温度之间对工件表面深入N,C原子，以C为主的化学表面热处理，处理周期比较断，气体硬氮化是以纯氨气为主NH3进行渗氮，渗氮时间跟温度根据不同工件的渗层和硬度要求进行调整，一般渗氮时间在24小时以上，适用于各类钢材，N,C共渗后，非合金钢，合金结构钢，工具钢。

离子氮化法是由德国人B.Berghaus在1932年发明的。该法是在0.1～10Torr（1Torr=133.3Pa）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生象霓虹灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，已离子化的气体成分被电场加速，撞击被处理工件表面而使其加热，同时依靠溅射及离子化作用进行氮化处理。离子氮化法与以往的靠分解氨气或使用物来进行氮化的方法截然不同，作为一种全新的氮化方法，已被广泛应用于汽车、机械、精密仪器、挤压成型机、模具等许多领域，而且其应用范围仍在日益扩大。氮化处理是如何进行的？广州有没有相关公司？

氮化处理的优点:优异的耐磨性、耐疲劳性，耐蚀性及耐高温的特性，表面改性凸显，且处理前后尺寸变化小,能保持制件的精度。以提高耐磨性、抗疲劳性能为目的的渗氮通常在500~570C进行;以提高耐蚀性为目的的渗氮温度也不高于650C。实际应用:钻头、螺丝攻、挤压模、压铸模、锻压机用锻造模、螺悍、连悍、曲轴、吸气及排气活门及齿轮凸轮等均有使用。(大概耐到什么程度)缺点:氮化的零件其氮化层一般比较浅(浅浅的一层)，为0.04mm左右，再深就比较困难<太脆>,故一般氮化零件不能承受重载荷。金属氮化处理是如何进行的？深圳离子氮化处理工艺

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   白亮层的控制有两方面：白亮层厚度，厚度取决于零件的服役条件，也受钢牌号和相结构的限制，常见的要求是525μm范围内选择。白亮层的相结构与脆性直接关联，获得性能较好的白亮层应当以单相ε或单相γ组织为上等，而不是现在大都是那种εγ双相组织。氮化技术的关键在于控制白亮层厚度和相结构，控制氮化处理工艺技术的基本概念为（1）临界氮势（2）氮势门槛值。氮化白亮层的控制关键为：白亮层厚度、相结构及表面状态。氮化处理白亮层与脉状组织，哪一种更重要？如何获得？白亮层与脉状组织对机械性能有何影响？脉状组织是在氮化过程中扩散而形成的组织结构。根据技术标准规定：脉状组织1～3级为合格组织，如果出现半网络及网络状均为不合格。同时，白亮层组织脆性的评定，技术标准也有明确的规定。生产中应尽量避免出现白亮层与脉状组织的出现。因为它们会导致氮化层脆性增加，耐磨性和疲劳强度下降，以及表面剥落缺陷、凹坑等。渗碳件如轴件，一般渗碳淬火变长，但有时变短，为什么？淬火冷却的不同时性造成的变短。一方面，由于零件从高温A状态快速冷却为淬火M，冷却时内外存在温差，即外表先冷体积收缩，内部温度高、塑性好、一起收缩；另一方面，A密度高、M密度低。顺德区模具表面氮化处理要求

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