集中润滑系统采用分配器将难以触及的润滑点进行合集,降低维保工作量;液压系统支腿、顶棚灯辅助动作采用电控设计,管路精简、易维保;电气系统选用施耐德、西门子、菲尼克斯、力特和威廉姆斯等国际有名品牌电气元件,可靠性高,使用寿命长;舍友接地故障保护、相序保护、数字电流/电压指示、凿岩机冲击计时、回油滤堵塞报警、电机热敏电阻保护、电机过载保护、发动机故障报警和变速箱故障报警等保护报警功能。凿岩台车是用于矿山、水电、铁路、公路等领域的巷道和隧道掘进所需的爆破孔和锚杆孔作业,作业机构采用全液压驱动,凿岩速度可达0.8-2米/分,采用发动机提供行走动力,该机举升高、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全科技以人为本,机械驱动未来丨础润机械。福建智能双臂凿岩台车厂家
该产品具备自主知识产权,是采用钻爆法进行矿山井下巷道或交通隧道施工的关键设备,是将一台凿岩机连同推进器安装在特制钻臂上,并配自动化凿岩系统进行凿岩作业的设备。开创的反向快速定位算法可实现凿岩钻臂的快速自动定位和自动调姿,孔间定位误差不超过10cm,孔间移动时间不超过45s,调姿误差可控制在1°以内,钻臂定位和钻孔全过程无需人为干预。该项成果是机械、液压、电气、传感检测、自动控制、操控及嵌入式软件研发等多项技术手段的综合集成。此**技术的拥有,也表明了金川镍钴研究设计院在具备大型矿山机械整体设计能力的基础上,进一步具备了矿山机械的自动控制技术集成和综合改造能力。未来金川镍钴研究设计院自动化装备工程研究所将持续发挥矿山采掘生产服务领域独特技术和经验优势,逐步形成更加适合矿山特定工况,技术先进性强、专业集成度高的矿山采掘设备,为矿山行业实现数字化升级贡献力量。福建智能双臂凿岩台车厂家高效节能:单孔钻孔效率相对于人工风钻5-6倍,大幅度提高钻孔效率。
XUL307(WJ-3)地下内燃铲运机是一款应用于无易爆性环境矿山巷道掘进及其它小型隧道物料的铲装、运输和卸载作业的设备;额定斗容3.5m,额定载荷7吨,适应3.5mx3.5m巷道。集工作制动、停车制动、紧急制动于一体,简化了制动系统,制动器为弹簧制动、液压释放,使制动安全可靠。技术亮点工作装置电气系统反转六连杆机构,灵活高效;箱型焊接选用施耐德等国际有名品牌电气元结构安全可靠,工作机构较点优化及强件,可靠性高,使用寿命长;设有度分析,额定载重7吨;更佳的铲斗斗发动机故障报警等保护功能;电器型,物料的满载系数提升;物料举升过线束插接件全密封,防水性能达到程中铲斗角度变化幅度小于5°,避免撒IP67,以适应潮湿、多尘恶劣的作料及安全隐患,工作机构具有自动放平业环境。功能,提升设备的工作效率
技术亮点工作装置正转六连杆机构,灵活高效;箱型焊接结构安全可靠,工作机构较点优化及强度分析,额定载荷5吨;物料举升过程中铲斗角度变化幅度小于5”,避免撒料及安全隐患;工作机构具有自动放平功能,提升设备的工作效率;斗铲刃采用进口HARDOX耐磨板材耐磨耐用,适应各种矿山环境;动力传动系统采用多配置国III发动机和桥箱、液力机械传动系统,四轮驱动,较接转向,车辆爬坡能力强劲,制动系统采用湿式弹簧制动,液压释放形式,安全可靠;液压系统主要阀件选用国际有名品牌美国paker,液压先导系统,节能高效;电气系统选用施耐德等国际有名品牌电气元件,可靠性高,使用寿命长;设有发动机故障报警等保护功能;电器线束插接件全密封,防水性能达到IP67,以适应潮湿、多尘恶劣的作业环境;选配可选配无线视距遥控,自动集中润滑凿岩台车车可分为平巷掘进凿岩台车、采矿凿岩台车、锚杆凿岩台车和露天开采用凿岩台车等。
“凿岩”是什么?凿岩,是当今基础建设发展中重要的一环。凿岩顾名思义,就是岩石中钻凿出特定要求眼孔的工程技术。眼孔常用于地质勘探、输送物料、安装锚杆、管道、电缆等设施或作为采油工程中的油、气井,在隧道工程中,多用于爆破以及打锚杆。史书记载,比较早的凿岩技术为战国时期,李冰用“火烧水激”的方法修筑了都江堰。在1900年前,古人还曾经运用该法开凿出了世界上条长16米、高宽各约4米的人工穿山隧道。火烧水激的方法,就是利用岩石热胀冷缩的原理,火烧之后再迅速用水浇,这样岩石就会酥裂,甚至会变得像切豆腐一样。整机功率只需130kw,只相当于传统风钻一台空压机的功率,大幅度降低能耗。重庆双臂凿岩台车厂家
础润机械,锐不可挡,械甲天下。福建智能双臂凿岩台车厂家
多方比对和筛选施工方案后,徐工TZ2A双臂凿岩台车成为“种子选手”。施工方真正选定徐工设备是因为徐工TZ2A双臂凿岩台车在提高效率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全方面,均显示出机械现代化的优势,确保安全、高效。在凿岩台车进场之前,一个掌子面需要近二十人持续工作,徐工凿岩台车进场后减员三分之二,进尺效率提升50%……对比高下立现。更重要的是,徐工TZ2A凿岩台车整机系统先进、凿岩速度快、效率高、结构紧凑且机动灵活,方便在狭小的空间内作业,钻孔深度达4000mm,凿岩机冲击功率18.8KW,采用专有技术全方面平行保持钻臂,并确保定位精细无误,配置、功能完美满足项目施工需求。福建智能双臂凿岩台车厂家
贵州础润机械设备有限公司汇集了大量的优秀人才,集企业奇思,创经济奇迹,一群有梦想有朝气的团队不断在前进的道路上开创新天地,绘画新蓝图,在贵州省等地区的机械及行业设备中始终保持良好的信誉,信奉着“争取每一个客户不容易,失去每一个用户很简单”的理念,市场是企业的方向,质量是企业的生命,在公司有效方针的领导下,全体上下,团结一致,共同进退,**协力把各方面工作做得更好,努力开创工作的新局面,公司的新高度,未来贵州础润机械设备供应和您一起奔向更美好的未来,即使现在有一点小小的成绩,也不足以骄傲,过去的种种都已成为昨日我们只有总结经验,才能继续上路,让我们一起点燃新的希望,放飞新的梦想!
高铁项目来福隧道出口,前期IV-V类围岩,采用三台阶微步开挖,采用鑫通机械DW2-180双臂带吊篮凿岩台车,配置2套加长型钻臂,隧道围岩变化多样,考虑机械化全过程施工,既满足前期微台阶同步开挖施工需求,也可满足后期全断面开挖作业能力,从而提高了机械设备的利用率。三台阶同步开挖(设备停靠下台阶同步凿岩)上中下三台阶总共约120-130个孔,IV-V类围岩,凿岩深度2.8-3m,操作手2人,辅助工2人,全工序只需1.5小时完成作业,单孔凿岩时间1.5分钟。锚杆孔施工:可以满足系统锚杆、锁脚锚杆、超前锚杆、注浆锚杆等施工。优势:隧道内作业人员从16人减少至4-5人。凿岩作业工序时间从3.5小时降低至...