高铁项目来福隧道出口,前期IV-V类围岩,采用三台阶微步开挖,采用鑫通机械DW2-180双臂带吊篮凿岩台车,配置2套加长型钻臂,隧道围岩变化多样,考虑机械化全过程施工,既满足前期微台阶同步开挖施工需求,也可满足后期全断面开挖作业能力,从而提高了机械设备的利用率。三台阶同步开挖(设备停靠下台阶同步凿岩)上中下三台阶总共约120-130个孔,IV-V类围岩,凿岩深度2.8-3m,操作手2人,辅助工2人,全工序只需1.5小时完成作业,单孔凿岩时间1.5分钟。锚杆孔施工:可以满足系统锚杆、锁脚锚杆、超前锚杆、注浆锚杆等施工。优势:隧道内作业人员从16人减少至4-5人。凿岩作业工序时间从3.5小时降低至1.5小时。一机多用:一台设备可完成掘进炮础润机械,从不止步;次次创新,代代精品。福州地下双臂凿岩台车公司
主要由凿岩机、钻臂(凿岩机的承托、定位和推进机构)、钢结构的车架、走行机构以及其他必要的附属设备,和根据工程需要添加的设备所组成。应用钻爆法开挖隧道时,为凿岩台车提供了有利的使用条件,凿岩台车和装碴设备的组合可加快施工速度、提高劳动生产率,并改善劳动条件 [2] 。将一台或几台凿岩机连同自动推进器一起安装在特制的钻臂或钻架上,并配以行走机构,使凿岩作业实现机械化。凿岩钻车可分为平巷掘进钻车、采矿钻车、锚杆钻车和露天开采用凿岩钻车等;按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式;按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。长沙矿用双臂凿岩台车电话机械贸易之道,言为专业智造丨础润机械。
双臂凿岩台车是大范围适用于巷道掘进或采矿的设备,本文结合某型双臂凿岩台车在矿山的实际应用情况,仔细分析了频繁出现的液压油乳化的原因,提出了针对性的解决办法并应用到实际生产中,优化了钻孔质量,提高了生产率。隧道的开挖通常涉及到多种工法,根据围岩变化可能存在:全断面法→台阶法(微台阶同步开挖)→环形开挖留中心土法→中隔壁法(CD法)→交叉中壁法(CRD法)→双侧壁导坑法等多种工法,受地质结构变化的影响,施工方有可能采用单一开挖工法,也可能同时面临两种或两种以上的开挖方式,而机械化施工过程中,单台设备很难同时满足多种工法施工需求,因此础润机械推出了“DW2-180全能型双臂凿岩台车”,可同时满足微台阶同步开挖、三台阶全断面、双侧壁开挖的凿岩钻孔问题。
铲斗额定斗容3.5m3,超大斗容设计铲装工作效率提升10%;刃板选用瑞典进口耐磨钢材HARDOX450使用寿命更长。动力传动系统采用多配置国III发动机、液力机械传动系统,全套进口DANA桥箱,四轮驱动,较接转向,车辆爬坡能力强劲,制动系统采用湿式弹簧制动,液压释放形式,安全可靠。驾驶室横向侧置开放/封闭驾驶室,符合人机工程学,司机室减震设计提高舒适性,满足FOPS认证集中润滑系统对于难维护保养的车桥、摆动架传动轴支撑架、车架较接点采用集中润滑的方式,维保更方便选配可选配无线视距遥控,自动集中润滑础润机械,科技创新迎接未来。
虽然风动凿岩机有很多优点,但随着孔深的不断增加,人们发现钎杆接头处会损失很大的冲击能量,并且工人作业环境恶劣。随着液压技术的发展,液压凿岩机开始应用于钻孔作业,机械程度更高的凿岩台车逐步替代人工凿岩。它的出现让钻孔速度得到大幅提升,相应地也提高了总体施工进度,同时改善了作业环境,很大降低了工人劳动强度。上世纪80年代开始,国内部分长大隧道开始陆续引进凿岩台车进场施工,但受到当时施工人员素质较低、施工管理水平不足、机械配套不合理等因素的影响,自90年代后,人工手持风配合简易台架钻眼法又重新被广泛应用。人员适应性强:遥控操作,简单易学,可快速上手。矿用双臂凿岩台车多少钱
高效节能:单孔钻孔效率相对于人工风钻5-6倍,大幅度提高钻孔效率。福州地下双臂凿岩台车公司
工欲善其事必先利其器。为解决矿井掘进作业施工效率,提高作业人员安全,近日,煤矿新引进新型履带式双臂凿岩台车,新装备的投入使用,给全年安全生产提供了坚实的保障。超前谋划、组织有序,设备到矿组装后,矿素质提升中心时间组织设备制造厂家技术人员为我矿36名操作及维护人员进行了专项培训。培训采取“理论交流+实物实操+故障维修”的模式,全方面的对整个设备进行了一次“解剖式”地讲解,让职工对设备的原理、性能、特点、应用操作方法、日常维护保养和应急故障排除等相关知识得到了充分了解。培训现场参学职工纷纷踊跃进行实操演练,将理论与实践相结合尽快掌握操作方法,能够单独按照操作规范驾驶设备开展作业。福州地下双臂凿岩台车公司
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