苏州齿轮中性淬火条件

在冷压毛坯软化处理工艺中，应采用上限温度加热、分段等温和等温回火过程。对于高速钢，在淬火时需要进行两次预热，这是因为高速钢中含有大量的合金元素，导热性较差，为了防止工件变形或开裂，特别是对于大型复杂工件更为重要。通过先预热，可以缩短在高温处理过程中的停留时间，减少氧化脱碳和过热的风险。W18Cr4V的真空热处理规范及硬度：①预热温度一次500~600℃，二次800~850℃，真空度0.1Pa， 淬火温度1000~1100℃，真空度10~1Pa，油或氮气冷却，回火温度180~220℃，硬度 58~62HRC。②预热温度一次500~550℃，二次800~820℃，真空度 0.1Pa，淬火温度 1240~1300℃，真空度10~1Pa，油或氮气冷却，回火温度540~600℃，硬度62~66HRC。机械中重要零件，尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。苏州齿轮中性淬火条件

低压真空渗碳的优势很明显，但是缺点，肯定也是有的。1）设备成本相对较高。2）小件的装炉量和多用炉相比，会少一点。真空渗碳装炉时，特别是小件渗碳，层与层之间的间隙要有50mm左右。真空淬火：1）真空淬火与回火工艺：830~850℃×3min/mm预热，1080~1200℃×1~2min/mm加热后，气淬油冷；540~580℃×1~2h真空回火。2）真空脉冲氮碳共渗工艺：共渗剂成分（体积分数）：50%丙烷＋50%氨气，其工艺曲线见图6。真空炉在中小型企业及专业工模具工厂使用得比较普遍。特别是私人企业在刀具、工模具及电动工具等工件的淬火上采用真空炉的比率也在逐渐增多。山东中性淬火齿轮中性淬火处理提高了其表面和体积的硬度，增强其耐磨性。

用真空炉淬火后质量得到了很好的保证和提高，操作条件得到了极大的改进。用Cr12MoV钢制造的针织机上的三角经真空淬火后产品质量很稳定又耐磨，提高了产品的寿命。从此在纺机行业中，根据产品的规格要求，有关企业分别购买了各种规格的国产真空炉，椐不完全统计约30余台国产真空炉在使用。另外，在精密的小、微型（轴承内径﹤9mm）轴承上应用得也较多，如浙江慈溪的慈兴、上海微型、上海中隆，上海鸣志等轴承厂的不锈钢和轴承钢等材质做的轴承套圈进行真空淬火后的质量非常好，因为套圈经真空淬火后表面没有脱碳、渗碳现象，套圈的材质又可以进行脱气，其杂质可以降低到1.5ppm以下，使硬度分布均匀，畸变极小，从而提高轴承的耐磨性，并具有高的弹性极限和接触疲劳强度，延长了轴承的使用寿，提高了市场竟争能力。

知识提问回答：1问：下一个脉冲开始之前，需要把上一个脉冲的乙炔和氮气抽空吗？答：不需要。问：不抽怎么控制压力呢？答：有一套系统，通过压力传感器，根据气体流量，控制真空泵的抽速，实现压力平稳。2问：怎么实现碳化物析出型渗碳？答：含有较多的强碳化物形成元素的材料，在真空渗碳时，就是碳化物析出型渗碳.3问：1cr17真空渗碳后性能有什么变化？答:1Cr17真空渗碳后，表面碳含量能达到3-4%，碳与cr形成大量细小弥散分布的碳化物，硬度和耐磨性大度增加。不过，该材料的防腐性下降很多。真空淬火可以成功处理非合金碳钢等非常薄的部件。

低压真空渗碳设备，真空渗碳也是渗碳的一种，只是设备的表现形式不同，当然，工艺也有很大不同。真空渗碳按淬火方式不同，分真空渗碳油淬炉和真空渗碳气淬炉。从外观上说真空渗碳油淬炉和真空油淬炉相似，真空渗碳气淬炉和真空高压气淬炉相似。在增加渗碳功能以后，多了供气系统，气体流量控制系统，渗碳压力控制系统以及对加热系统的更改，这些系统的增加和更改，大部分是在设备内部，所以真空渗碳炉和真空炉的外形没有太大的区别。真空渗碳炉的规格主要有644、755、966、1077、1288，以及更大的1500*1500*800mm等标准型号，对应装炉量150kg，300 kg，500 kg，750 kg，1000 kg，4000 kg。基本上以双室油淬炉为基础上都可以作为真空渗碳炉的生产平台。低压真空渗碳是在低于一个大气压条件下的气体渗碳。渗碳的压力一般在200-2000pa，实际应用较多的是200-500pa。真空热处理实际也属于气氛控制热处理。上海高压中性淬火厂家

中性淬火过程中，选择合适的冷却介质和工艺参数可以实现理想的淬火效果。苏州齿轮中性淬火条件

真空淬火技术，真空气淬和油淬的区别，真空气淬相对于真空油淬常规炉型、同等功率下适用范围窄，特别是直径较大及淬透性差的钢材；同尺寸的炉子气淬的成本比油淬的高，氮气比淬火油的消耗量大，料框和炉内元件也更易损耗；真空气淬可实现高速钢、钹青铜、不锈钢以及钛合金的真空回火；真空气淬工件的外观明显优于真空油淬工件的外观，真空油淬比气淬的光亮度低20%-30%；真空气淬炉应用范围不如真空油淬炉普遍，同样压力下真空油淬冷却速度快。苏州齿轮中性淬火条件