人类在很早很早之前就对已经在的应用钢并对之进行了研究,但是直到19世纪贝氏炼钢法发明之前,钢的制取都是一项高成本低效率的工作。如今,钢以其低廉的价格、可靠的性能成为世界上使用多的材料之一,是建筑业、制造业和人们日常生活中不可或缺的成分。可以说钢是现代社会的物质基础。更多轴承知识详询MR0BAY.G20CrNi2MoA轴承钢又称高碳铬钢,含碳量Wc为1%左右,含铬量Wcr为0.5%-1.65%。G20CrNi2MoA轴承钢又分为高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢、无铬G20CrNi2MoA轴承钢、渗碳G20CrNi2MoA轴承钢、不锈G20CrNi2MoA轴承钢、中高温G20CrNi2MoA轴承钢及防磁G20CrNi2MoA轴承钢六大类。无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA。新吴区兴澄G20CrNi2MoA供应商
G20CrNi2MoA力学性能:抗拉强度σb(MPa):≥980(100);伸长率δ5(%):≥13;断面收缩率ψ(%):≥45;冲击韧性值αkv(J/cm²):≥78(8);试样尺寸:试样尺寸为25mm;●热处理规范及金相组织:热处理规范:淬火,diyi次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150~200℃,空冷。金相组织:渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货。。。。。常州特种钢G20CrNi2MoA值得推荐无锡普泽金属材料有限公司为您提供G20CrNi2MoA,价格实惠,有想法的不要错过哦!
G20CrNi2MoA轴承钢/合金钢;标准:GB/T3203-1982;●特性及适用范围:G20CrNi2MoA是一种常用的质量好合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。G20CrNi2MoA轴承钢主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。G20CrNi2MoA轴承钢;●化学成份:碳C:0.17~0.23(允许偏差:±0.02);硅Si:0.15~0.40(允许偏差:±0.03);锰Mn:0.40~0.70(允许偏差:±0.04);硫S:≤0.020(允许偏差:+0.005);磷P:≤0.020(允许偏差:+0.005);铬Cr:0.35~0.65(允许偏差:±0.15);镍Ni:1.60~2.00(允许偏差:±0.05);铜Cu:≤0.30(允许偏差:+0.05);钼Mo:0.20~0.30(允许偏差:±0.02);
G20CrNi2MoA轴承钢是制造各类滚动轴承套圈和滚动体的合金钢总称。中特集团生产的高碳铬G20CrNi2MoA轴承钢***用于汽车、工程机械、内燃机制造、电机车、机床、拖拉机、轧钢设备、钻探机械等传动轴上的滚柱及轴套,渗碳G20CrNi2MoA轴承钢主要应用于铁路机车及风电行业,自主开发的***G20CrNi2MoA轴承钢受到世界六大轴承厂好评。主要客户有:瑞典SKF,日本NSK、KOYO、NTN,美国TIMKEN,德国SCHAEFFLER(LUK/INA/FAG),中国台湾东培以及上海通用轴承、瓦轴、洛轴、人本、南口、襄轴、浙江天马、宁波三基等企业。G20CrNi2MoA,就选无锡普泽金属材料有限公司,有想法的可以来电咨询!
制造各类滚动轴承套圈和滚动体的钢。轴承转动时承受很高的交变应力,除要求材料有较高的抗压强度、接触疲劳强度和耐磨性外,还要有一定的韧性、耐蚀性、良好的尺寸稳定性和工艺性。高碳铬G20Cr2Ni4A轴承钢于1901年首先出现于欧洲。1913年美国将其列为标准钢种。70多年来,各国发展出许多提高G20Cr2Ni4A轴承钢纯洁度和改善碳化物不均匀性的新工艺,真空脱气、炉外精炼等技术已广泛应用于G20Cr2Ni4A轴承钢生产,并以G20Cr2Ni4A轴承钢管材制造套圈,进一步提高了钢材利用率和轴承寿命。中国于1951年开始生产G20Cr2Ni4A轴承钢。无锡普泽金属材料有限公司是一家专业提供G20CrNi2MoA的公司,价格实惠,欢迎您的来电!新吴区兴澄G20CrNi2MoA供应商
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G20CrNi2MoA轴承合金应具备的性能:①耐磨并且具有较小的摩擦因数,以减少轴的磨损。②有较高的疲劳强度和抗压强度,以承受巨大的周期性负荷。③有足够的塑形和韧性,以抵抗冲击和振动,并改善轴和轴瓦的磨合性能。④有良好的导热性和耐蚀性,以防轴瓦和轴因强烈摩擦升温而发生咬合,并能抵抗润滑油的侵蚀。在合金组织中,如在软基体上均匀分布一定大小的硬质点(或在硬基体上分布一定的软质点),则基本上能满足上述性能要求。当轴在轴承中运转时,软基体(或质点)易于磨损而凹陷,而硬基体(或质点)则凸出起承载和耐磨作用。这样,轴和轴瓦的接触面积减少,其间空隙可贮存润滑油,降低了轴和轴承的摩擦因数,减少了磨损。新吴区兴澄G20CrNi2MoA供应商