我们首先来看顶部驱动系统(顶驱),它的下级关系是这样的:顶驱:钻井马达水龙头钻杆上卸扣装置其他设备我继续飞快地略讲内容:马达是转动的动力源,转动下方的机构;水龙头是注水的,在后文在讲;钻杆上卸扣装置是上下钻杆的。什么是上下钻杆呢?钻井深度通常高达上千米。我们石油业的人一般会制造一根一万米的管子,想打多深就割多长。这是在逗你,不过也不完全是啊!现在有连续油管作业一根管子会很长很长,具体多长,反正没有长城长,有时间告诉你。一根标准钻杆的长度通常是9m多。我们钻进去一定深度之后要接上一根钻杆,行话叫接单根。钻杆上卸扣装置就是等于爪子,打开爪子,接一根,收爪子,往下钻。天津海合石油设备有限公司生产的压裂车具有良好的运移性和工作可靠性。北京石油钻机游车大钩
中间拉杆又称介杆,是连接十字头与活塞杆的重要部件,是泥浆泵动力端与液力端连接的关键部件,一端与十字头连接,另一端通过卡箍与活塞杆连接。表面有一个填料盒总成,在往复运动中,中间拉杆的外缘与填料盒中的密封件相互摩擦,为保证耐磨性,中间拉杆的外表面镀硬铬。泥浆泵齿圈是一种常用的机械零件,通过它传递和改变动力,大齿圈属于薄壁环类锻件,在锻造过程中容易出现壁厚不均、折叠、椭圆等问题。通过控制锻造过程的细节,可以提高锻件的质量。泥浆泵本身有大齿圈和小齿轮,一般小齿轮的硬度要大于大齿圈。当齿轮间隙小到一定范围时,润滑油就不能在齿轮上形成保护层,当齿轮接触力在一定的部位反复作用时,它会对齿轮产生冲击。易引起齿圈齿面点蚀,因此要避免这种情况,必须控制齿轮的硬度。博儒机械大齿圈在铸造中采用了独特的热处理技术,使得齿圈结构得以优化、硬度得到提高,产品的耐磨性和抗冲击力很大增强。特点:大齿圈的齿形为人字齿,内孔与曲轴过盈配合,并用螺栓和防松螺母紧固。河北钻机轮胎撬装钻机电力驱动系统具有能量转换率高,无污染,灵活方便控制工作状态,无噪音,安全性好等优势。
1、用途吊钳分为外钳和内钳,工作时相互协作,主要用于起下钻、下套管作业时,上卸钻具丝扣及紧扣。2、类型按扣合钻具尺寸分:B型吊钳和套管吊钳;按操作方式分:手动吊钳和液压大钳。目前,国内现场普遍采用B型吊钳和液压大钳。B型吊钳扣合尺寸范围φ88.9~φ298.4mm,用更换钳头的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事项⑴应选择适当的5#钳头,以保证扣合尺寸与钻具尺寸相符;⑵吊钳应打在钻杆接头上,上下钳分别距接头密封面30~50mm,内、外钳夹角在45°~90°之间。紧扣时,外钳在上内钳在下;卸扣时,外钳在下内钳在上;⑶更换钳牙时不能对准井口,并防止砸伤手指或钳牙崩出伤人;⑷打钳子时,手指不要放在3#长钳、4#短钳之间,以防挤伤手指
当用特用扳手将"止"端的手把向下拉时,掣子轴带动掣子克服弹簧力开始转动,使掣子端部脱离制动轮台肩,制动轮在弹簧作用下转出圆形轮廓,嵌人大钩锁环的凹槽内,使钩身不能转动。当将"开"端的手把向下拉时,制动轮在其轴带动下克服弹簧力转动,当掣子落入制动轮台肩时,制动轮被掣子卡住,钩身就可以自由转动。安全定位装置∶该定位装置位于上筒体顶端,由6个小弹簧和1个定位盘组成。6个小弹簧均布安装在上筒体顶端,其上支撑定位盘。定位盘上表面和钩座环形下表面的加工质量很高,通过二者接触时产生的摩擦力来限制钩身转动。当大钩提升空吊卡时,定位盘与钩座环形面形成一定的摩擦力,来阻滞钩身转动,这样可避免吊卡转位,便于井架工在二层台上操作。当大钩悬挂有钻柱时,定位盘与钩座脱离,钩身自由转动。天津海合石油设备有限公司主营的钻井设备有车装钻机,撬装钻机,拖挂钻机,水井钻机。
绞车是钻机的重要部件,其工作性能的好坏直接影响钻机钻井的质量、钻井效率和钻井成本。因此,钻井绞车的设计研究工作已越来越引起世界各国的普遍重视。尤其是近年来随着交流变频技术的发展及其在石油钻机上的应用,交流变频单轴齿轮传动绞车已成为当前钻机的发展潮流。一、绞车主要的功用1)在钻进过程中可以悬挂钻具,送进钻柱、钻头,控制钻压。2)在起下作业中可以起下钻具和下套管。3)绞车还可以用来起放井架和底座。二、现代绞车的组成尽管各个型号绞车结构上差异比较大,但从功能看,绞车主要由以下几个部分组成:1)传动部分:引入并分配和传递动力。主要包括输入轴、中间轴、滚筒轴、传动链条或者齿轮箱等组成。2)控制部分:用于控制绞车的运转及变速。主要包括空气管道、气胎离合器及齿式离合器等。3)润滑部分:担负各运转部位轴承、链条、齿轮等的润滑,有润滑油润滑及润滑脂润滑,包括润滑系统及压力表。4)制动机构:用于控制下钻速度和刹车。主要包括液压盘刹车及辅助刹车。5)支撑部分:安装和固定绞车各零部件,主要是指绞车架。天津海合石油设备有限公司生产的压裂车符合国家标准,承载能力强,结构严谨完整。河北钻机轮胎
修井机润滑系统:包括机油泵、机油滤清器、机油离心精滤器。北京石油钻机游车大钩
目前使用的顶驱装置多采用交流变频电动机作为动力机,以单电动机布置和双电动机布置为主。单电动机布置方式通常将电动机放在左后侧,经二级齿轮减速,将动力传递给主轴,右后侧布置滑车、导轨或控制单元等,如图9所示为DQ50BC 顶驱装置的电动机布置。还有将单电动机布置在主轴前侧的情况,双电动机布置方式通常是将电动机安装在主轴后侧,对称布置,经二级齿轮减速传递动力给主轴,以DQ70BSC 顶驱装置相当有代表性,如图12所示。无论是电动机左后侧、前侧或后侧对称布置,都会面临一个问题∶整个顶驱装置在装有电动机的一侧偏重,而提升用的提环均装在中心,它所带来的主要问题就是主通道偏斜,对于主轴偏磨及受力、导轨受力等均有不良影响,设计时应予以充分考虑。为保证电动机的正常运行及钻井工况要求,电动机总成均需由主电动机、冷却风机、刹车装置、编码器等组成。北京石油钻机游车大钩