为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻具配备有起升系统。起升系统包括绞车、辅助刹车、天车、游车、大钩、钢丝绳以及吊环、吊卡、吊钳、卡瓦等各种工具。起升时，绞车滚筒缠绕钢丝绳，天车和游车构成副滑轮组，大钩上升通过吊环、吊卡等工具实现钻具的提升。下放时，钻具或套管柱靠自重下降，借助绞车的刹车机构和辅助刹车控制大钩的下放速度。在正常钻进时，通过刹车机构控制钻具的送进速度，将钻具重量的一部分作为钻压施加到钻头上实现破碎岩层。天津海合石油设备有限公司生产的压裂车具有良好的运移性和工作可靠性。陕西钻机O型圈
天车按芯轴数量及其固定方式可分为单轴式和多轴式。在单轴式结构中，所有滑轮装在一根或几根活动的同轴放置的芯轴上，轴承安装在滑轮的轮缘里；在多轴式结构中，各芯轴不同轴，它与滑轮一起在轴承上旋转，轴承固定在机架的壳体内。由于单轴式天车结构紧凑，重量轻，因而得到较广泛的应用。游车按滑轮组芯轴的数量和布置形式不同，一般有两种形式∶单滑轮组（单轴）式和多滑轮组（多轴）式。一般游车结构多为单滑轮组（单轴）式游车，单滑轮组（单轴）式游车是将全部滑轮安装到固定在侧板上的同一芯轴上。游车主要由吊梁、滑轮、滑轮轴、侧板组、侧护板、下护板、提环销、提环等组成。吉林采油树K型自升式井架，解决了常规K形井架起升时占地面积大，起升系统复杂，起升力过大等问题。
钻机气控制系统是由空气压缩机、各气动元件用气管线将它们组成多个基本闭合回路，各基本回路的总和就是钻机气控制系统。石油钻机各设备的启、停、变速主要通过各个气控制基本回路进行控制，因此，可以通过各个气控制基本回路，实现对钻机的总体控制，完成各工况下的钻井作业。混在压缩空气中的油蒸气可能聚集在储气罐、管道及气动元件中形成易燃物，有引起炸裂危险。另外，润滑油气化后形成一种有机酸，使气动元件生锈腐蚀，影响使用寿命。因此，钻机气控制系统中的压缩空气必须进行净化、干燥。在旧的机械钻机中，要配两台活塞式空气压缩机，一台电动，一台机械驱动或自动。钻井过程中主要用自动压风机，但当刚搬家到新井场时，必须先启动电动压风机，当系统中压力到达0. 65MPa时，关掉电动压风机。启动1号柴油机，给1号柴油机和总并车气离合器充气，则自动压风机开始投入工作。
起升系统设备：为了起升和下放钻具、下套管以及控制钻压、送进钻具，钻机还必须配备一套起升系统设备，它主要由主绞车、辅助绞车（或猫头）、辅助刹车、游动系统（包括钢丝绳、天车、游动滑车和大钩）以及悬挂游动系统的井架等设备组成。另外，还有起下钻操作使用的工具及设备（包括吊环、吊卡、卡瓦、大钳、立根移动机构等）。动力驱动系统设备：为了给钻机的三大工作机组（绞车、钻井泵和转盘）提供足够的动力进行运转，钻机必须配备动力设备及其辅助设备，如柴油机及其供油设备或交流、直流电动机及其供电、保护、控制设备等。绞车齿轮减速箱采用大模数、硬齿面齿轮传动，齿轮及轴承润滑均采用强制润滑方式。
1、用途吊钳分为外钳和内钳，工作时相互协作，主要用于起下钻、下套管作业时，上卸钻具丝扣及紧扣。2、类型按扣合钻具尺寸分：B型吊钳和套管吊钳；按操作方式分：手动吊钳和液压大钳。目前，国内现场普遍采用B型吊钳和液压大钳。B型吊钳扣合尺寸范围φ88.9～φ298.4mm，用更换钳头的方法可上卸不同尺寸的管子。3、使用注意事项⑴应选择适当的５＃钳头，以保证扣合尺寸与钻具尺寸相符；⑵吊钳应打在钻杆接头上，上下钳分别距接头密封面30～50mm，内、外钳夹角在45°~90°之间。紧扣时，外钳在上内钳在下；卸扣时，外钳在下内钳在上；⑶更换钳牙时不能对准井口，并防止砸伤手指或钳牙崩出伤人；⑷打钳子时，手指不要放在3＃长钳、4＃短钳之间，以防挤伤手指天津海合石油设备有限公司主营钻井设备旋转系统配件有——水龙头，动力水龙头。湖北钻机刹车毂
天津海合石油设备有限公司目前正着重进行智能化钻机的研制与生产。陕西钻机O型圈
(1)钻进前钻具提离井底，开泵循环。此时，黄指针的读数为“悬重”W悬。然后将表外盘圈（灵敏表盘）旋转，使红针指向外盘圈0处。钻进时，因给钻头施加钻压，悬重减少，指针反时针旋转，黄针所指示的读数为“指重”W指；红针所指示的读数为“钻压”W钻。其关系式为W指=W悬-W钻(2)在下钻过程中，若指针从某一值下降（左旋），则为遇阻；在起钻过程中，若指针从某一值上升（右旋），则为遇卡（由井下因素引起）。与压紧式压力传感器配套的指重表与弹簧管的指重表相同，这类指重表盘有φ215mm和φ305mm两种。φ215rnm指重表的表盘为白底黑宇，而φ305mm指重表的表盘为黑底白字。φ215mm表盘只有一只，且是固定的；φ305mni表盘为两只，内盘为固定的指重表盘，外盘为可由旋钮转动的灵敏表盘，指示钻压。指重表内有一长一短的指针，长针为灵敏针，短针为指重针。陕西钻机O型圈
