威力福特F550项目合作

2023款福特F550阿莫迪罗越野房车也为车辆增添了一份野性点睛之处在于车辆的大灯设计，多颗LED主灯组与围绕轮廓的LED日间行车灯组合形成，塑造了张扬奔放的车头造型。房车箱体额头前部也采用了相同的设计语言，让车辆充满了野性驾驶与生活的乐趣都不能抛弃，

2023款福特F550阿莫迪罗越野房车车辆在布局设计上也考虑到了这点将生活舱与驾驶舱的布局进行了权衡。同时，箱体的外形设计也以展现攻击性姿态为主，结合实现了非常好的效果车辆的后视镜支架加长了，带来了更好的后向视野车型标放在车门前方。 F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。威力福特F550项目合作

6.8升V10自吸发动机，这款福特F550皮卡越野房车YYDS

6.8升V10自吸发动机，一脚油带来的浑厚声浪听起来就血脉涌动，福特F系列皮卡一直是玩车用户的梦想车型，当它被改装成房车之后更是受到全球车迷的追捧。近日，国外一名房车爱好者自己设计并定制了一款福特F550皮卡越野房车，这是他和自己的妻子共同努力下的一款作品，主要应对长期在户外1-2个月的离网生活，这款车据悉售价高达22.5万美元，约合人民币144万元。

这款房车的设计者来自房车爱好者Scott和它的妻子，基于福特F550改装，起初Scott想定制一款像全球品牌EarthRoamer那样的越野房车，后来走访了一些定制工厂发现EarthRoamer的车身体积太过庞大，并不太适合自己和妻子对于灵活性和小体积的需求，于是他们经过CAD制图设计了这样一款采用厢体垂直升降的越野房车，当厢体全部降低之后只有3.04米，对于这样一款大型房车来说已经算是比较灵活的尺寸了。 什么福特F550工厂直销F550底盘加装取力器可以取力175KW（保守数据），配备灵活的CAFS系统，流量可高达300L/min。

F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。二类汽车又称二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，可以行驶，但是没有车厢。二类底盘广泛应用于特种车辆的改装，比如各类罐车、吊车、工程车等。当然，玩家也会选择它们作为房车底盘来进行改装。

因为它本身强大的性能，改装成房车后能让你真正实现带着“温馨的家”跨越山和大海，穿过荒野沙漠的心愿。

而当F550遇见锐野，便有了：阿莫迪罗锐行者。

随着生活水平的提高，房车开始越来越多地走进人们的生活。节假日期间，驾驶一辆房车畅游于风景区之间，享受推开窗就是美景的沉浸式旅行方式，实在是令人难以忘怀的享受。但房车为了满足旅居要求，一般都是身材高大的车型，哪怕有四驱也因为重心太高而无法行驶到真正原始景观中，不免让人感到遗憾。

来自福特F550皮卡底盘的一款越野房车，却结合了房车的大空间和皮卡的高越野性能，达到了二者兼顾的程度。让我们看看这辆房车是怎么做到的吧。 福特F550房车内部为大家展现了一个豪华的移动世界。

福特猛禽是指福特F全系共7个级别分别是F150F250F350F450F550F650F750福特猛禽新车具有全新设计的独特外观，采用了包括蜂窝状碳纤维前格栅加长轮拱碳纤维板和碳纤维电动后视镜，所以是有碳纤维板的。

乔治巴顿不是福特车型乔治巴顿越野车是USSV进口的ORV，是专门为亚洲市场设计的该车基于福特F550底盘开发乔治巴顿是美国生产的越野车，国内很少见到乔治巴顿动力方面，乔治巴顿搭载的是68L排量的V10发动机，传动方面。

速度与激情5强森霸气装甲车是Gurkha LAPV豪华民用版源于福特F550底盘的Gurkha LAPV是一款重型SUV，搭载一台67L V10涡轮增压柴油引擎，最大功率为350马力，最大扭矩880Nm，配备5挡自动变速器，高时速155kmh接。 福特F550越野皮卡房车 一个地球漫步者。新能源福特F550厂家现货

F550底盘可搭载7.3升V8汽油发动机，输出350匹马力，峰值扭矩635Nm。威力福特F550项目合作

福特F550是一款房车。福特F550房车有着大气厚重的外观设计，超宽车身，无言中彰显着它博大的心胸。福特F550车身采用的是钢架结构，安全牢固。

福特F550原车底盘特性为：使用了高承载力钢板弹簧，弹性大梁设计的载重底盘。

用强度钢架结构，具有出色的抗扭刚性和承载能力。悬挂系统采用前四连杆悬挂和后钢板弹簧悬挂，提供舒适的乘坐体验和操控性能。车辆的离地距离较高，能够应对各种道路条件和越野环境。

平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌。 威力福特F550项目合作