江苏钨钢低压渗碳市价

低压真空渗碳的气氛非常简单。渗碳只需丙烷扩散只 需氮气,且压力非常低.因此使用气氛的成本降低，同样的渗层情况下，由于低压真空渗碳可进行高温渗碳.所以适当提高渗碳温度，可以缩短处理时间，尤其是对深层渗碳的情况、缩短的幅度更大。不同材料再不同的渗碳温度下所需的渗碳 f扩散时间。 再如处理液压马达壳体的实例,材料18NCD6,渗层1.95 mm，温度950C总时间只需 11 h。综观低压真空渗碳的发展历程，可以看出，作为一种更为先进的渗碳方法。应用于工业生产已经非常成熟。在欧洲及美国、日本等地.已经应用于汽车、航空领域.而逐渐成为替代可控气氛渗碳的主流产品。渗碳浓度突然过渡就是表面与中心的碳浓度变化加剧，不是由高到低的均匀过渡，而是突然过渡。江苏钨钢低压渗碳市价

低压渗碳的优点包括：渗碳层表面碳量和渗碳深度控制简单、准确。渗碳效果均匀。可缩短作业时间，渗碳时间约为普通渗碳的1/2～1/3。渗碳后零件仍保持辉面状态，不会产生晶间氧化，不脱碳，保持金属本色的银灰色，光亮状。相比普通渗碳，真空渗碳气淬的控制幅度小，尺寸变化小，分布集中。无火帘，无油烟，工作环境清洁，是安全环保型热处理设备。可实现连续、自动、智能化生产。真空渗碳技术又称低压渗碳技术，要应用于汽车变速箱齿轮及柴油喷嘴相等关键零部件的渗碳处理（如发动机，减速箱等），本文依靠其在真空渗碳上的经验，简要介绍真空渗碳工艺在工业上的运用。绿色低压渗碳加工真空渗碳还具有淬火变形小、渗碳效率高和避免晶界氧化的优点。

接下来，我就对乙炔流量及富化率这两个对于渗碳质量影响较大的参数做一个简单的描述。（1）乙炔流量设定值的确定，乙炔流量的设定值是通过经验公式计算得到的，公式为：（2500+250Sn/1000000）/2，其中，S为单个零件表面积，n为装炉零件数量。从公式中不难看出，渗碳零件使用的乙炔流量的设定值与单个零件的表面积及装炉零件的数量密切相关。（2）富化率，富化率（FLUX）是指工件在单位时间、单位面积上吸附碳原子的能力。在使用模拟软件模拟渗碳工艺时，FLUX是输入模拟软件的一个非常重要的模拟参数，它直接影响真空渗碳工艺中强渗及扩散脉冲时间的长短。富化率的数值一般通过设备供应商提供的富化率曲线查得，如图1所示，该图即为我公司的真空渗碳设备供应商ECM公司提供。

工艺方法：一次加热淬火，低温回火，淬火温度820-850℃或780-810℃，组织及性能特点：对心部强度要求较高者，采用820-850℃淬火，心部为低碳M，表面要求硬度高者，采用780-810℃淬火可以细化晶粒。适用范围：适用于固体渗碳后的碳钢和低合金钢工件、气体、液体渗碳的粗晶粒钢，某些渗碳后不宜直接淬火的工件及渗碳后需机械加工的零件。渗碳高温回火，一次加热淬火，低温回火，淬火温度840-860℃，组织及性能特点：高温回火使M和残余A分解，渗层中碳和合金元素以碳化物形式析出，便于切削加工及淬火后残余A减少。适用范围：主要用于Cr-Ni合金渗碳工件。在保证渗碳层均匀前提下，尽量选用低的渗碳压力，以减少炭黑的产生。

真空渗碳的优缺点：真空渗碳缺点：1、成本高，相对气氛渗碳工艺更复杂。2、技术门槛高，对生产线的运行和管理有更高的要求。3、积碳，碳积累在加热元件表面，容易造成短路，应用真空渗碳，必须有效解决积碳问题。真空渗碳优势：1.工业气体行业有名企业，气体产品可靠性高。2.项目经验丰富，安全风险应对措施完备。 3 气体解决方案气体运输储存、供气管道、气体应用安全联锁、压力流量自动化控制、品质保证等等。4. 标准化软硬件产品，降低运行风险。表面渗碳是提高承受高负荷、剧烈磨损或疲劳的机械部件使用寿命的主要热处理工艺手段之一。江苏钨钢低压渗碳市价

真空渗碳的温度一般介于920～1080℃之间。江苏钨钢低压渗碳市价

渗碳压力，在可控气氛渗碳时，渗碳一定压力为1002-1003mbar，而真空渗碳时渗碳一定压力小于或等于30mbar，它不仅表明炉内的真空状态，更重要的是它与渗碳温度、时间和渗碳气体流量一起，直接或间接地影响渗碳层深度和工件表面碳浓度。研究表明，低压真空渗碳压力主要与渗碳温度、渗碳气体流量和真空泵组的抽速有密切的关系，其中渗碳压力与渗碳温度和渗碳气体流量成正比，与真空泵组的抽速成反比。而在选择渗碳气体流量时则主要考虑装炉量，因为渗碳气体流量与渗碳工件总的表面积成正比。江苏钨钢低压渗碳市价