自动化TOYO东佑达节卡协作机器人功能

直线电机是一种通过将封闭式磁场展开为开放式磁场，将电能直接转化为直线运动的机械能，而不需要任何中间转换机构的传动装置。DD马达的原理并不复杂。设想把一台旋转运动的感应电动机沿着半径的方向剖开，并且展平，这就成了一台直线感应电动机。在直线电机中，相当于旋转电机定子的，叫初级；相当于旋转电机转子的，叫次级。初级中通以交流，次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动。这时初级要做得很长，延伸到运动所需要达到的位置，而次级则不需要那么长。实际上，直线电机既可以把初级做得很长，也可以把次级做得很长；既可以初级固定、次级移动，也可以次级固定、初级移动。直线电机技术在磁悬浮列车方面是很重要的应用，在交通技术发展上是一个很大的突破，除此之外，还有直线电机驱动的电磁推进器，直线电机驱动的地铁，直线电机驱动的公路高速电动车等。目前国外已把直线电机厂家应用到电磁炮、潜艇、仿真设施中，在卫星和宇宙飞船上也采用了一些直线电机。在医疗仪器中已经出现了直线电机驱动的人工心脏、盲人触觉模拟器以及在电疗、磁疗按摩捶击等方面也应用了直线电机。TOYO东佑达电动缸具有可靠的运行和精确的位置控制能力。自动化TOYO东佑达节卡协作机器人功能

关于电动推杆、电动缸和气缸的区别在于以下几点：  1、从丝杠形式：电动推杆多采用普通梯形丝杠，轧制滚珠丝杠来做的；电动缸多采用磨制滚珠丝杠，行星滚珠丝杠来做的  2、从与电机连接形式：电动推杆多采用齿轮，涡轮蜗杆等传动，效率较低；电动缸多采用直接用联轴器与电机连接，或者同步带轮连接，效率非常高  3、从直线速度方面：电动推杆的速度一般<100mm/s；电动缸可达2m/s的速度  4、从精度方面：交流电动推杆的精度在0.1-0.2mm，直流电动推杆的精度在1-2mm；电动缸的精度在0.01-02mm  5、从控制方式：电动推杆一般都只能控制0点和最大行程2个位置（加伺服电机或步进电机也能控制中间位置，但是很麻烦）；电动缸可任意位置启动和停止  6、电动缸外观和气缸整体上是比较接近的，但是电动缸是采用的是电机功率转换，而气缸是采用气压转化为推力。两者外观相像，还是有区别的。  工业TOYO轨道内嵌式小型电动缸代理TOYO东佑达电动模组的产品可根据客户的需求进行定制，以满足不同应用的要求。

模组具体的作用是将回转运动转化为直线运动，或将直线运动转化为回转运动的理想的产品。已用于各种各样的精密仪器、机械设备。只要包括加工机械设备、自动机械化、精密工具、半导体机械、机器人、运输器械等等。TOYO模组产品分有很多种类型,每款产品的功能及特色都各不相同,TOYO模组常见有丝杆型模组和同步带模组，丝杆模组又可分为开放式和无尘式，同步带模组同样可分为开放式和无尘式。开放式同步带TOYO模组,这种模组可完成长距离的传动及运送且有同步带替代滚珠丝杆,这种型的TOYO模组常常运用在主动焊接节割及点胶、转移、上下料等设备上操作。

TOYO/GTH系列轨道内嵌丝杆模组，采用内嵌式轨道，等高度直线度大幅提升，滑台行程可达1250m，重复定位精度可达±0.005mm，具有更强刚性等特点。TOYO/GTH系列滑台等高直线度:轨道嵌入于本体研磨，行走等高直线度可达+0.02mm。TOYO/GTH系列滑台体积更小:宽度缩小，让设备安装所需空间更小。产品GTH5/GTH/直线电机/ETH系列TOYO/GTH系列滑台刚性强化:本体与滑座一体成型钢材，改善原始铝滑座刚性差的问题。TOYO/GTH系列滑台特殊钢带设计，不易发尘:特殊钢带结构设计，可减少发尘，可用于洁净室环境。TOYO/GTH系列滑台安装省时方便：可由上往下固定或由下往上固定，本体底部标配定位销钉孔，GTH全系列都可外部注油，具有保养简单的特点！风险承诺质保期限有以下3项，以其作为保固期限依据，期限为：1、由本公司出货后18个月。2、已安装使用12个月。3、使用时间2500小时。服务范围购买本公司产品，本公司提供您下列服务：1、指导安装及试运转。2、指导保养维护。3、操作配线的技术指导。4、原厂提供技术支持服务。5、模组(配件)全国包邮。TOYO东佑达电动滑台的安全性能高，配备了多种安全保护装置，确保操作人员的安全。

CPSG 系列整體尺寸與同類型電動缸相比縮小約50%以上，設備導入空間占比低，適合小型精密設備使用。本體結構採鋼材直接研磨加上專利內嵌滾珠滑軌設計，降低高度並減輕體積重量，提升精度及直線度、平面度外，對環境也更環保、節能，降低碳排放。專為直線傳動需求而設計，透過搭載多種治具的變化，應用在電子零件或機械零件之檢測、組立、搬運、螺絲鎖付、點塗膠或銲錫等工站，且因應工廠生產設備大型化與設備搬運速度高速化的演進，滿足市場上受空間限制、高速、高精度的要求。維持現代化設備體積小，與同質性商品相比推力增加2至3倍，是目前業界體積**小的軸棒多動子線馬電動缸產品。TOYO直线模组易于安装，通常设计用于平均负载。智能TOYO皮带滑台型号

TOYO东佑达电动夹爪的操作简单，可以通过控制面板或远程控制实现夹持动作。自动化TOYO东佑达节卡协作机器人功能

同時，不同於一般業務員帶著型錄拜訪客戶的行銷方式，他在業界首創展示車作法，把載著產品的展示車開到客戶廠區，實際操作給對方工程師，加深對產品的了解和印象。至於其他行銷管道包括在高速公路塑立宣傳T霸；與國光客運合作，約有200輛客運搭載廣告在全台路上跑，也會不定期在高鐵上**廣告等。在研發方面，東估達投入經費高出一般同業許多，一年約占營收6%，展現成果是每年的新品、產品項目均逐年增加，截至2021年底為止，總共獲得六個國家、共135件專利。其中，每年均有兩、三件產品獲得台灣精品獎。林宗德認為，客戶要求產品精準度一定是愈來愈好，必須透過研發開發出更高層次的產品，如此方能在市場嚴酷競爭中脫穎而出，也藉此改變設計降低成本。在生產製造方面，該公司現有三個工廠，包括台南、蘇州和日本福岡，各自有分工和定位；台南以研發和製造**零件為主，再送到其他兩個工廠，依當地客戶需求進行裁切和組裝。他說，目前為止，東佑達客戶群涵蓋半導體、IT、汽車、3C、PCB、航太、工具機和生技醫療等產業，因全世界製造業集中於亞洲，該公司在全球、亞洲市占率為第二大，僅次於日本IAI。自动化TOYO东佑达节卡协作机器人功能