企业商机
折叠fin基本参数
  • 品牌
  • 三千科技
  • 型号
  • 齐全
  • 加工定制
  • 产地
  • 江苏常州
  • 厂家
  • 常州三千科技
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所述电池包在使用过程中产生的热量通过与所述液冷板相互接触面传递至所述流通通道内的所述冷却液,所述冷却液流动使得热量被转移,进而能够降低所述电池包的内部温度。但是,利用所述液冷板散热的过程中,也存在一些问题,所述电池包与所述液冷板直接接触部分的温度会低于远离所述液冷板的部分的温度,这样,会造成所述电池包内部的温度不均匀,温差较大而影响所述电池包的使用性能和安全状态,当所述当电池包内部的发热量低于阈值时,所述电池包的温差处于可控状态,对所述电池包的一致性影响较小,但是,当所述电池包的内部的发热量超过阈值时,所述电池包的温度不均性会增加,从而影响所述电池包的稳定性能和使用寿命。比如说,当所述电池包在15秒内大倍率放电时,位于顶部的电芯和位于底部的电芯的温度差异较大,所述电池包的电芯的发热功率越大,温度差异越大,当电芯发热功率超过800w时,所述电池包的温差超过30℃,影响所述电池包的使用性能,并且容易造成安全事故。另一种常见的散热方式为油冷散热,采用矿物油包裹电池包,当电池包发热时,包裹电池包的矿物油自动流动而实现温度均衡,使得电池包内部的温度保持均衡,但是,矿物油的散热性能较差。多功能折叠fin设备哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。盐城轨道交通折叠fin

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所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁,以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011,以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动,以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地,所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是,所述冷却液22的具体实施方式不受限制,不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4,所述电池模组100进一步包括一冷却管道40,其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内,所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403,所述流通通道403内填充所述冷却液22,每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212,使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。无锡轨道交通折叠fin价格折叠fin散热翅片,诚心推荐常州三千科技。

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铜的导热性好,但价格较贵,加工难度较高,重量过大(很多纯铜散热器都超过了CPU对重量的限制),热容量较小,而且容易氧化。而纯铝太软,不能直接使用,都是使用的铝合金才能提供足够的硬度,铝合金的优点是价格低廉,重量轻,但导热性比铜就要差很多。有些散热器就各取所长,在铝合金散热器底座上嵌入一片铜板。对于普通用户而言,用铝材散热片已经足以达到散热需求了。北方冬季取暖的暖气片也叫散热片。散热片在散热器的构成中占有重要的角色,除风扇的主动散热以外,评定一个散热器的好坏,很大程度上取决于散热片本身的吸热能力和热传导能力散热片相关展会编辑2013中国(上海)电子导热散热材料展览会布展时间:2013年11月11日---2013年11月12日展览时间:2013年11月13日---2013年11月15日撤展时间:2013年11月15日---2013年11月15日会展场馆:上海新国际博览中心2014中国(深圳)电子导热散热材料展览会布展时间:2014年4月7日---2014年4月8日展览时间:2014年4月9日---2014年4月12日撤展时间:2014年4月12日---2014年4月12日会展场馆:深圳会展中心[1]2015中国。

随着电子技术的迅猛发展,高比能量,高性能的圆柱形锂离子电池获得了更的应用。大容量的电池模组主要由众多电池单体以及支撑这些电池单体的电池支架(业内俗称电池夹具)构成,其中,电池夹具为绝缘材质,电池夹具上制有用于布置所述电池单体的多个电池插装孔,电池单体的端部插于电池安装孔中,且在电池安装孔中设置夹紧电池单体并与电池单体导电的导电弹片。大容量电池模组起火的根本原因是电池内部出现热失控。当电池内部温度超过90℃时,会陆续发生sei膜分解,负极与电解液反应,隔膜分解,正极分解,电解质分解,大规模内短路、电解液燃烧,使温度越来越高,变为热失控,进而起火。现有的电池模组串并联结构有插拔式和正负极均焊接两种方式。正负极均焊接的方式虽然增加了电池热量的传导,但是此种方式不便电池单体的更换。相比而言,插拔式电池模组操作简单,能够进行任意放入排列组合,满足不同电压和容量需求,但是插拔式结构主要靠导电弹片侧部的弹爪与电池单体负极端相连,来进行热量的传导。弹爪与电池单体的接触面积过于狭小,导致导热率不高。因此提升导电弹片与电池单体间热传导速率,及时将热量传导至外部冷源。自动化折叠fin发展哪家好,诚心推荐常州三千科技有限公司。

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所述挡风板上设有多个预设距离的散热孔。作为推荐,所述散热孔包括沿所述挡风板外侧向内侧冲压形成的凹部,所述凹部的两端为贯通的。作为推荐,所述挡风板垂直于所述底板。本实用新型的有益效果在于:通过设置挡风部,一方面,避免了热风直接吹出,消除热风对人体的影响;另一方面,防止人们的手接触散热模组内部,使散热模组与人们隔离,提高使用安全性能;此外,散热效果同样能满足需求。附图说明图1为本实用新型的主视结构示意图;图2为图1的俯视图;图3为本实用新型中底板的主视结构示意图;图4为图3的俯视结构示意图。附图标号说明:底板1;通孔11;连接部2;侧支撑板3;提手4;挡风部5;挡风板51;散热孔52;凹部521;连片6。具体实施方式为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。如图1至图4所示,为本实用新型较佳实施例的一种防热风散热模组,包括底板1,在底板1的一相对两侧设有连接部2,所述连接部2上固定连接有侧支撑板3,在两个侧支撑板3的内侧固定连接有提手4,所述底板1的另一相对两侧设有挡住灯具的热风往外吹的挡风部5。在本实用新型中,所述挡风部5可以避免热风直接吹到灯具外部的人。自动化折叠fin厂家,诚心推荐常州三千科技有限公司。无锡轨道交通折叠fin价格

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进而控制电池温度就成了电池模组设计的重要课题。本申请由此而来。技术实现要素:本申请目的是:针对上述问题,本申请提出一种散热优良且内阻较小的电池模组。本申请的技术方案是:一种散热优良的电池模组,包括电池支架,所述电池支架上制有若干个左右贯通的电池插装孔,所述电池插装孔内布置有导电弹片,所述导电弹片由底片以及一体设置于所述底片外缘边处且向左延伸的若干根弹爪构成,所述电池支架的右端面贴靠布置与所述底片焊接固定的汇流片,所述电池支架的左侧布置其右端部插入所述电池插装孔、且被所述弹爪周向夹紧的电池单体,所述电池单体的右端面与所述底片之间填充有导热导电胶。本申请在上述技术方案的基础上,还包括以下推荐方案:所述底片上开设左右贯通的通孔,所述导热导电胶穿过所述通孔与所述汇流片相接触。所述汇流片的左侧布置有与该汇流片导热连接的水冷板。所述水冷板与所述汇流片之间夹设硅胶垫。所述电池插装孔右端部的孔壁处一体设置有一圈径向内凸的环形内凸缘,所述底片与所述环形内凸缘抵靠布置。所述汇流片上冲压加工有伸入所述电池插装孔内、且与所述底片抵靠布置的焊接凸起。所述电池插装孔的孔壁处制有若干嵌槽,所述弹爪嵌于所述嵌槽中。盐城轨道交通折叠fin

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