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本实用新型涉及手机散热设备领域，具体为手机内置散热模组及其密封装置。背景技术：手机常用的散热方案是，用铜片、石墨等导热性能较好的薄片，将芯片部位的热量向外壳均摊开来，随着5g手机的芯片功耗加大，这些散热方案无法有效将热量散出。所以设计散热器，将热量快速导出外壳，成熟的散热器结构就是“风扇+热管+散热鳍片”。由于手机对密封性能要求很高，而在机壳内导入了风扇，势必会有空气中的水分进入系统内，针对现有的无法适用于大功耗的芯片，且散热部分与系统内部无法隔离，起不到防水作用；针对这些缺陷，所以我们设计手机内置散热模组及其密封装置是很有必要的。技术实现要素：本实用新型的目的在于提供手机内置散热模组及其密封装置，能够适用于更大功耗的芯片，同时密封装置将散热部分与系统内部隔离，起到对内的防水作用。本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：手机内置散热模组及其密封装置，包括手机外壳、电池、pcb板、屏蔽罩、散热区盖板、热管、出风口、进风口、盖板密封条、风扇、导热垫片、芯片、散热鳍片和热管密封，所述pcb板安装在手机外壳顶部一侧控制板腔体内，且所述电池安装在手机外壳顶部另一侧电池腔内。多功能折叠fin销售厂家哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。嘉兴汽车散热器折叠fin空气净化

随着电子技术的迅猛发展，对芯片要求更高性能、更高密度、更高智慧，芯片的集成度、封装密度以及其工作频率的不断提高，单频芯片的所需功耗加大，高热流密度热控制或大型服务器的冷却处理方式已受到关注，而设备紧凑化结构的设计要求又使得散热更加困难，因而为了能让芯片更高效、更稳定的正常运行，为了维持散热器高效的散热功能，散热器的体积和重量也随之越大越重，然而在服务器中系统中各类电子元器件、结构件以及芯片等均占据一定的空间，提供给散热器的空间非常有限，如何在有限的空间里设计出更高效率的散热器，迫切需要采用更高效散热技术来解决此问题。现有的服务器采用冲压式翅片散热器，翅片厚度较小（），翅片高度较大，使得翅片低端（高温端）与顶端（低温端）的温差较大，散热器的效率较低。因袭，如何开发一种散热效率高的散热器成为本领域技术人员的研究方向。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种热传导型散热模组，该热传导型散热模组提高导热效率，减少传热距离，从而减少传热时间，可快速达到散热的目的。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种热传导型散热模组。嘉兴汽车散热器折叠fin空气净化自动化折叠fin互惠互利哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

凸出部23呈头型形状设置。本实施例如图7所示，散热体2上沿导热管3长度方向设置有用于提高散热速率的通风槽24，通风槽24的横截面呈u字型形状设置且槽口与导热板1靠近散热体2的一面相抵接。本实用新型的工作过程和有益效果如下：作业员先根据需要选择适量的散热片4，通过各个搭边5上的钩扣7折弯进对应的槽口6上将多个散热片4拼接成散热体2，再将连接板9上的贯穿槽12对准嵌入槽8上的拼接片13后抵压进嵌入槽8中，施加折弯力将拼接片13朝对应的台阶14折弯90度角，使得拼接片13折弯后的下表面与连接板9上的台阶14相贴合，将导热管3穿过通孔20后放置在散热体2上的下半圆槽16上，通过上半圆槽15与下半圆槽16相配合和卡接槽18与导热管3上的卡接部17相配合，使得导热板1能够定位安装于散热体2上，再将多个螺栓11穿设过导热板1并与连接板9下表面上的螺纹套筒10螺纹连接，使得导热板1与连接板9将各个散热片4的拼接片13夹紧，再将套设于导热管3上的螺母21相向夹紧散热体2即可；通过连接板9可拆卸连接散热体2和导热板1，利用上半圆槽15与下半圆槽16定位导热板1的安装位置，从而达到便捷固定安装导热板1的优点。以上所述是本实用新型的推荐实施方式。

所述电池单元30通过卡扣连接的方式被可拆卸地保持于所述电池仓1011内，通过拆卸所述电池单元30，增大相邻的所述电池单元30之间的间隙，以增加被填充于所述电池单元30之间的所述冷却油50，进而加快所述电池单元30的散热速度。参照图2和图7，所述冷却油50被填充于所述电池单元30和所述电池箱体10之间、所述电池单元30和所述电池单元30之间以及所述电池单元30与所述液冷板20之间，以完全地包裹所述电池单元30，所述电池单元30被完全浸没于所述冷却油50，所述冷却油50均匀地吸收所述电池单元30产生的热量，进而保障所述电池单元30能够均匀地散热，以使得所述电池单元30内部温度均衡变化。推荐地，所述冷却油50被实施为矿物油，且所述矿物油为绝缘强度高、比热容高、流动性强的油类，以利于提高所述电池模组100的散热性能。本领域技术人员应该理解的是，所述冷却油50的具体实施方式作为示意，不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。所述电池单元30在工作的过程中产生热量，内部温度升高，所述电池单元30的热量均匀地传递至包裹所述电池单元30的所述冷却油50，所述电池单元30的内部温度均匀变化。进一步地，所述冷却油50的温度升高。多功能折叠fin发展哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

本实施例在电池插装孔101右端部的孔壁处一体设置有一圈径向内凸的环形内凸缘101a，导电弹片2底片201与该环形内凸缘101a抵靠布置，为方便导电弹片2与汇流片3的可靠焊接，本实施例在汇流片3上冲压加工有伸入电池插装孔101内、且与底片201抵靠布置的焊接凸起301。导热导电胶5只能将电池单体4的热量迅速传导至汇流片3，而汇流片3上的热量并不能快速散发至周围环境中，对此，本实施例在汇流片3的左侧布置有与该汇流片3导热连接的水冷板6，以借助前述水冷板6迅速吸收并带走汇流片3的热量。考虑到水冷板6为硬性结构，且与硬性的汇流片3难以良好接触，而且二者直接接触还存在漏电风险，对此，本实施例在水冷板6与汇流片3之间夹设了绝缘导热的硅胶垫7。为防止导电弹片2在电池插装孔101中周向活动，本实施例在电池插装孔101的孔壁处制有多个嵌槽，导电弹片2的各个弹爪202分别嵌于这些嵌槽101b中。实施例二：图4至图6示出了本申请这种电池模组的另一个具体实施例，该电池模组的结构与上述实施例一基本相同，区别在于：本实施例在导电弹片2的底片201中部开设了一个左右贯通的通孔201a，导热导电胶5(的一部分)穿过该通孔201a与汇流片3直接接触。参照图7所示。直销折叠fin质量保障哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。上海铜铝合金折叠fin工程

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所述冷却液22在所述冷却通道213内流动的过程中吸收所述电池单元30产生的热量。所述液冷板主体21被紧密贴合于所述电池箱体10的内壁，以将所述电池箱体10的所述容纳腔101分隔成多个所述电池仓1011，以供安装所述电池单元30。容纳于所述冷却通道213内的所述冷却液22循环流动，以将电池单元30产生的热量传递至外界。推荐地，所述冷却液22为流动性好、比热容大的流体。本领域技术人员应该知晓的是，所述冷却液22的具体实施方式不受限制，不能成为对本实用新型所述电池模组100的内容和范围的限制。参照图2至图4，所述电池模组100进一步包括一冷却管道40，其中所述冷却管道40被设置于所述电池箱体10的所述容纳腔101内，所述冷却管道40具有多个进口401、多个出口402以及连通所述进口401和所述出口402的前列通通道403，所述流通通道403内填充所述冷却液22，每个所述进口401和每个所述出口402分别连通于所述液冷板主体21的所述进液口211和所述出液口212，使得所述冷却管道40的所述流通通道403连通于所述液冷板主体21的所述冷却管道40。所述冷却管道40内的所述冷却液22经过所述进口401和所述液冷板主体21的所述进液口211流至所述液冷板主体21的所述冷却管道213。嘉兴汽车散热器折叠fin空气净化