西藏物流集装箱起重机报价

集装箱龙门吊安装注意事项

集装箱龙门吊也称起重机属于大型设备，在安装拆卸过程中经常会发生一些不必要的事故，为了减少此类事故的发生下面说一下龙门吊在安装过程中应注意的几个事项：

起重机架设前须严格的根据下列轨道安装技术要求检查安装质量，并将实际测量的结果记录在“设备档案卡”上。同时

1、轨道的接头可分直头的，也可以制成45度的斜接头，斜接头可以使大车车轮在接地处平稳的过渡，一般接头的缝隙为1~2毫米。两条轨道的端头，安设强固的止档，防止起重机从两端出轨，造成起重机从高空坠毁等严重的事故发生。

2、接地处两规道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。

3、两条平行的轨道，在跨度方向的各个不同一截面上，在轨道的高低误差H，在柱子处不得超过10毫米，在其他处不得超过10毫米。

4、在同一侧轨道面，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高误差不得超过B/1500（B为柱子间距，单位为毫米），但不能超过10毫米。

5、轨道跨度，轨道中间与承轨梁中间，轨道不直接误差不得超过规定。

轨道式集装箱龙门吊的组成及分类。西藏物流集装箱起重机报价

靖起集装箱门式起重机安全旁通系统怎么使用

靖起吸取国内外集装箱门式起重机的技术精髓，集长期从事起重机械设计和制造的经验，而研发制造的集装箱门式起重机，是一种全新的集装箱搬运设备。

它被普遍用于集装箱码头、铁路中转站以及集装箱货场，主要用于集装箱的堆垛和搬运。

靖起集装箱门式起重机为起升、小车、大车和吊具，分别设置了安全旁通开关。

当集装箱门式起重机工作系统，因某种意外原因素引起某种动作被保护而无法正常工作时，可以通过安全旁通功能解除该保护，进行强制作业。

由于操作安全旁通功能后，解除了机器的各种安全保护功能，所以靖起将其操作安全使用规程做了如下申明：

1.确认要解除该保护确实需要通过集装箱门式起重机安全旁通功能来操作；

2.在使用安全旁通之前，请务必确认集装箱门式起重机处于安全状态；

3.只有在出现特殊情况时，并经过用户相关部门负责人批准后才能使用集装箱门式起重机的安全旁通系统；

4.用户在使用集装箱门式起重机该功能时应特别注意了解现场情况，确保安全时才能使用。

中国香港宝威集装箱起重机直销详说集装箱龙门吊的日常保养措施。

集装箱起重机是一种大型码头用龙门起重机，主要用于装卸集装箱船的联运集装箱。

集装箱起重机包括一个支撑框架，框架长度可以穿过铁路轨道上的码头或码头。起重机没有挂钩，而是配备了一个称为吊具的**搬运工具。吊具可以放在容器顶部，并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点上。集装箱起重机通常一次运输一个容器，但是一些新型起重机能够同时运送两到四个20英尺的集装箱。

集装箱起重机通常根据其起重能力和可装卸的集装箱船的大小来进行分类。

较小的集装箱起重机，例如跨运车，用于铁路侧板，将集装箱从平车和井车转移到半挂车，反之亦然。

集装箱起重机由操作员驾驶，操作员坐在悬挂在手推车上的操作室中，操作室小车沿着位于动臂和梁的顶部或侧面的轨道运行。操作员在船上运行小车以提升货物，通常是集装箱。一旦吊具锁定在集装箱上，就将集装箱抬起，移动到码头上，然后放在卡车底盘（拖车）上，将其带到堆场。起重机还将集装箱从码头上的底盘上提起，将其装载到船上。

集装箱门式起重机在公铁路货物转运有大量的应用，集装箱搬运堆垛的重要器械。为了保障集装箱搬运的安全，首先要保证起重机的安装正确，减少事故几率。

集装箱门式起重机的金属结构是门形框架，各规格集装箱能从下方通过，承载主梁下安装两条支脚，可以在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂。集装箱门式起重机首先组装主梁、支腿、轮箱，用吊车把主梁按顺序吊装到指定位置，并安装好人行走台，等待下一步的组装。把大车轮箱组装于大车轨道上，拉对角线找正固定好后，用吊车吊一侧支腿与轮箱组装，用销子连接牢固之后，再用钢丝绳、手拉葫芦调整拉紧固定在地锚上，用同样的方法组装另一侧，使两侧支腿垂直于地面，保证主梁安装尺寸。用2台汽车吊吊住一侧主梁两端徐徐吊起安放与支腿之上调整找正，用螺栓把主梁下的连接板与支腿托梁上的连接板固定拉紧。然后安装另一侧主梁。特别注意：主梁未固定牢固，吊车不得松动卸钩。单台汽车吊吊装联系框架，并用螺栓连接牢固。用单台吊车把起吊小车吊装于小车轨道上、调整，使小车车轮踏面与轨道面接触。用单台汽车吊吊装司机室、梯台、人行走台、栏杆等附件到固定的位置上。安装电气设施，铺电器线路，拆除缆绳、地锚等设备。

靖起论轮胎式集装箱龙门吊的发展新技术。

根据市场发展需要，液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展，该机需在硬质平整地面上运行，在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能，设备先进，运行可靠及安全。

液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成，起重机运行车轮采用实心轮胎，可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤，同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸，便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳，实现重物的起升。

液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车，每组台车安装二个车轮，一个转向油缸，一组液压马达，作为起重机行走机构，车轮采用铁芯橡胶轮胎，一只主动车轮，一只被动车轮，行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮，实现起重机运行。港口集装箱起重机的智能化趋势。西藏物流集装箱起重机报价

岸边集装箱起重机是什么？西藏物流集装箱起重机报价

轨道式集装箱龙门吊主营用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。其主要性能要求如下：

轨道式集装箱龙门吊跨度大，可进行多种集装箱、装卸线、集卡通道的组合布置，满足货场工艺布置要求；可以满足20'、40'标准集装箱堆二过三作业要求；可以实现集装箱-10°～+190°旋转，满足铁路运输中门对门作业要求。

采用8绳防摇系统，可以自动实现大车方向、小车方向的双向防摇，防摇效果明显，极大地提高作业效率；可以实现大车、小车、起升、回转等变频调速，使起、制动平稳。

在机械、电器、电控等方面配有多重安全保护装置，整机具备完善的保护和故障自诊断等功能，保证作业的安全。

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