随着社会经济地不断发展,集装箱物流行业的规模飞速增长,作为物料储存的集装箱装卸和转场的需求不断增加,机械化取代了繁重的人力作业,集装箱龙门吊作为物料装卸搬运界的主力,需求量不断的增加,老式的起重机也面临更新换代。集装箱龙门吊可以在室内外各种场合使用,通常有轨道式和轮胎式两种可选,很多智能化的装置也逐步运用到了集装箱龙门吊上,使操作更简便工作效率也得到了提高。
装备智能装置的集装箱龙门吊具有很多优点,比如很多多元化的传感器和开关,可以提供安全高效和更高精度的起重机移动与负载定位,可以实现编程来实现集装箱的自动抓取与运输。由传感器、开关和控制器构成的实时监控系统,能够在危险迫近时,自动发出警报并解决问题,而不是单纯依靠起重机驾驶员的主观来操控。数字化智能控制系统控制的线路更加简单、功耗低、无火花,其寿命是老式起重机控制系统的几倍倍,而且可对起重机的实时运行状态进行监控、记录并进行故障报警和检修提醒,在必要时能接管驾驶员对起重机的操控权,极大地提高了起重机的整体安全性。
因此物流行业的良性发展离不开集装箱龙门吊的支持,采购预算充足可以根据使用环境选择合适的智能配置也成为了主流。轨道式集装箱龙门吊的减摇装置方式介绍。上海移动式集装箱起重机直销
随着物流行业集装箱的大量使用,集装箱运输设备需求飞速增长,高质量的集装箱起重机需求量越来越大。集装箱起重机通常有轮胎式和轨道式两种,这两种起重机的功能相似,但在技术性能、装卸性能、操作性能、经济性能、自动化性能等方面存在一定差异。
在技术性能方面轮胎式集装箱起重机及除了在大车行走和转场机动性方面优于轨道式集装箱起重机外,其他方面均没有明显优势。
受发电机系统的限制,轮胎式集装箱起重机起升速度不宜过快,否则容易导致发动机失速熄火;而轨道式集装箱起重机直接使用电能,在启动、制动及重载起升、下降时有较好的机械特性,在行程较大的情况下,各运行机构均可快速运行。
轮胎式集装箱起重机可以进行90°转向,从而实现转场作业,但由于大车两侧轮胎与地面之间的摩擦力不同极易走偏,必须不断纠偏,否则容易出现安全事故;轨道式集装箱起重机虽然只能沿固定轨道行走,无法实现转场作业,不需要经常纠偏。
在自动化方面轨道式集装箱起重机沿固定轨道运行,大车不易跑偏,易于实现自动定位和自动控制,从而为集装箱码头的全自动化作业创造必要条件;相比之下,轮胎式集装箱起重起机则难以实现全自动化作业。 上海移动式集装箱起重机直销使用中正确认识集装箱门式起重机。
集装箱龙门吊使用于集装箱码头,拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱龙门吊运到堆场或后方后,由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走,可加快集装箱运载的周转。
集装箱龙门吊可堆放高3~4层、宽6排的集装箱的堆场,一般用轮胎式,也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比,它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要,这种起重机的工作级别较高。起升速度为8~10米/分;跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定。
集装箱龙门起重机的使用具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点,在港口货场得到使用。
集装箱龙门吊作为提高港口作业效率的一种**起重设备,随着港口运输量的增加,对其的要求也在增加。考虑到减少成本,提高装卸效率等方面,集装箱龙门吊的自动装卸技术发展也就更加重要。
传统的集装箱龙门吊作业,主要依靠人工配合,参考指令,对司机的能力要求高。这就导致龙门吊的使用要凭司机完全按照设备要求运行,耗费的时间长,消耗的能量多。这对于港口的快速高效发展是不利的。并且一旦天气条件不好,传统集装箱龙门吊的图像处理器会受到影响,成像速度延时还有可能不准确。
要想改变这种情况,就要发展自动化装卸技术。这是一整套的设计流程,首先可以通过电子系统去获取货物的位置和集装箱的信息,通过系统的优化分配,各个环节信息的交汇沟通,能够制定出比较好路线,运行起重设备。这样就分解了原来需要司机人工操作的工作,提高了装卸效率,更加节能快速运作。这些步骤需要企业根据实际的港口情况,进行系统模块化的设计,细致分解每一步流程,定制远程操控系统,能够随时查询并且记录数据,从而进一步分析和改进。
运用电子信息技术,进一步发展集装箱龙门吊的自动化装卸系统,能够较少人力资本,降低能源消耗,更能提升装卸作业效率,促进港口运输的发展。 轮胎式与轨道式集装箱起重机的优缺点。
随着港口经济的日益发展,港口码头的运输越来越多,且都是集装箱等重大的装置,无法人工搬运,所以需要集装箱起重机来操作。随着科技发展,对港口集装箱起重机的要求也增加了,智能化、自动化的结合,可以更安全准确、高效的完成工作,以满足现代快速发展的要求。江苏宝威就简单介绍下港口集装箱起重机的发展趋势。
港口集装箱起重机常用于港口、集装箱码头、岸边对集装箱船进行装卸作业的专业起重机械。
个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率,因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代,科技含量越来越高,正朝着大型化、高速化、自动化和智能化,以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。主要体现在
一.高参数和大型化:①额定起重量成倍增长②外伸距越来越大③轨上的起升高度越来越高④自重越来越大
二.高速化:①起升速度、小车速度成倍增加②双箱吊具作业和双小车双箱吊具作业增多,加上新型吊具的应用 集装箱龙门吊的稳钩原理剖析。上海移动式集装箱起重机直销
15T集装箱门式起重机的优势。上海移动式集装箱起重机直销
靖起集装箱门式起重机安全旁通系统怎么使用
靖起吸取国内外集装箱门式起重机的技术精髓,集长期从事起重机械设计和制造的经验,而研发制造的集装箱门式起重机,是一种全新的集装箱搬运设备。
它被普遍用于集装箱码头、铁路中转站以及集装箱货场,主要用于集装箱的堆垛和搬运。
靖起集装箱门式起重机为起升、小车、大车和吊具,分别设置了安全旁通开关。
当集装箱门式起重机工作系统,因某种意外原因素引起某种动作被保护而无法正常工作时,可以通过安全旁通功能解除该保护,进行强制作业。
由于操作安全旁通功能后,解除了机器的各种安全保护功能,所以靖起将其操作安全使用规程做了如下申明:
1.确认要解除该保护确实需要通过集装箱门式起重机安全旁通功能来操作;
2.在使用安全旁通之前,请务必确认集装箱门式起重机处于安全状态;
3.只有在出现特殊情况时,并经过用户相关部门负责人批准后才能使用集装箱门式起重机的安全旁通系统;
4.用户在使用集装箱门式起重机该功能时应特别注意了解现场情况,确保安全时才能使用。
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