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集装箱起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
集装箱起重机企业商机

岸边集装箱起重机行业发展分析!随着我国海外贸易持续增长,港口集装箱进出口连续几年稳居世界前列。作为港口集装箱装卸必备机械设备的岸边集装箱起重机,也将获得广阔的市场发展空间。

随着中国的发展,和世界的贸易来往越加密切,港口吞吐量、集装箱运输量在不断增长。近10年来,中国的沿海大型港口集装箱吞吐量快速上升,在2007年时,中国的集装箱吞吐量超过了一亿标准箱,在2011年,中国规模以上港口吞吐量为91.1亿吨,比2010年增长12.3%,中国集装箱吞吐量多年排在世界**。

在港口贸易发展的同时,在规模经济的追求和造船技术提高的前提下,集装箱对港口码头装卸设备提出了更高的要求。而作为港口必备的关键起重设备—岸边集装箱起重机(简称岸桥),也得到了高度重视。岸桥是一种用于码头集装箱装卸的大型起重设备。岸边集装箱起重机岸桥由前后两个门架和安装在门架上的桥架所构成,在临海侧安装上伸展臂,能伸展到船舶上空,用来起吊集装箱。整台岸桥,可以沿着平行于岸边的轨道上运行。 浅析未来轨道式集装箱门式起重机的发展动向。安徽轮胎式集装箱起重机供应商

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轨道式集装箱门式起重机的操作和控制


轨道式集装箱门式起重机由司机在驾驶室操纵联动台实现操作。驾驶室一般悬挂在小车下方而随小车运行。驾驶室联动台上可以实现对起重机的全部操作。亦可在大车运行侧操作大车运行,以方便起重机临时移位需要。当在大车运行侧操作时,与主操作联动台实现电气联锁。

轨道式集装箱门式起重机的驱动控制,目前常用的为交流变频调速系统。控制系统多采用通讯控制,集装箱内部多采用有线方式,特点为速度快,可靠性高。并可以选装起重机综合管理系统,与外部控制室采用无线方式进行数据传输,通过配合逻辑控制对起重机的操作系统进行不问断监控、故障诊断和数据集收集。安徽轮胎式集装箱起重机供应商为什么集装箱起重机要进行半自动改造。

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特种设备安全技术规范要求集装箱起重机起升机构必须设置起升高度限位器。当起升达到设定高度时,起升机构应当能够自动切断动力电源,并且在设定高度的上方留有足够高度位置,以保障上升制动有足够安全行程。为了防止一套起升高度限位器失效时可能带来的吊具冲顶的安全事故隐患,还可以设置第二起升高度限位器,设置不同形式。对于集装箱起重机,基本无特殊工况,所以一般只需设置一个高度限位器。老旧起重机采用单套起升高度限位器,控制开关都是传动式,采用凸轮控制器直接控制,控制触点接入起升机构上升动作的控制回路中,当起升高度达到设定位置时,自动切断动力电源,达到上升高度限位的保护功能。

为了避免一套起升高度限位器失效时可能带来的冲顶隐患,新型集装箱起重机可采用两套起升高度限位器,设置成2种形式,一种为传动式,一种为重锤式,并且两套装置控制不同的断路装置。重锤式起升高度限位器的控制开关虽同样接入起升机构上升动作的控制回路中,同时也接入起升制动器的电源回路中,当达到重锤式限位设定的高度时,会自动切断起升机构和制动器的电源,实现起升机构紧急制动,达到起升上极限的保护功能。

龙门吊的保养方法:

1.润滑

起重机各机构的工作性能和寿命很大程度上取决于润滑。润滑时,机电产品的保养、润滑参见自身说明书,走行大车、吊重桁车等应每周注一次润滑脂。应注意钢丝绳断丝情况。如有断丝、断股或磨耗量达到报废标准时,应及时更换新绳。

2.吊具

吊具定期检查。

3.滑轮组

主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂及滑轮在轴上有无卡住现象。

4.车轮

定期检查轮缘和踏面,当轮缘部分的磨损或崩裂达到厚度时应更换新轮。

5.制动器

每班应检查一次。制动器应动作准确,销轴不许有卡住现象。闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。


靖起液压集装箱龙门起重机优势。

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门式双梁起重机常用于装卸集装箱,当小车以一定的速度运行并制动停车时,吊具及所起吊的集装箱会产生摆动。这种摆动随小车运行速度及制动减速带而变化。集装箱起重机在装卸集装箱过程中,吊具需要与集装箱对位,带有集装箱过程中,吊具需要与集装箱对位,带有集装箱的吊具则需要与底盘车对位或把集装箱放置到堆场或船舱某一位置。虽然在吊具上设有导向板能使吊具自动与集装箱对准链接,但只有在相距不超过200mm时才能有效工作。因此为了提高工作效率,一般应设置吊具的减摆装置。

吊具减摆装置必须使吊具在离地面10m的高度上,随小车以额定速度运行并制动后,在5--10s内,将摆动量降到100mm之内。吊具的摆动量与驾驶员的操作熟练程度有很大关系,因此,并非所有集装箱起重机都必须设置减摆装置。小车运行速度小于130m/min时,可不设减摆装置。

随着科学技术的发展,门式双梁起重机正在不断的改进中,同样的减摆装置也在发展中,到目前为止,依靠科技的力量,集装箱起重机摒弃了传统的通过开光控制来实现减摆方法,发展了一种新型的减摆方式--PID。PID的原理比较简单,主要通过控制集装箱起重机的电源频率就可以实现实时控制,达到减摆的目的,使用起来非常方便。集装箱龙门起重机的应用特点。江苏求购集装箱起重机供应价格

公铁多式联运车站装卸设备—集装箱起重机。安徽轮胎式集装箱起重机供应商

集装箱起重机的分类与操作


江苏靖为您简要介绍集装箱起重机的分类与操作。集装箱起重机是一种大型码头用龙门起重机,主要用于装卸集装箱船的联运集装箱。

集装箱起重机包括一个支撑框架,框架长度可以穿过铁路轨道上的码头或码头。起重机没有挂钩,而是配备了一个称为吊具的**搬运工具。吊具可以放在容器顶部,并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点上。集装箱起重机通常一次运输一个容器,但是一些新型起重机能够同时运送两到四个20英尺的集装箱。

集装箱起重机通常根据其起重能力和可装卸的集装箱船的大小来进行分类。

较小的集装箱起重机,例如跨运车,用于铁路侧板,将集装箱从平车和井车转移到半挂车,反之亦然。

集装箱起重机由操作员驾驶,操作员坐在悬挂在手推车上的操作室中,操作室小车沿着位于动臂和梁的顶部或侧面的轨道运行。操作员在船上运行小车以提升货物,通常是集装箱。一旦吊具锁定在集装箱上,就将集装箱抬起,移动到码头上,然后放在卡车底盘(拖车)上,将其带到堆场。起重机还将集装箱从码头上的底盘上提起,将其装载到船上。 安徽轮胎式集装箱起重机供应商

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