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控制阀维修基本参数
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控制阀维修企业商机

控制阀维修过程中的要求:⑴、首先落实维修所需的备件,备件应与所更换或维修的控制阀及其零部件的规格、型号、材质、公称压力、作用方式等相一致。⑵、准备好使用的工具,工具合适,完好,齐全。⑶、相关票证办理齐全,得到调度、操作工及相关人员的同意后方可施工。⑷、在拆卸控制阀或维修控制阀零部件前,确认工艺处理合格,操作工现场监护。⑸、维修控制阀定位器及其它零部件时,应要求操作工将控制阀前后阀门关严,待操作工用近路阀门将工艺调整稳定后,得到操作工同意,并与操作工一同确认工艺处理合格,控制阀的开关动作不影响生产,控制阀阀体内无残余的介质、压力后方可进行维修及调整。⑹、拆卸更换控制阀时,应佩戴好防毒面具、防护手套等安全防护器材后,先对角拆卸连接螺丝,使控制阀阀体法兰与管线连接法兰之间慢慢松动,离开间隙,确认控制阀内无介质压力后方可拆卸。⑺、安装控制阀时,控制阀的箭头与介质的流向保持一致,更换用螺纹连接的小口径控制阀时要有可拆卸的活动连接件,控制阀要固定好。控制阀维修时,前后的切断阀应全开,旁路阀(副线阀)应全关。上海控制阀阀体流道维修企业

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在现代工业自动化控制系统中,控制阀是必不可少的一个环节,所以,控制阀的正常运行关系到工业产品的质量和产量的保障,因此,工厂中仪表工,必须掌握基本的电动控制阀和气动控制阀的维修和保养的方法。控制阀分为电动控制阀和气动控制阀,少数场合还有液动控制阀。控制阀维修一般有两种:一是预防性维修,主要指为了保证控制阀可靠运行,而在未出现故障时就采取的预防性检修措施,包括控制阀在现场安装使用时所采取的一系列预防性措施。二是故障性维修,即控制阀在故障情况下不能满足操作要求时所进行的一系列检修工作,一般情况下在生产车间完成,特殊情况下也可能在管线上直接进行维修。上海控制阀阀体流道维修企业控制阀预防性维修是在控制阀发生故障之前的计划检修,可以理解为日常性维修。

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控制阀维修有哪些方面呢?拆卸阀门:先把执行机构与阀门拆开,拆开之前挂好标签,在连接处做好标记。然后把上阀盖从阀体上拆下来,在中法兰的连接处也要做好标记。在阀体中取出阀芯-阀杆部件、套筒,阀体垫片、双头螺柱;拧下阀座、阀座垫片(如果有的话)。从上阀盖中取出填料法兰、压盖、钩出填料,衬垫等;拆下后首先清洗干净,重点检查以下几种零件:阀体,内壁受损情况;阀芯、阀座,节流面损坏程度,决定可否修复;阀杆,与阀芯連接的螺纹有否松动,阀杆是否弯曲、变形、磨损;填料,是否变形、老化,一般不会重复使用;阀体垫片、阀座垫片,一般不会重复使用。拆卸执行机构:把气动膜头四周的螺栓拆去,取出膜片、弹簧-推杆部件,取出支架中的O型环等。清洗干净,仔细检查。重新组装:上述检查后,零件经修复、调换即可重新装配。然后再把二个部件连接成整机。在装配时,应注意添加润滑脂。配用的阀门定位器,空气过滤减压器等辅助仪表经修理、测试合格后安装在原位。

控制阀维修使用时要注意哪些方面呢?保证气源干净,电源可靠:控制阀产品的国家标准对气源、电源有明確的规定。对电动阀要严格按电压、相数,交流直流、接地等要求供电,接线可靠。气源必须干燥、清洁,不含油、水、灰尘和其它腐蚀性物质,防止执行机构和定位器中橡胶膜片的加速老化,避免定位器内恒节流孔被堵死。为气动阀或阀门定位器供气用的空气过滤减压器应正确使用,及时排去滤下的油水、污垢,定期清洗过滤元件。定期检查和加油:控制阀使用后要定期检查,重点是动作是否平稳。推杆与阀杆的连接是否松动、填料和阀体垫片处有无渗漏。常见的现象是填料处有渗漏,及时拧紧填料螺母,如用注油器,则定期加油。在有酸雾或腐蚀性气体的场所,暴露在外的阀杆用塑料管或橡胶波纹管保护,若发现保护套破裂,及时调换。控制阀维修中严禁调整阀杆和压缩弹簧的位置。

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控制阀的维修包括:控制阀不能操作或不能满足操作要求时,就说明有了故障,必须进行故障维修。在不能肯定故障原因的情况下,一般可按下述步骤进行。清洗;把有故障的控制阀从管线上拆卸下来之后,维修的第1步工作就是对控制阀进行彻底清洗。控制阀容易被工艺流体所污染,如果工艺介质有腐蚀性、放射性,则对人体有伤害,必须用特殊的方法把被工艺浸泡过的部件清洗干净。清洗方法随着工艺介质性的不同而有所差异。一般情况下,只要用水或蒸汽吹即可,对某些污染,如碱性介质要用酸洗的方法,对重金属的污染则要在高温、长时间下进行特殊处理。清洗时要避免重复污染,要在安全地点进行。所有清洗工具容器、加热设备、蒸汽软管、洗涤设备等都要预先准备好。控制阀其性能直接影响系统质量和环境污染,所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修。控制阀阀瓣维修服务价格

控制阀预防性维修,目的是防患于未然,人们通常会根据控制阀不同的运行情况制定相应的故障预防措施。上海控制阀阀体流道维修企业

控制阀和附件日常维修的主要内容如下:1、气动执行机构膜片的更换。气动薄膜执行机构的膜片在运行过程中受到伸缩,因此,容易疲劳损坏。更换时应采用同规格的橡胶膜片,固紧时应使膜片受力均匀,防止泄漏和压坏膜片。2、研磨。阀芯与阀座之间在运行一定时间后造成泄漏,汽缸的活塞与缸体之间也会造成内部泄漏,这时应进行研磨。可进行手工研磨、机械磨削、镀层处理和镶套等方法,研磨用的金刚砂粒度应合适,研磨力应均匀和合适。经研磨后,应进行抛光,并满足所需光洁度和精度要求,满足阀芯与阀座的对中要求等,在总装后需进行密封性测试。上海控制阀阀体流道维修企业

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