基于液冷电池热管理基本原理液冷板作为冷却系统的重要组成部件，由于其位置的特殊性，冷却板成为设计过程中的重中之重。液冷板设计不仅需要保证与电芯充分接触，同时考虑液冷板的耐久腐蚀性问题，因此液冷板的材料选择往往成为设计中需要考虑的重要因素。铝合金是一种导热性好、密度低、强度高的金属，因此在动力电池系统中常常被用做液冷板材料以用于电池内部的散热。乙二醇溶液作为一种主流的冷却液，具有比热容高、冰点低、流动性强和应用成熟的特点，不仅多用于发动机冷却系统，也被用在新能源汽车的热管理系统上，原则上铝合金和冷却液之间不会发生明显的反应。我们的散热器采用质量好材料制造，确保长久耐用。南京复合型水冷板散热器市场
散热器.一般是通过液体循环来换热的，叫radiator，很多也叫heatexchanger，也就是换热器的意思，比如汽车里边的翅片式散热器;若是直接与电子元件器件接触而进行散热的装置，此类散热器，一般翻译为cooler,比如CPUcooler,电脑散热器。同时，也有些人把散热片，heatsink,也叫做散热器。严格来说，散热片是没有风扇的，只是五金制品，风冷散热器是由散热片与风扇组合在一起的。散热器是将设备的热量直接散发在外界。水冷板，国外叫coldplate,直译叫冷板，国内很多译成watercoolingplate,或liquidcoolingplate.这是一种通过液冷换热的元件，原理是在金属板材内加工形成流道，电子元件安装于板的表面（中间涂装导热介质），冷却液从板的进口进入，出口出来，把元件的发出的热量带走。水冷板流道形成的工艺常见的有：摩擦焊、真空钎焊、埋铜管、深孔钻等。温州长寿命水冷板散热器工艺水冷板在市场上的应用。
进水管和出水管一般合称为“水冷管”，进水管出水管一般遵循“上进下出”的原则设计，但由于各厂家生产规范不同，很难单纯从图片中分辨哪根是进水哪根是出水，上图的标注*为方便理解。把风扇和水箱一般合称为“水冷排"有风扇的是主动式散热，没风扇的是被动式散热。主动式散热效果更好，被动式相对更静音。冷却液也被称为水冷液、很环液，有的产品中采用的是蒸馏水、去离子水，有的产品采用的是专门的导热液或其他，值得注意的是，如是是使用普通的蒸物水和去离子水，一段时间后会变成弱酸性的液冷，长时间使用会使金属结构生错，从而影响冷却系统的散热功能。
水冷散热器的优势1、超静音水冷散热系统利用泵使散热管中的冷却水循环并进行散热。在散热器上的吸热部分用于从电脑CPU、北桥、显卡上吸收热量。吸热部分吸收的热量通过在机身背面设计的散热器排到主机外面。也就是说水冷较大的优点在于不提高机身内部的温度即可把热量传导给散热器，而不是利用水冷却电脑配件。只要能提高散热器向空气中排放散热管所传导的热量的冷却性能，就能够通过降低冷却散热器的风扇转速或者采用无扇设计来实现静音设计。2、散热快水冷还有一个很重要的好处就是水的热容量大，温升慢，有利于计算机在出现突发事件时确保不会瞬间烧毁CPU。从开机后，温度缓慢上升，而风冷的温度是很快上升到一个稳定值，而在CPU有大型运算等突发事件时，尖峰可能会瞬间突破CPU的温度上限。而水冷则可以将这个尖峰很好的过滤掉，保证CPU的安全。水泵是水冷板的动力源，它通过水管将水从水箱中抽出来，送到散热器中进行散热。
在许多的电子冷却领域，已经逐渐从风冷转向了水冷，镶嵌铜管水冷板是常用的选择之一。日益增长的镶嵌铜管面临着一个问题：高质量镶嵌管冷板的质量标准是什么？大多数机加公司都可以生产镶嵌管冷板。然而，精心设计的冷板才能在质量和性能上占据优势。可靠性非常重要，冷板泄露对水系统来说是灾难性的。首先检查冷却管，因为他对冷板的可靠性关联度大一些，冷板采用连续管的可靠性要比焊接续接管要高。任何连接都有漏的风险。然后看看管子弯曲的部位。如果弯管工艺控制不到位，管可能会变形。虽然这并不影响可靠性，但它改变了管的横截面，从而导致压降增加。接下来观察管子如何嵌合到冷板上，为了实现较大的热传递，冷板的管子和基板之间不应该有环氧硅脂。环氧硅脂起到两个作用，一个是固定管子，二是充填管子和基板沟槽的微凹部位。从而排除残留空气。但是如果施加太厚则起到隔热作用而不利于管子和基板之间的热传递。再检查冷板的冷却面，对于要求苛刻的应用，需要在管和部件之间直接接触冷却。这意味着，管表面必须与铝板齐平。水冷板通常具有密封性能，能够防止水泄漏，确保了设备的安全性。上海高性能计算水冷板
浅析水冷板常见问题原因及处理。南京复合型水冷板散热器市场
为了解决用户对于续驶里程的焦虑，新开发的电动汽车平台电池系统能量越来越大,冷却板在热管理系统热量传递关键部件，其设计的好坏直接影响热管理性能。冷却板的设计形式及其布置位置也是多种多样的，主要根据电池的类型，电池系统整体的布置来确定。加之为了保证大能量电池包温度均匀性，整个热管理系统基本都采用多并联支路设计，冷却流道越长，温度均匀性控制越困难，例如特斯ModelX单冷却管道长度约5.2m到model3单冷却管道变为约1.9m，通过初步CFD计算，电池系统整体均匀性有了很大提高。例如像主流OEM的先进动力电池热管理系统的水冷板的布置及串并联方式。南京复合型水冷板散热器市场
