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吊基本参数
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    柴油单轨吊的优点(1)柴油机单轨吊机车对井下条件适应性较高,主要体现在体积小,机动灵活,通过巷道断面小,转弯半径小,不占用巷道空间。一台机车可以在数个工作面进行作业。其悬吊轨道延伸比较简单,可在多岔道长距离范围内运输。(2)单轨吊机车本身的运载能力可以很大,比较大爬坡角度可达27°,柴油机单轨吊机车系统具有较快的运行速度,比较大速度可达。(3)柴油单轨吊机车可根据不同的运输任务要求,选择不同型号的起吊梁设备,灵活的完成对井下人员、材料、设备以及重型综采设备的运输任务。(4)柴油机单轨吊配备的钳型导向装置,用以防预防脱发轨事故的发生。速度保护装置减少了一坡三档等防护措施。(5)单轨吊可以实现支架整体运输至安装地点、效率高,用人少。(6)没有中间环节,可以实现从地面机修厂直接开进工作面顺槽或者切眼。(7)占用设备少,柴油单轨吊只需要轨道和柴油车,没有其它附属设施。(8)设备安全性能优越,制动刹车双重保护,不存在掉道、跑车。(9)随着矿井智能化发展,单轨吊可以实现“无人驾驶”。 你不知道的大型设备工具厂家,还等啥?德宏柴油机单轨吊机车

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    据了解,这款单轨吊机车比较大功率为160kW,比较大牵引力280kN,是目前通过国家安标认证的国产比较大牵引力单轨吊机车,填补了国内行业空白,技术性能媲美国外同类设备,可完全替代进口产品,打破了此种设备长期依赖进口的局面。“大牵引力单轨吊机车悬挂于井下巷道顶板运行,用于综采工作面设备和人员的运输,适应多种复杂巷道条件,具有机动性强、运行速度快、载重量大、安全可靠的特点。”石煤机公司总经理刘伟说,在巷道倾角为25度的环境下,比较大运载重量可达50吨,解决了井下大吨位设备和多人员复杂条件下的运输难题,但价格只有同类进口产品的七成左右。据介绍,该单轨吊机车动力装置排放较低,驱动力和运载效率较高,制动安全可靠。不仅应用了国际先进的DA控制技术、智能化控制系统,还可根据坡度、负载要求灵活切换摩擦式、齿轨式、混合式三种驱动方式,实现双向行驶,满足视频监控、无线遥控、开机自检、故障诊断等多种智能化功能,契合了智慧绿色矿山建设发展方向。广西煤场吊厂家有哪些贵阳用户注意了!这家好的单轨吊!

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单轨吊维修故障有哪些?:单轨吊维修时如果发生制动不灵,刹不住车,滑行距离过大,则可能是刹车表面有油污,制动瓦衬磨损严重,主弹簧调整不当或疲劳老化等原因。针对这一情况则应使用煤油清洗刹车工作表面,更换老化的瓦衬,调整主弹簧的张力等相应措施。单轨吊维修时如果制动器打不开,电动机响声异常,瓦衬发出焦味,冒烟,那么可能是主弹簧太紧,瓦衬胶粘在制动轮上或者是活动铰链被卡住,也要清洗制动轮工作表面积瓦衬; 卡住地方的杂物,加油润滑铰链;调整主弹簧,使其符合标准要求。单轨吊维修时机件振动一般是由于减速箱齿轮磨损严重致使齿侧间隙过大而引起的。

    单轨吊运输系统缺点:(1)、由于单轨吊系统是以锚杆、锚索支护为主,对巷道顶板有要求。(2)、单轨吊运行噪音较大。(3)、单轨吊系统对巷道高度有一定要求,同时单轨吊轨道受巷道顶板影响较大,因顶板变形会造成单轨吊轨道变形,影响单轨吊使用。三、传动轨道绞车绞车的缺点:(1)、运输能力低。多部绞车运输环节多,时间消耗在人工多次倒车、联车和摘挂钩上,而且绞车本身速度不快,运输能力相对较低。(2)、运输环节多。需要多名绞车司机、车场信号把钩工,效率低,人员占用量大,劳动强度较大。(3)、占用设备多。需占用绞车、开关、各种小型电器及电缆等,增加了安装和维护工作量。(4)、轨道系统受巷道底板变形影响大。(5)、需增设多个绞车硐室、躲避硐室、打点硐室等。(6)、由于使用多部绞车,易造成跑车和矿车挤人等事故。这给运输现场安全管理带来了很大的难度。(7)、绞车的安全设施较多,需配备“一坡三档”、声光信号等。(8)、由于设备众多、环节复杂,加大了安全管理的难度。四、绞车系统优点:(1)、相对单轨吊系统对巷道顶板没有要求(2)、轨道绞车使用、维修成本较单轨吊低。。 单轨吊设备哪家质优价更廉?看这里~。

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    你知道单轨吊车运输的主要优点:一是单轨吊车本机截面小,巷道断面空间利用率高;二是可用于平巷和斜巷的连续不转载运输,其运送载荷不受底板条件限制,可在各种竖曲线、平曲线及复杂曲线运行;三是可完成从采区车场直至工作面不经转载的辅助运输,可用于把主要运输大巷和采区巷道连在一起的辅助运输作业。本机驱动单轨吊运行灵活,一台可多岔道多支线直达运输,运行阻力小,效率高,用人少,能直接进入工作面;四是自动起吊,装卸方便,劳动强度低;五是保护齐全,制动可靠;六是投资和维护费用较低。使用柴油机或电动机牵引,灵活性好,运距不受限制,可以把人员、材料及设备运送到任何需要的地方,爬坡能力强,比较大倾角柴油机车可达30°、蓄电池机车可达15°。 你的福利-单轨吊,专业技术团队。德宏柴油机单轨吊机车

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    机车采用KXJ24矿用隔爆兼本安型控制箱作为中心控制装置,采集机车运行数据(发动机的温度、转速、润滑油压力、机车速度、液压系统压力温度等)自动存储到SD卡并记录分析。通过PLC控制器进行数据运算处理控制继电器输出,驾驶室显示屏多画面实时显示机车运行参数和故障报警记录,实现对机车的故障检测及保护。当数据超出设定值时发动机自动熄火并停机。单轨吊机车特点:(1)机车控制系统创新性应用HMI+PLC控制技术。机车系统控制精细、运行稳定可靠,且编程灵活、易扩展,可根据用户需求即时增加机车运行和保护功能。(2)机车设计结构紧凑、布置合理,所有零部件采用3D技术进行建模设计,并对中心部件进行有限元强度校核、应力分析和寿命校核,延长机车使用寿命。(3)开发双回路油缸制动技术,制动力增大,制动液压回路采用快速卸荷技术,制动时间缩短。超速制动保护采用液压和电气两种方式,安全可靠。 德宏柴油机单轨吊机车

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防爆柴油机单轨吊机车是一种矿山辅助运输设备,主要用于运输矿山所需物料、采掘设备、人员以及综采支架等。公司研发的矿用防爆柴油机单轨吊机车,具有牵引力足、爬坡能力大、安全性高、故障率低、续航能力远、运载负荷重、机动灵活且不受顶板与地面变形限制等优势,逐步成为矿山企业辅助运输设备中的优先装备。DC120/80Y型矿用防爆柴油机单轨吊机车由驾驶室、发动机动力室、驱动部及拉杆组成,适用于I140E和I140V型悬吊轨道,适应巷道比较大倾角为30°,最大载荷为44吨。机车采用康明斯发动机为原机,对进气系统、排气系统、冷却系统、启动方式及安全保护等部件进行防爆设计。发动机排气管与尾气冷却水箱直接...

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