福事特专业从事各类高压软管总成,同时还从事国外矿山品牌的专业代权业务。自行研发的各类设备液压系统接头系列品种齐全,品质达到国际先进水平,能与国内外主机进行配套,成功应用在北煤机电液控制液压支架以及神华集团、中煤集团各大露天矿山设备和井工矿综采设备维修。在工程机械行业尤其对小型、中型液压挖掘机具有多年经验,有着挖掘机的液压管路系统丰富的经验,能为客户从样机的试制到成套管路的批量生产提供全位的服务。在挖机、旋挖、桩机、潜孔钻机、吊车、水泥泵车、高空作业车、垃圾压缩车等液压系统路管路的配套。主要客户有:三一、中联重科、山河智能、湘电重装、中船重工、徐州徐工、合力叉车、江淮集团等企业
软管总成产品福事特采用完善的质量、计量、理化的检测手段,确保原材料的可靠性。上海**软管
11月27日,江苏福事特液压技术有限公司在昆山生产基地隆重举行6S管理与不错的班组建设启动仪式。公司经营班子领导、中国台湾健峰企管集团卢盛忠老师在首席台上入座。8点整,公司全体员工着装统一,踏着激昂的入场音乐,步调一致、士气十足的进入预定集结区域,并按照引导人员的指挥,迅速高效的在规定位置入列。启动仪式开始,江苏福事特公司执行董事郑清波、总经理郭志亮、健峰集团代替卢盛忠老师先后发言,为员工分析了公司目前发展的机遇及面临的竞争,剖析了推行6S与不错的班组建设对企业提升工作环境、执行力、管理能力、市场竞争力的重大作用,并指出6S与不错的班组建设推行是一项长期不断超越自身的工作,要全员参与,保持常态化,永远不停步。 金属软管生产基地江西福事特液压有限公司拥有标准化产品检验中心和无尘软管生产车间。
福事特是专业从事液压管路系统研发、生产及销售的大型液压产品制造商。以流体连接件(管接头、钢管总成、各类高压软管总成)、液压阀件(常规阀、比例阀、伺服阀)、液压系统为主的液压产品的生产为主,同时还从事国外矿山品牌的专业代权业务。秉承着诚信、质量、创新、共享的精神,全位向客户提供液压系统管路产品,无论客户是配套用户还是维修用户,公司都将从应用技术、经济等方面帮助客户合理的选型,到使用现场为客户解决应急问题,实现高速、快捷的营销服务管理体系,为用户提供无泄露的质量产品,满足用户的个性化需求。努力将福事特打造成为中国的“FIRST”,世界的“FIRST”
福事特长期为涟钢CSP轧机提供进口的液压软管、不锈钢接头及液压元件和林肯润滑分配器;南昌钢铁厂307配管工程→湖南涟源钢铁有限公司热轧线轧机配管工程;→湖南涟钢冷轧薄板酸轧线液压、润滑系统管路的供应与安装工作;湖南衡阳钢管厂二连轧液压、润滑系统供应与安装工作→三明钢厂80吨转炉及连铸液压及润滑系统的供应与安装工作→马钢四钢轧2250轧机全套机上配管(软管、钢管、接头、林肯的润滑分配器)以及全套喷淋系统的制造→马钢一钢轧2500中板轧机全套机上配管(软管、钢管、接头)→萍钢液压软管、测压接头、测压软管、滤芯及液压元件的供应为SMS热轧轧机生产线、日本三菱公司冷轧轧机生产线提供管路配套及安装,产品工艺达到国际水平,符合国外技术要求。另外,在冶金生产线的备品备件方面有很强的优势。主要客户:马钢、涟钢、萍钢
福事特软管总成有无尘车间、国际先进水平的进口加工设备。
在冶金行业:三明钢厂80吨转炉及连铸液压及润滑系统的供应与安装工作;马钢四钢轧2250轧机全套机上配管(软管、钢管、接头、林肯的润滑分配器)以及全套喷淋系统的制造;马钢一钢轧2500中板轧机全套机上配管(软管、钢管、接头);萍钢液压软管、测压接头、测压软管、滤芯及液压元件的供应。为西马克(SMS)热轧轧机生产线、日本三菱公司冷轧轧机生产线提供管路配套及安装,产品工艺达到国际水平,符合国外技术要求。另外,在冶金生产线的备品备件方面有很强的优势
引进硬管卡套技术和无需剥胶的软管扣压技术,无泄漏的技术要求。金属软管联系方式
福事特专业生产高压软管总成。上海**软管
在工艺上采用公司自行研发的成熟不剥胶扣压技术,采用进口的软管切割机、数控扣压机等全套制造设备以保证产品的品质,严格选用高可靠性的进口和国产软管原材料,软管接头采用自制件或进口,提供各种密封形式以及各规格连接形式,全部规格均按照高于国家标准的要求通过型式试验验证。钢管总成采用DIN标准高精度冷拔、无缝钢管;数控弯管成型,冷弯不变形,内外表面光洁;双刃多点支撑形成有效密封;采用自动焊接设备和管口成型设备,扩口锥面精度高,焊缝可靠、成型美观、无氧化;采用标准化酸洗磷化线和自动喷涂线进行表面处理,产品清洁美观。过渡接头采用ISO8434系列较早国际标准,严格选用材料;提供各种密封形式以及各规格管接头;制造工艺:锻造+数控车削成形;管接头表面处理工艺种类多样可采用采用镀锌钝黄、镀达克罗、镀镍磷、军绿、表面氧化等多种处理方式;并且可按非标图纸加工制造能提供碳钢和不锈钢管接头。
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液压软管的技术要求和安装细节。1.挠性软管的应用范围按照材质,挠性软管分为金属软管和非金属软管,非金属软管材料又包括塑料和橡胶材料。由橡胶材料制成的挠性软管,内部应有单层或多层紧密编织的完整的金属丝编织层,或其他合适材料制成的加强层,通常可用于舱底、压载、压缩空气、燃油、滑油、液压及热油系统。由塑料材料制成的挠性软管,如聚四氟乙烯或尼龙,也可以用于上述系统,其内部不能通过紧密编织的完整的金属丝编织层来加强,应尽可能使用合适材料制成的加强层。如橡胶或塑料的挠性软管用于燃烧器的供油管路,则这些软管除设有上述加强层外,还应设有金属编织的外部保护层,用于蒸汽系统的挠性软管应由金属材料制成。2.挠性软管...