除传动轴的弯曲变形可在压床上进行冷压校正外,其凹陷变形和花键轴键齿磨损可用以下方法修复:(1)整形。具体是将花键轴和万向节叉在车床上切下,在轴管中穿人一根较轴管内径稍细的较长钢棒,再在凹陷处局部加温并用锤敲击修复。修好后,把切下来的花键轴和万向节叉焊复原位。(2)更换花键轴。如不整形而只是更换花键轴,可在车床上切开花键轴与轴管的焊缝,冲出旧花键轴,压入新花键轴,再用电焊焊牢。更换花键轴时,必须保证传动轴的全长符合标准尺寸,轴两端的万向节叉保持在同一平面上。更换后或整形后,应检査花键轴与轴管的同轴度误差(用千分表在花键轴端测量,其误差应不大于1、00mm)及传动轴的直线度误差不得大于规定值,同时,还要经过动平衡试验,然后才可装车使用。传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成的。福州万向传动轴制造工厂
主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节,称为不等速万向节,也叫做十字轴式万向节。十字轴式刚性万向节传动轴在汽车传动系中用得很广。当轿车为后轮驱动时,常采用十字轴式万向节传动轴,对部分比较好的轿车,也有采用等速球头的;当轿车为前轮驱动时,则常采用等速万向节——等速万向节也是一种传动轴,只是称谓不同。平时所说的传动轴一般指的就是十字轴式刚性万向节传动轴。十字轴式刚性万向节主要用于传递角度的变化,一般由突缘叉、十字轴带滚针轴承总成、万向节叉或滑动叉、中间连接叉或花键轴叉、滚针轴承的轴向固定件等组成。突缘叉是一个带法兰的叉形零件,一般采用中碳钢或中碳合金钢的锻造件,也有采用球墨铸铁的砂型铸造件和中碳钢或中碳比较好的合金钢的精密铸造件。突缘叉一般带一个平法兰,也有带一个端面梯形齿法兰的。十字轴带滚针轴承总成一般包括四个滚针轴承、一个十字轴、一个滑脂嘴。滚针轴承一般由若干个滚针、一个轴承碗、一个多刃口橡胶油封组成。在某些滚针轴承中,还有一个带油槽的圆形垫片,有尼龙的,也有采用铜片或其他材料的,主要用于减小万向节轴向间隙,提高传动轴动平衡品质。重型传动轴厂家供应汽车用低速档起步,可以确保传动轴正常工作,延长其使用寿命;
等速万向节:主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节,称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中,主要用于轿车中的动力传递。主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节,称为不等速万向节,也叫做十字轴式万向节。十字轴式刚性万向节传动轴在汽车传动系中用得很普遍,历史也很悠久。当轿车为后轮驱动时,常采用十字轴式万向节传动轴,对部分高级轿车,也有采用等速球头的;
万向传动装置在工作中承受较大的转矩和动负荷,长期使用后,传动轴可能由于工作负荷过大产生弯曲和凹陷,在使用中引起传动轴振动和不正常的响声,这不只降低传动效率,增加动力消耗,而且还会直接加速变速器和驱动桥内部机件的磨损和损坏。检查传动轴同轴度时,可将传动轴置于两块“V”形架上,转动传动轴,用已调零的百分表进行检査。(1)传动轴管中间位置的偏差不应大于0.4mm,否则应使用压力机予以校正。(2)轴端部的偏差不应大于0.25mm。与套管相接合的花键轴端部的偏差不应大于0.15mm。传动轴振动和不正常的响声会降低传动效率,增加动力消耗。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。因此,一组传动轴是配套出厂的,在使用中就应特别注意。重型载货汽车根据驱动形式的不同选择不同型式的传动轴。一般来讲4×2驱动形式的汽车只有一根主传动轴。6×4驱动形式的汽车有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴。6×6驱动形式的汽车不只有中间传动轴、主传动轴和中、后桥传动轴,而且还有前桥驱动传动轴。在长轴距车辆的中间传动轴一般设有传动轴中间支承.它是由支承架、和支承组成。传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。新型传动轴一改传统结构,将花键套与传动轴管焊接成一体,将花键轴与凸缘叉制成一体。并将矩形齿花键改成大压力角渐开线短齿花键,这样既增加了强度又便于挤压成形,适应大转矩工况的需要。在伸缩套管和花键轴的牙齿表面,整体涂浸了一层尼龙材料,不只增加了耐磨性和自润滑性,而且减少了冲击负荷对传动轴的损害,提高了缓冲能力。如果传动轴生产所需主要原材料的平均采购价格波动较大,那对传动轴生产企业的成本控制则带来一定压力。传动轴生产厂家
万向节是汽车传动轴上的关键部件。福州万向传动轴制造工厂
传动轴是车主们忽略的一个地方,往往出了问题才知道。比如车子有强烈的共振啊,起步或者急加速的时候发出“咯噔”的声音,这些问题不容小觑,但凡要换传动轴,眨眼几千就没了。所以基本的传动轴和万向节的知识要掌握,更要学会如何保养爱车的传动轴。什么是传动轴:传动轴是由轴管、伸缩套和万向节组成。它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。有的车辆传动轴位于变速器和轮縠之间,位于车的前下方,位置既靠前又低矮。福州万向传动轴制造工厂