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技术实现要素：本发明是为了解决上述那样的课题所做出的，目的在于提供一种能够防止结露并且可靠地进行冷却的散热片。本发明的散热片具备：配管，其供冷却后的流体流动；和冷却块，其在一面设置有所述配管，在另一面安装有发热体，在所述冷却块的与所述配管对置的位置形成有：接触区域，其形成于将安装有所述发热体的区域投影到所述一面所得到的投影区域内，并与所述配管接触；和非接触区域，其在所述配管与所述一面之间设置有间隙。根据本发明的散热片，在冷却块的与配管对置的位置也形成有非接触区域，因此会确保冷却块的热容量。另外，接触区域形成于安装有发热体的区域的投影区域内，因此在周边部过度的冷却。因此根据本发明的散热片，能够结露的产生，并且能够可靠地冷却发热体。附图说明图1是表示本发明的实施方式1的散热片1设置于空调机400后的状态的回路图。图2是表示本发明的实施方式1的散热片1的概略结构的俯视图。图3是表示在本发明的实施方式1的散热片1安装有发热体6的状态的侧视图。图4是表示图2的a-a剖面的剖视图。图5是表示图2的b-b剖面的剖视图。图6是表示本发明的实施方式2的散热片101的概略结构的俯视图。多功能折叠fin散热片诚信服务哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。扬州半导体折叠fin散热片工程

使料管在推出工位后可在重力的作用下快速进入储料层110。这一装填装置一方面节省了储存空间，提高了空间利用率；另一方面全程自动化，无需人工操作，减少了装填时间，提高了装填效率而且节省了人力成本。参照图4，作为上述技术方案的改进，所述散热片推入装置400包括推动块410和用于驱动所述推动块410的驱动装置420，推动块410在驱动装置420的驱动下将散热片通过通孔310压入料管内，自动装填，无需人工操作，节省了人力成本，提高了装填效率。参照图3，作为上述技术方案的进一步改进，所述推管装置500包括第二推动块510和推动所述第二推动块510的第二驱动装置520。料管填满后，第二推动块510在第二驱动装置520的驱动下将料管推出安装工位300。推荐地，所述第二推动块510包括推块511和垂直固定于所述推块511上端的顶板512，所述推块511的尺寸与所述料管相匹配。在推动料管的过程中，导槽200中未装填的料管失去支撑，会落入安装工位300中，有可能随已填满的料管一起被推入储料层110中。在推块511上设置顶板512，可使已填满的料管被推走后，其上方未装填的料管得到顶板512的支撑，不会落入安装工位300中。待料管被推走后，第二推动块510退回原位。扬州半导体折叠fin散热片工程自动化折叠fin散热片设备哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

本实用新型属于汽车配件领域，涉及一种散热片结构。背景技术：利用散热器来排除热量，以防机械、装置、器具,过热而损坏，它是许多重要设备不可以缺少的零配件。现有的散热器如中国**库公开的一种散热片【申请号：】包括一底部和形成于该底部上表面的复数鳍片，相对于两鳍片之间有热对流通道，鳍片的横截面的形状包含有弯曲的形状；鳍片横截面弯曲的形状还可以为">"的形状。上述的散热片采用这一“>”形状的鳍片，其在竖直方向上的受压能力较弱，在受冲击时容易出现弯折，影响散热效果。技术实现要素：本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种强度高的散热片结构。本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种散热片结构，包括铝板和一体成型在铝板上的翅片，翅片有多个并沿铝板长度方向间隔均布，翅片长度沿铝板宽度方向延伸，且翅片横截面呈“>”字形，相邻两翅片之间形成一散热通道，其特征在于，每个散热通道中部均一体成型有支撑块，支撑块形状和尺寸均与散热通道匹配，支撑块长度沿铝板宽度方向延伸，且支撑块两侧分别延伸至与其相邻的两翅片相连接，支撑块上设置有多个沿铝板宽度方向贯穿设置的气孔，且气孔的横截面呈多边形。

冷却块3的另一面5不会被过度地冷却，从而结露的产生。如以上那样，在实施方式1中在冷却块3的与配管2对置的位置形成有：一面4与配管2接触的接触区域rj、和非接触区域rs。而且，接触区域rj形成于将安装发热体6的区域投影至一面4所得到的投影区域rh内。由此，冷却块3在非接触区域rs也能够具有容积，因此能够确保所需热容量以上的热容量。另外，将冷却面积限制在投影区域rh内，因此在安装有发热体6的区域以外的区域，冷却块3的表面不会被过度地冷却。因此，散热片1能够结露的产生，并且能够可靠地冷却发热体6。此外，当在冷却块3的周边部3x安装有不发热的电子部件的情况下，通过周边部3x的结露的产生，能够避免不发热的电子部件短路。进而通过确保冷却块3的热容量，从而发热体6的温度容易维持在目标温度，温度的下冲和过冲变小。因此，流量调整装置223能够减少开闭次数，从而能够发热体6寿命降低。另外，在接触区域rj设置有设置配管2的设置槽41，在非接触区域rs设置有具有设置槽41的深度d1以上的深度d2的凹部42。由此，通过在设置槽41设置配管2，从而冷却块3与配管2的接触面积变大，在接触区域rj中提高热传导性。另外，即使在设置有设置槽41的情况下。自动化折叠fin散热片检修哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。

本实用新型涉及散热片装配领域，特别是一种散热片的装管装置。背景技术：散热片是用于散热的装置。小型散热片在运输过程中一般需要装入胶管中，整管运送和储存。目前，运送前散热片一般采用人工装管，工人手动将散热片一个一个装入胶管中，浪费时间且效率较低，浪费人力资源；料管装填完毕后，放入单独的储料装置中，也会占用一定的空间，降低加工空间的利用率。技术实现要素：本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种散热片的装管装置，一方面节省了储存空间，提高了空间利用率；另一方面全程自动化，无需人工操作，减少了装填时间，提高了装填效率而且节省了人力成本。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种散热片的装管装置，包括支架，所述支架上设置有多个导入料管的导槽，所述导槽底部为散热片的安装工位，所述安装工位侧面开有通孔，所述通孔外侧设置有散热片推入装置，所述安装工位后方还设置有用于推动料管的推管装置，所述支架上设置有多层储料层，所述储料层连接安装工位。作为上述技术方案的改进，所述散热片推入装置包括推动块和用于驱动所述推动块的驱动装置。作为上述技术方案的进一步改进。直销折叠fin散热片厂家供应哪家好，诚心推荐常州三千科技有限公司。无锡轨道交通折叠fin散热片厂家

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一、自然对流散热片设计――散热片的设计可就包络体积做初步的设计，然后再就散热片的细部如鳍片及底部尺寸做详细设计1、包络体积2、散热片底部厚度良好的底部厚度设计必须由热源部分厚而向边缘部份变薄，如此可使散热片由热源部份吸收足够的热向周围较薄的部份迅速传递。底部之厚度关系底部厚度和输入功率的关系3、鳍片形状空气层的厚度约2mm，鳍片间格需在4mm以上才能确保自然对流顺利。但是却会造成鳍片数目减少而减少散热片面积。A、鳍片间格变狭窄-自然对流发生减低，降低散热效率。鳍片间格变大-鳍片变少，表面积减少。B、鳍片角度鳍片角度约三度。鳍片形状鳍片形状参考值C、鳍片厚度当鳍片的形状固定，厚度及高度的平衡变得很重要，特别是鳍片厚度薄高的情况，会造成前端传热的困难，使得散热片即使体积增加也无法增加效率鳍片变薄-鳍片传热到顶端能力变弱鳍片变厚-鳍片数目减少（表面积减少）鳍片增高-鳍片传到顶端能力变弱（体积效率变弱）鳍片变短-表面积减少4、散热片表面处理散热片表面做耐酸铝（Alumite）或阳极处理可以增加辐射性能而增加散热片的散热效能，一般而言，和颜色是白色或黑色关系不大。表面突起的处理可增加散热面积，但是在自然对流的场合。扬州半导体折叠fin散热片工程