起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车。 轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。 桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围相当广、数量相当多的一种起重机械，拉萨起重机供应。 起重设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越普遍。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走，拉萨起重机供应，拉萨起重机供应、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。
起重机的保养和维护直接关系到起重机械的使用安全,是决定起重机械设备是否能够保持后续生命力,从而创造更多经济效益的重要因素。任何机械设备,在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀、老化、破损等现象。为了延长起重机的使用寿命,减少设备故障率,减少和除去安全隐患,使用单位定期对起重机做好设备保养维护工作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护起重机,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时除去设备的故障隐患,降低事故发生率,使起重机更安全的运行,以创造更好的经济效益。 作为起重机的使用单位,除了要求操作人员严格遵守相关特种设备的技术规范和安全操作规程外,还应高度重视其保养和维护,在设备为生产创造经济效益的同时,也要把部分资金投入到起重机设备的保养和维护工作中去,定期保养,及时维修,以更好地确保设备和人身安全。
双梁桥式起重机的安全检查为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，那么，都有哪些检查项目及要点呢？ 1起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 2各主要零部件符合安全要求： 开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%; 板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。 吊钩挂架及滑轮无明显缺点。 钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。 钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。 卷筒无裂纹，连接、固定无松动;筒壁磨损小于原壁厚的20%;安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。 平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。 制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。 通过对双梁桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了明显作用。
起重机主要包括起升机构、运行机构、变幅机构、回转机构和金属结构等。起升机构是起重机的基本工作机构，大多是由吊挂系统和绞车组成，也有通过液压系统升降重物的。运行机构用以纵向水平运移重物或调整起重机的工作位置，一般是由电动机、减速器、制动器和车轮组成。变幅机构只配备在臂架型起重机上，臂架仰起时幅度减小，俯下时幅度增大，分平衡变幅和非平衡变幅两种。回转机构用以使臂架回转，是由驱动装置和回转支承装置组成。金属结构是起重机的骨架，主要承载件如桥架、臂架和门架可为箱形结构或桁架结构，也可为腹板结构，有的可用型钢作为支承梁。 在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机四大类。
起重机又称吊车,是在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械,是在现代经济建设、社会生产活动过程中改善物料搬运条件,提高劳动生产率不可缺少的物流运输设备,已被广泛应用于经济建设的各个领域。起重机一般由传动机构(起升机构—使物品上下运动;运行机构—使起重机移动;回转机构和变幅机构—使物品做水平移动),再加上金属机构(钢结构),操纵控制,电气系统,动力装置及必要的辅助装置组合而成,此机械主要是通过起重吊钩或其他吊具取料、提升、下降、运移或卸载成件物品,也可吊运散状物料和液态物料,各机构经常处于启动、制动和正反方向运转的工作状态,其工作方式是间歇性、循环性、重复性运功。 起重机在使用过程中具有较大的危险性,主要是因为其机构复杂、结构庞大、运行空间广、荷载多变。
桥式起重机是一种使用范围比较广、数量比较多的起重机械，是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。桥式起重机一般由桥架、大车移行机构、装有提升机构的小车、操纵室、小车导电装置、起重机总电源导电装置等部分组成。 桥架由主梁、端梁、走台等部分组成，是桥式起重机的基本构件。主梁有箱型、桁架、腹板、圆管等结构型式，跨架在跨间的上空，两端联有端梁，在两主梁外侧安有走台，设有安全栏杆。走台的一侧装有大车移行机构，另一侧装有往小车电气设备供电的装置，即辅助滑线。主梁上方铺有导轨供小车移动，整个桥式起重机在大车移行机构拖动下，沿车间长度方向的导轨移动。大车移行机构的安装方式有集中驱动与分别驱动两种，由大车拖动电动机、传动轴、联轴节、减速器、车轮及制动器等部件构成。集中驱动是由一台电动机经减速机构驱动两个主动轮，而分别驱动则由两台电动机分别驱动两个主动轮。因为分别驱动的自重轻，安装调试方便，使用效果良好，因此是桥式起重机大多采用的。
