间歇润滑 间歇润滑方式容易疏忽，会不及时加润滑剂，造成零件损伤，故可靠性差。间歇润滑装置有压配式压注油杯、旋转式注油杯等。 连续润滑 连续润滑比间歇润滑方式可靠，常用的连续润滑方式有：滴油润滑、芯捻润滑、油环润滑和飞溅润滑。 1）滴油润滑主要使用铝或黄铜等轻金属材料制成的油杯向润滑点润滑，目前此装置使用较少。 2）芯捻润滑装置有芯捻式油杯，用毛线或棉纱制成芯捻，利用芯捻毛细管作用，将油从油杯中吸入轴承，其缺点是供油量不能调节。 3）油环润滑是在设备转动轴上安装一个油环，油环下部浸入油池，油环应浸入油池约四分之一通过设备运转时，把润滑油导入设备的轴承上，起到对设备的润滑作用。 4）飞溅润滑是利用旋转（齿轮、曲轴）或轴上溅油盘的旋转，将油溅成油星以润滑轴承。溅油零件的圆周速度不宜超过12.5m/s，否则能耗太大。 润滑脂的常用装置有旋转油杯，利用旋盖对杯中油脂定期挤入轴承内，也可用压配式压注油杯，通过黄油枪加注黄油脂，或者可以使用油脂加注车对设备定期进行加注。自动自动化设备润滑厂家供应
ILC精密润滑系统，一般采用油气润滑系统。润滑油滴被气流吹散开，在管道内壁形成油膜，在气流的吹动下，油膜顺气流方向沿管道内壁流动。通过选取合适长度的管道（**小1米长）、足够的加油频率，在管道内形成连续的油流到达出口，经喷嘴在气流帮助下压缩成相对较大颗粒喷射到润滑点上，润滑油保留下来，几乎不携带任何油粒的空气逃逸出去。因逃逸出的空气中不含油粒，对环境不会造成任何污染。轴承润滑，尤其是电主轴轴承，相对于传统润滑方式，可减少约70% 的润滑剂消耗。空气在轴承腔体内形成一定的正压防止异物进入，改善密封效果。同时，气流可带走部分热量，对轴承起冷却作用。自动自动化设备润滑厂家供应
双线润滑系统:润滑泵通过主管线1把润滑脂泵送到分配阀，推动柱塞把润滑脂分配到一侧的各润 滑点；当管线内压力达到设定压力时，换向阀启动切换至主管线2，（此时管线1泄压），推动柱塞到另一边，润滑脂被分配到另一侧的各润滑点。 单线润滑系统:泵输送润滑剂到各注油器，注油器在压力下把精量的润滑剂注入到各润滑点。 工作时间结束后，泵开始间歇时间，主管线泄压。注油器的计量腔重新补满，为下一个润滑循环做好准备。 递进式润滑系统
润滑脂的选择方法 润滑脂指标 润滑脂是润滑油内加入皂类制成的糊状物，比较稠厚。常用的有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂等。润滑脂流动性差，摩擦损耗大，性质不稳定，只适用于在非液体润滑轴承中要求不高的、供油不变的场合。 润滑脂有针入度（或称稠度）和滴点两项主要指标。针入度的大小说明润滑脂流动性的难易程度以及内部所受阻力大小。滴点是指润滑脂由标准测量杯开始滴下滴时的比较低温度值。 选择润滑脂的原则 ①当设备转速较低时，应选择针入度小的润滑脂，反之，应选择针入度大的润滑脂； ②根据设备的工作温度选择合适润滑脂，一般情况下润滑脂的滴点温度应比设备工作温度低15-20℃； ③在潮湿的环境工作时，应选用钙基润滑脂；在较高温度工作时，应选用钠基润滑脂。
润滑指在机械设备摩擦副的相对运动表面间加入润滑剂以形成并保持适当的润滑油膜。集中润滑指的是成套供油装置同时或按需对设备润滑点供油。集中润滑的使用可以起到降低摩擦阻力、减少表面磨损、降温冷却、防止腐蚀、减震及密封等作用。 要使摩擦副的磨损小，必须在摩擦副表面保持适当的清洁的润滑油膜，即维持摩擦表面之间恒量供油以形成油膜，这通常是连续供油的较佳特性（恒流量）。 然而，有些部件需油量*为每小时1~2滴，一般润滑设备按这样要求连续按比例供油是非常困难的。其实过量的供油如同供油量不足是同样有害的（例如，一些轴承在过量供油时会产生附加热量）。
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上海瀚尼尔科技有限公司（Shanghai Hannier Technology Co., Ltd.）是一家专业的工业润滑设备及智能润滑解决方案提供商。公司是意大利艾尔希品牌润滑系统（ILC Lubrication System）在中国区授权总经销商，具备二十年润滑解决方案之经验，拥有专业的销售团队及技术服务团队，为广大客户提供、环保、实用的润滑及流体输送设备和解决方案。 意大利艾尔希润滑（I.L.C. SRL） 公司成立于1975年，总部位于米兰附近的戈尔拉米诺雷Gorla Minore (Va)。ILC公司专注于集中润滑系统的研发、生产、销售和服务，其在全球的55个办事处和授权经销商给客户提供一站式润滑解决方案和服务。ILC生产的系列产品广泛应用于工程机械、机床、港口机械、海工设备、农业机械、风能、矿山、冶金重工、食品饮料、自动化生产线、石油化工等行业。自动自动化设备润滑厂家供应
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