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汽车吊润滑系统企业商机

DPX – 片式分配阀 25, 45, 75, 105 mm³ DPL – 块式分配阀,内置单向阀 200 mm³ DMX – 模块式分配阀 40, 80, 160, 250, 400, 500, 650 mm³ CM 注油器,排量: 15, 30, 60, 100, 160, 200 or 300 mm³ DR-DF模块式双线分配阀 出口:2 – 8 比较大工作压力:400 bar 工作温度:-30°C 至80 °C 材质:碳钢,镀镍;或316不锈钢 比较大循环速度:100次/分钟 入口螺纹:3/8” BSP 出口螺纹:1/4“ BSP 润滑剂:40°C时 100cSt 以上油, 比较高 NLGI 2#脂 排量: DF-1: 1.0cc DF-3: 3.0cc DR-3: 0.15-3.0cc, 可调 DR-5: 0.5-24 cc, 可调质量汽车吊润滑系统值得信赖

ILC润滑系统系统在汽车吊上的说明 一个典型的润滑系统包括:一台电动泵,主、次级分配阀,主管、支管,和电控。  ILC  电动泵集油箱、控制和泵于一体。也可选配一个驾驶室手动开关及报警指示灯。 电动泵通过主、次级分配阀将所需量的油脂泵送到各润滑点。 ILC 集中润滑系统给设备铰点、轴销、轴承等润滑点提供持续的、适量的润滑,并起密封作用,防止污染物进入。通向高冲击区域的管线有保护装置。 为改善轴销和轴套寿命,我们建议经常加油以保持适当的油膜来减少磨损,并防止灰尘、沙子、水等污染物进入。 这些污染物能大幅地减少轴销、轴套寿命,导致停机和高昂的维护成本。手动加油每台机每天至少需要30分钟。口碑好汽车吊润滑系统产品介绍

ILC润滑泵适用于不同的场合和不同的应用系统,单线系统,双线系统,递进系统,喷射系统,机床润滑系统,港口机械应用润滑系统,钢铁冶金应用润滑系统,风电应用润滑系统,盾构机应用润滑系统等。全系列手动和气动润滑油脂填充泵用于标准的18 kg、50 kg或180 kg桶装润滑油脂。润滑脂填充泵也可直接接到润滑点上,也可用于集中润滑系统的补油。ILC润滑脂大压强为40和42 MPa。经测试和实际使用证明适用于所有ILC润滑脂。由于泵上配有长为3500 mm输送管在内的所有必需配件,因此安装方便,随时可用。

ILC干油泵适用于不同的场合和不同的应用系统,单线系统,双线系统,递进系统,喷射系统,机床润滑系统,港口机械应用润滑系统,钢铁冶金应用润滑系统,风电应用润滑系统,盾构机应用润滑系统等。全系列手动和气动润滑油脂填充泵用于标准的18 kg、50 kg或180 kg桶装润滑油脂。润滑脂填充泵也可直接接到润滑点上,也可用于集中润滑系统的补油。ILC润滑脂大压强为40和42 MPa。经测试和实际使用证明适用于所有ILC润滑脂。由于泵上配有长为3500 mm输送管在内的所有必需配件,因此安装方便,随时可用。

ILC矿用车润滑系统: 一个典型的润滑系统包括:一台电动泵,主、次级分配阀,主管、支管,和电控。 ILC 电动泵集2油箱、控制和泵于一体。也可选配一个驾驶室手动开关及报警指示灯。 电动泵通过主、次级分配阀将所需量的油脂泵送到各润滑点。 ILC 集中润滑系统给设备铰点、轴销、轴承等润滑点提供持续的、适量的润滑,并起密封作用,防止污染物进入。通向高冲击区域的管线有保护装置。 为改善轴销和轴套寿命,我们建议经常加油以保持适当的油膜来减少磨损,并防止灰尘、沙子、水等污染物进入。 这些污染物能大幅地减少轴销、轴套寿命,导致停机和高昂的维护成本。**汽车吊润滑系统服务为先

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ILC根据矿山水泥行业工矿恶劣的特点,专为矿山机械设备的润滑设计的相适应的润滑系统,特别是对于诸如大型回转窑等设备,对其开式齿轮的润滑成为**用户的优先之一。 系统工作由电控单元控制,润滑间隙时间从几分钟到几天根据实际需要可调,在一个润滑周期开始,气动泵将油脂从油桶泵到主管线。油脂通过递进式分配器将油脂 送到喷嘴,在喷嘴中该油脂与压缩空气混合喷射到齿轮上。电控计数传感器监测分配器的冲程数量,当油量达到要求的量时,泵停止。在下个润滑周期,泵又重新开始工作质量汽车吊润滑系统值得信赖

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