ILC干油泵适用于不同的场合和不同的应用系统，单线系统，双线系统，递进系统，喷射系统，机床润滑系统，港口机械应用润滑系统，钢铁冶金应用润滑系统，风电应用润滑系统，盾构机应用润滑系统等。全系列手动和气动润滑油脂填充泵用于标准的18 kg、50 kg或180
kg桶装润滑油脂。润滑脂填充泵也可直接接到润滑点上，也可用于集中润滑系统的补油。ILC润滑脂大压强为40和42
MPa。经测试和实际使用证明适用于所有ILC润滑脂。由于泵上配有长为3500 mm输送管在内的所有必需配件，因此安装方便，随时可用。
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分配器工作原理：泵送来的润滑剂（蓝色）推动柱塞1向左移动，将左端腔体内的润滑剂（黄色）通过内部通道输送至分配阀出口B当柱塞1移动至**左端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞2的右端并推动柱塞2向左移动，将左端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口C当柱塞2移动至**左端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞3的右端并推动柱塞3向左移动，将左端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口E当柱塞3移动至**左端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞1的左端并推动柱塞1向右移动，将右端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口A当柱塞1移动至**右端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞2的左端并推动柱塞2向右移动，将右端腔体内的润滑剂（黄色）排至出口D当柱塞2移动至**右端时，内部通道打开，润滑剂流向柱塞3的左端并推动柱塞3向右移动，将右端腔体内的润滑剂。
口碑好润滑系统产品介绍
ILCMini-Max电动泵即可设计成多线系统，也可外接DPX系列分配阀组成递进式系统，或设计成多线递进式混合系统。该电动泵由一台12VDC或24VDC直流电机驱动，可泵送比较高粘度为NLGI2#号脂。可根据需要选配一个计时器。Mini-Max电动泵可安装**多10个泵芯：其中2个大泵芯可外接递进式分配阀，其它8个小泵芯可直接接到润滑点。泵的油箱底座带有刮板，以促进泵芯吸收脂。为室外应用的电气接口设计，加上各种密封措施，使该泵有较高的防护等级MINI-MAX电动油脂泵。
集中润滑系统根据润滑介质的不同可以分为润滑油润滑和润滑脂润滑：根据系统分配元件不同可以分为双线润滑系统、单线润滑系统、递进式润滑系统、智能润滑润滑系统。系统由以下部分组成： 1、润滑泵——按需要提供润滑介质。 2、分配元件——按需定量分配润滑介质。 3、附件——由管道接头、柔性软管（或刚性硬管）、分配块等组成。 4、控制——由电子程控器和压力开关、液位开关等控制元件组成。润滑泵按预定要求周期工作，对润滑泵及系统的开机、关机时间进行控制，对系统的压力，油罐液位进行监控和报警，以及对系统的工作状态进行显示等功能。
ILC 润滑系统，节约燃油成本手工润滑注油间隔时间过长(10-20天)，多数情况下，摩擦副得不到适时有效的润滑而处于干摩擦状态，特别是制动凸轮轴润滑不良会导致制动蹄片回位不彻底，引起燃油消耗明显增加。使用车辆集中润滑系统能确保系统所有润滑点强制性定时定量精确获得洁净油脂，润滑效果有保障，车辆运行轻捷，可明显节约燃油成本。4、节约80%润滑脂成本手工润滑一般间隔10-20天注油一次，每车每年用于底盘润滑的油量约15-20Kg，使用车辆集中润滑系统如按车辆营运12小时自动注油一次计算，每车每年需油脂*为3Kg左右，可节约80%的润滑脂成本。
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ILC智能润滑系统，智能润滑系统与传统的润滑方式不同，在润滑领域是突破性的**，新的智能干油集中润滑系统应用将标志着世界干油润滑进入智能化、现代化，新一代智能干油集中润滑系统具备特点： 新一代智能干油集中润滑系统组成上大同小异，都包含上位机人机监视系统、补脂站、集成润滑站、线路、管路管件、智能给油器集成等几部分组成，各部分都是模块化系统，系统的**终执行单元是智能给油器集成，动力源是集成润滑站各部分的组成。 单点供油、逐点检测能够做到每一个点故障清晰可见； ◇ 整合开式齿轮喷雾及喷射润滑，满足特殊设备的大齿轮润滑及普通干油润滑的要求； ◇ 每一点都可设定循环周期及供油量，同时可批量编辑相同的润滑制度润滑点； ◇ 年、月、日油量统计及报表管理； ◇ 可视化监视界面，坐在监视器下如临现场； 进口润滑系统解决方案
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