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ILC润滑设备企业商机

    ILC智能润滑系统,智能润滑系统与传统的润滑方式不同,在润滑领域是突破性的**,新的智能干油集中润滑系统应用将标志着世界干油润滑进入智能化、现代化,新一代智能干油集中润滑系统具备特点:新一代智能干油集中润滑系统组成上大同小异,都包含上位机人机监视系统、补脂站、集成润滑站、线路、管路管件、智能给油器集成等几部分组成,各部分都是模块化系统,系统的**终执行单元是智能给油器集成,动力源是集成润滑站各部分的组成。单点供油、逐点检测能够做到每一个点故障清晰可见;◇整合开式齿轮喷雾及喷射润滑,满足特殊设备的大齿轮润滑及普通干油润滑的要求;◇每一点都可设定循环周期及供油量,同时可批量编辑相同的润滑制度润滑点;◇年、月、日油量统计及报表管理;◇可视化监视界面,坐在监视器下如临现场;◇设备各部分模块化,维护检修简单;◇对工作电压、电流、环境温度等参考性信号进行实施检测;◇冗余式系统,在润滑泵故障时可切换至备用泵;◇数据化管理,帮助管理员管理全厂润滑系统。 销售ILC润滑设备


ILC递进式分配阀

递进式分配阀是ILC系统的**部件。分配阀独特的柱塞设计能将油脂精量地分配到各润滑点。

工作压力可达300 bar,可承受较高被压

标准分配阀各出口可并联以增加排量

当泵不能工作时,系统可通过泵或主分配阀上的油嘴进行手动润滑

可选带指示杆的分配阀

也可选配带接近开关的分配阀,进行系统监控

ILC知道如何应对**恶劣的工况——包括装载机

ILC遍布全球的合格经销商能给客户的各种设备提供系统设计、安装和服务,包括输送带、破碎机、振动筛等工厂设备。


ILC润滑设备生产基地


意大利ILC集中自动润滑系统介绍 港口门机,岸桥,装船机,桥吊,堆取料机,翻车机等推荐采用意大利ILC润滑生产的智能集中润滑系统。系统工作原理 是集中自动润滑系统的工作原理框图。由控制器启动直流电机,直流电机带动润滑泵工作,润滑泵以适当的压力将润滑脂送入分配器,分配器按照设定的需求量精确分配润滑介质为若干份,再通过连接到各润滑点的管路,将润滑介质定时、定量的输送到各个润滑点。而润单线式润滑系统 单线式润滑系统是在间歇压力作用下润滑介质通过一条主管路供送至分配器, 然后送往各润滑点的集中润滑系统。


ILC润滑系统在履带机上的说明一个典型的润滑系统包括:一台电动泵,主、次级分配阀,主管、支管,和电控。ILC电动泵集油箱、控制和泵于一体。也可选配一个驾驶室手动开关及报警指示灯。电动泵通过主、次级分配阀将所需量的油脂泵送到各润滑点。ILC集中润滑系统给设备铰点、轴销、轴承等润滑点提供持续的、适量的润滑,并起密封作用,防止污染物进入。通向高冲击区域的管线有保护装置。为改善轴销和轴套寿命,我们建议经常加油以保持适当的油膜来减少磨损,并防止灰尘、沙子、水等污染物进入。这些污染物能大幅地减少轴销、轴套寿命,导致停机和高昂的维护成本。手动加油每台机每天至少需要30分钟。双线润滑系统由两根主管线组成,由一台高压泵(压力通常高达400bar)给两根主管线交替注油。当给一根主管线注压时,另一跟主管线泄压,这个过程由一个换向阀控制。双线系统一般安装有末端压力开关。电气控制一般安装在泵附近。

    自动润滑系统按一定的间隔时间给轴承提供润滑,它在设备作业时进行润滑:系统说明:一个典型的自动润滑系统包括一台电动润滑泵、一二级递进式分配阀、主/支管线和控制。ILC-Max系列润滑泵集泵、油箱、控制单元于一体。可选配司机室系统故障报警按钮灯。泵启动后,通过主/支管线及分配阀将预定量的油脂输送到各润滑点。ILCMAX电动润滑泵适用于农业机械等恶劣工况下的应用.泵芯由偏心凸轮驱动,运行更可靠,可保证更低工作环境温度下的泵送性能比较高可泵送NLGI2#号油脂泵通过内置计时器来控制运行可选配低油位报警功能或司机室报警开关有2,4,5和8升油箱可选,可通过一个**油嘴给油箱补脂,一般每运行100至350小时需补脂一次ILCDPX/DPL递进式分配阀,通过内部独特的柱塞及通道设计能将所需量的油脂精确地分配到各润滑点。 销售ILC润滑设备推荐厂家

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润滑指在机械设备摩擦副的相对运动表面间加入润滑剂以形成并保持适当的润滑油膜。集中润滑指的是成套供油装置同时或按需对设备润滑点供油。集中润滑的使用可以起到降低摩擦阻力、减少表面磨损、降温冷却、防止腐蚀、减震及密封等作用。  要使摩擦副的磨损小,必须在摩擦副表面保持适当的清洁的润滑油膜,即维持摩擦表面之间恒量供油以形成油膜,这通常是连续供油的较佳特性(恒流量)。    然而,有些部件需油量*为每小时1~2滴,一般润滑设备按这样要求连续按比例供油是非常困难的。其实过量的供油如同供油量不足是同样有害的(例如,一些轴承在过量供油时会产生附加热量)。


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