3D打印技术已经在悄悄地改变传统生产制造以及我们的生活方式。作为战略新兴产业,全球发达国家都高度重视并积极推广该技术的研发和应用。金属3D打印作为整个3D打印体系中前沿和有潜力的技术,是先进制造技术的重要发展方向,也是支撑智能制造发展的关键技术之一。**认为以数字化、个性化、定制化为特点的3D打印技术,将推动第三次工业**。虽然国外对金属3D打印技术的理论与工艺研究开始的相对较早,但经过这些年国内研究团队及技术的不断成熟,国内企业也推出额自己商品化的金属打印机。汉邦科技于2007年进入金属3D打印行业,在行业内积累了丰富的经验和资源。金属3D打印在首饰个性化定制领域的应用。武汉钴铬金属3D打印技术
轻量化这一概念起源于赛车运动,随着"节能环保"越来越成为了关注的话题,轻量化也应用到普通汽车领域,在提高操控性的同时还能有出色的节油表现。越来越多的汽车厂也开始了轻量化的研究,汽车的轻量化已经成为世界汽车发展的潮流。汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而减少燃料消耗,降低排气污染,提高汽车的动力性、经济性等性能。实现汽车轻量化主要包括设计、材料与制造工艺技术三个方面。金属3D打印技术能优化汽车零部件的设计,实现车身零部件的轻量化。汉邦科技于2007年进入金属3D打印领域,专注于金属SLM 3D打印装备的研发、生产、销售及应用,致力于为客户提供***的3D打印技术解决方案。厦门模具3D打印品牌汉邦科技金属3D打印工匠。
钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,纯钛是银白色的金属,化学性质比较活泼,具有许多优良性能。钛合金是以钛为基础加入其他元素构成的合金。钛合金具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点。在金属3D打印中,钛被广泛应用于制作飞机发动机压气机部件,以及火箭、导弹和飞机的各种结构件。钛合金的密度为钢的60%,纯钛的强度接近普通钢的强度,一些较强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度(强度/密度)远大于其他金属结构材料,可制造出单位强度高、刚性好、质量轻的零部件。钛合金的使用温度较高,可在450℃~500℃的温度下长期工作。钛合金能够在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢,对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强。钛合金在低温下仍能保持其力学性能。比如TA7,在-253℃下还能保持一定的塑性。因此,钛合金也是一种重要的低温结构材料。
在汽车行业,3D 打印通常应用在研发阶段的造型评审、设计验证、原型制作、零件试制、概念车、工装夹具、检具、个性化定制、包覆验证、小批量备件等,从而免除模具制造过程。3D 打印可加工许多种类的汽车零件,如金属类的有支 架、壳体、罩盖等, 非金属的有仪表板、立柱护板、门护板、 字标、装饰板等。 国际汽车生产商如奔驰、宝马、奥迪、捷豹、丰田、 福特等已经在汽车的研发阶段大量使用 3D 打印技术。 据统计,3D 打印在汽车行业的应用,占了整个应用行业的 31.7%,占比相当可观。金属3D打印选区激光熔融成型技术的在新材料及成型方向的展望。
金属是增材制造领域重要、具发展潜力的材料。精密复杂构件和高性能大型整体构件是增材制造领域内附加值较高的两类产品,也是为了行业内先进的制造水平和能力。精密构件成形多采用基于粉末床的激光/电子束选区熔化技术,主要包括选区激光熔化(SLM)和电子束选区熔化(EBSM)等,大型关键金属构件则主要依赖高能束熔化沉积AM技术,主要包括激光熔化沉积(LMD)、电弧增材制造(WAAM)和电子束熔丝沉积(EBF3)等。目前工业上对小型金属构件(尺寸不超过1000mm)选区熔化直接制造相对较容易,欧美等国已经比较成熟地实现了小尺寸不锈钢、高温合金等零件的激光直接成型,未来金属3D打印技术中,高温合金、钛合金材质大型金属构件的激光快速成型作将成为主要技术的攻关方向。金属。3D打印材料之钛合金材料。上海钴铬金属3D打印趋势
行业需求升级为鞋模制作领域带来的挑战。武汉钴铬金属3D打印技术
激光选区熔融方式的金属3D打印成型,理论上来说,高功率激光器能瞬间产生足够高的温度融化高熔点金属,但是在打印过程中,受到诸多其他因素影响,会严重影响材料成型,比如以常规民用领域较多的钢来说,钢的SLM成形研究很多经过长期实践得出,钢中Co2含量决定激光成形性能的一个关键因素。通常,过高的Co2含量将对激光成形性产生不利,随Co2含量升高,熔体表面Co2元素层的厚度亦会增加。这与氧化层的不利影响类似,也会降低润湿性,导致熔体铺展性降低,并引起球化效应。此外,在晶界上形成的复杂碳化物会增大钢材料激光成形件的脆性。因此,通常对钢材料SLM成形,需提高激光能量密度及SLM成形温度,可促进碳化物的溶解,也可使合金元素均匀化。所以金属3D打印的发展除了受到应用端成本影响外,适合于3D打印成型的新材料的开发也是一个非常重要的课题。武汉钴铬金属3D打印技术