金属是增材制造领域重要、具发展潜力的材料。精密复杂构件和高性能大型整体构件是增材制造领域内附加值较高的两类产品,也是为了行业内先进的制造水平和能力。精密构件成形多采用基于粉末床的激光/电子束选区熔化技术,主要包括选区激光熔化(SLM)和电子束选区熔化(EBSM)等,大型关键金属构件则主要依赖高能束熔化沉积AM技术,主要包括激光熔化沉积(LMD)、电弧增材制造(WAAM)和电子束熔丝沉积(EBF3)等。目前工业上对小型金属构件(尺寸不超过1000mm)选区熔化直接制造相对较容易,欧美等国已经比较成熟地实现了小尺寸不锈钢、高温合金等零件的激光直接成型,未来金属3D打印技术中,高温合金、钛合金材质大型金属构件的激光快速成型作将成为主要技术的攻关方向。工业自动化对于增材制造技术的需求。广州汉邦3D打印趋势
在汽车行业,3D 打印通常应用在研发阶段的造型评审、设计验证、原型制作、零件试制、概念车、工装夹具、检具、个性化定制、包覆验证、小批量备件等,从而免除模具制造过程。3D 打印可加工许多种类的汽车零件,如金属类的有支 架、壳体、罩盖等, 非金属的有仪表板、立柱护板、门护板、 字标、装饰板等。 国际汽车生产商如奔驰、宝马、奥迪、捷豹、丰田、 福特等已经在汽车的研发阶段大量使用 3D 打印技术。 据统计,3D 打印在汽车行业的应用,占了整个应用行业的 31.7%,占比相当可观。武汉牙冠金属3D打印设备汉邦科技,您增材制造领域的创新伙伴。
金属3D在汽车领域的发展已经初现趋势,改装汽车玩家已经在利用金属3D打印定制轮毂,个性化档把,高性能冷凝器,高性能刹车卡钳,轻量化支架结构件等等。在车辆改装方面,商务车具有一定意义。美国商务车改装车主要的特点粗犷,大面积的应用木质装饰件,座椅造型比较实用;欧洲商务车改装特点是设计人性化,有各种制作精良。根据不同的车辆特点,金属3D打印可以为不同改装需求提供大限度支持,打破技术局限,推动汽车改装市场稳步发展。
通过前期软件处理,可消除金属3D打印工作流程中猜测工作,并节省大量时间。这种简单易用但功能强大的解决方案是增材制造操作人员和设计人员的利器,能帮助他们一次性成功构建部件。通过预测变形,提供部件在构建过程中如何变形;提供可视化功能让用户评估成品部件的变形和残余应力假设,进而成功选择部件方向和支撑策略。其次,通过预测应力,预测整个构建部件上的应力趋势、残余应力和比较大应力位置。提供图纸可视化功能,以反应整个构建部件上的逐层应力积累和高应变区域。预测热应变,利用均匀假设应变、扫描模式应变或热应变选项计算应变模式。汉邦科技配备完善的售后机制,解决客户后顾之忧。
随着金属3D打印在民用应用市场的逐步铺开,越来越多的行业开始都开始有涉及,金属3D打印计划涵盖了包含食品机械在内的所有行业,目前受到加工设备,加工材料,及加工效率的影响,成本和生产效率问题仍然是民用工业市场发展的阻碍,当然随着设备和材料的国产化,成本已经下降的趋势非常明显,在提效方面我们国产设备商也是做了诸多努力,在保证打印生产质量的前提下,目前在提升打印效率这块我们的思考方向是提升激光功率,提升激光头数量,提升打印层厚,提升打印的激光光斑大小,还包括使用大粒径打印材料。当然,这更多的是需要在打印工艺上的调整和完善,在效率和质量两个矛盾变量上做平衡。相信在不久的5-10年的发展中,成本和效率都会成熟,适应市场的需求。行业需求升级为鞋模制作领域带来的挑战。佛山钴铬金属3D打印品牌
金属。3D打印材料之钛合金材料。广州汉邦3D打印趋势
没有使用金属3D打印技术之前,在传统鞋模加工过程中,路径的规划非常复杂。由于木模在底部、前后跟、内外腰都是自由曲面造型,同时花纹设计复杂,所以鞋模一般采用铸造或者三轴五面加工机完成。但是鞋模的加工时间与品质又会受到加工刀路径设计的影响,除了一般加工路径规划的工作外,还需要考虑对各个面的档面线、限制线进行设定,导致花费大量时间。在处理流程中,对于传统师傅技能要求很高,因此一旦流失丰富经验的工程人员,将对厂商造成巨大影响。广州汉邦3D打印趋势