钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，纯钛是银白色的金属，化学性质比较活泼，具有许多优良性能。钛合金是以钛为基础加入其他元素构成的合金。钛合金具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点。在金属3D打印中，钛被广泛应用于制作飞机发动机压气机部件，以及火箭、导弹和飞机的各种结构件。钛合金的密度为钢的60%，纯钛的强度接近普通钢的强度，一些较强度钛合金超过了许多合金结构钢的强度。因此钛合金的比强度（强度/密度）远大于其他金属结构材料，可制造出单位强度高、刚性好、质量轻的零部件。钛合金的使用温度较高，可在450℃～500℃的温度下长期工作。钛合金能够在潮湿的大气和海水介质中工作，其抗蚀性远优于不锈钢，对点蚀、酸蚀、应力腐蚀的抵抗力特别强。钛合金在低温下仍能保持其力学性能。比如TA7，在-253℃下还能保持一定的塑性。因此，钛合金也是一种重要的低温结构材料。金属3D打印使汽车结构轻量化。东莞大尺寸金属3D打印拓扑优化
金属3D打印早期在航空航天的应用已经被大家所共识。在船舶方向的发展是个较新的而课题，江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一认为，要实现增材制造技术在船舶领域的规模应用，未来在共性应用方面需要解决4个问题：材料特性要适应增材制造的特点，比如要保证材料固化后强度的均匀性和形状的保持性等；纯增材制造的形状精度保证问题；规范和标准制造过程中材料和性能不均匀性的接受程度和检验手段问题，船舶工业应用增材制造技术，必须遵守一定的测试和评价规范，船厂要进行很多验证试验和计算；智能化增材制造设备的开发和研制问题，未来应研制还是泛用型设备，这是个重要的方向。
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提到金属3D打印，粉末是若不开的话题。原料粉体纯度影响着打印成品质量，因此需要采用纯度较高的金属粉体原料。粉体原料中主要含有的金属元素有Fe、Ti、Ni、Al、Cu、Co、Cr以及贵金属Ag、Au等。在金属3D打印制品成型过程中，粉体中若存在的杂质与基体发生反应，则会改变基体性质，影响打印件品质。杂质也会使粉体熔化不均，易造成制件的内部缺陷。当粉体含氧量较高时，金属粉体不但易氧化形成氧化膜，还会导致球化现象，影响制件的致密度及品质。尤其是在航空航天等特殊应用领域，客户对此指标的要求更为严格。因此，需要严格控制原料粉体的纯净度以保证制品的品质。什么是轻量化？哪些领域注重轻量化概念？
金属3D打印作为一种全新的制造工艺，凭借其众多独特优势，正在与教育和科研行业进行着深度的结合。目前，教育和科研单位已经开始对金属3D打印技术进行深入的研究，并探寻其在应用领域的价值。包括新型3D打印工艺开发试验、材料研究与测试，并建设新型实训平台，开设新学科，进行产学研深度结合，推动金属3D打印技术更好的服务于当地企业。同时，培养出更多3D打印专业人才，进一步推进金属3D打印技术走向成熟，走进更多的应用领域。金属3D打印赋能传统应用。南京钴铬金属3D打印介绍
金属3D打印如何改变我们的生产习惯？东莞大尺寸金属3D打印拓扑优化
增材制造赋予的设计自由属性可以方便地创薄壁、复杂的几何形状和网格结构，达到可用空间的优化。在模具行业中，产品成本压力很大，通过优化和提升部件产量、减少浪费，可以在一定程度上控制成本。高复杂度的内部冷却通道可以设置在接近一个部件表面的部分。这样一来，就可以优化热流效果、减少冷却时间、减少翘曲风险，改进部件质量、缩短部件生产周期。对于如此复杂的部件，常规的生产方式需要劳动密集型和昂贵的工具，而使用金属3D打印技术则可以直接投入生产，十分有益。东莞大尺寸金属3D打印拓扑优化
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