气相法聚丙烯装置粉料输送相关设备主要由两台卧式反应器、气体膨胀袋滤器以及脱气仓组成，按工艺流程进行布置，在满足工艺标高要求以及操作空间需求的前提下，设备尽可能靠近布置，满足工艺要求下尽量降低标高。脱气仓及气体膨胀袋滤器布置在西侧框架内，上下布置。根据脱气仓底部接收料斗检修所需**小净空确定脱气仓安装高度。脱气仓框架与反应框架之间尽可能实现层层连通，方便巡检。
气相法聚丙烯装置中，输送至脱活单元的粉料管道包括反应器出口1根DN100的管道以及第二反应器出口2根DN100的管道，管内物料主要为聚丙烯粉料和少量丙烯，气固两相。物料分别从两台反应器出口，经柱塞阀按时顺序控制出料，通过压差将聚丙烯粉料送至气体膨胀袋滤器。聚丙烯粉末和未反应单体在此袋滤器中进行分离。聚丙烯粉料在重力作用下经出口旋转阀进入脱气仓。
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1、更节能与传统空压机相比，低压空压机直接输出所需要的压力，避免了压缩过程的能力损失，泄露更少，更节能是低压行业优先。运转更可靠整体系统在低压环境下运作，零部件受力更小，热负荷低。使压缩机更稳定可靠，寿命更长久。可连续24小时运转，排气口无水等特点。
2、特质机头特点如下;
专业低压水泥输送工况设计螺杆主机，直接输出合适压力的低压压缩空气，比较小的能耗获得比较好的排气量。转子间隙及主机均经过专业精密设计，不只是改变排气源口，所有设计均满足水泥输送行业低压大排量的用气要求。如加大的进排气口，加大的轴承座等。
3、高效空滤，油气分离系统
大颗粒的尘埃经旋风气流初过滤，不会吸附在滤芯表面造成堵塞。特殊进风口风道设计提高进气效率。加大的油细分离器设计，使油气分离面积更大。同时达到更好的过滤效果。减少了油气分离过程产生的压降，跑油等问题。
4、散热系统
加大的散热系统，比一般空压机大1.5倍，侧面散热器设计，专为搅拌站筒仓上面掉落水泥设计，更好的解决了一般机器堵扇热器，高温等一些疑难散热问题。
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从经济要求方面分析
1)气力输送结构简单，自动化程度高，日常维护管理方便，可节省人力成本；
2)虽然气流输送垂直拉高单位能耗高，但考虑实际运营综合成本，选用气流输送性价比较高；
3)气力输送效率高，可提高生产效益；
4)气力输送密封性好，可减少物料损失成本和劳动防护成本；
5)气力输送容易和其他生产工艺结合起来，可节省改装成本。
从劳动保护和环境保护要求方面分析
1）气力输送粉料处于密闭坏境中，可减少输送过程中对周围环境污染，改善生产环境，利于安全生产，符合环保要求和劳动保护要求；
2)气力输送易实现自动化生产，**减少工人劳动强度；
3)由于采取相应的措施，气力输送噪音较小，可减少对工人的危害；
4）相对其他几套输送系统，气力输送着火和爆几率小。
在化工工业生产中，化工产品原材料、半成品、产品大多数是粉粒状物料、粘性物料、热料等，比如说聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、PVC、PE、PPCMC、ABS、SBS等。随着生产过程自动化，具有全密封式的粉料气力输送是一种较为理想的物料输送设备。
首先，对化工原料的气力输送，必须要了解被输送物料的物理化学特性，了解气力输送前后工艺装备和设备性能，了解工厂设置的工况，方能确定是否能采用气力输送，而后才能确定装置基本技术参数和系统布置。
再就是，化工行业采用气力输送具有很多优点，生产的连续性能简化对辅助设备的管理，管道布置灵活便于各设备的任意配置，防止杂物的掺入和散落；可以实现多种工艺要求，如混合、分级、冷却、除尘等；不占用大量的车间面积和空间；实现生产过程集中自动控制、监控、检测等。
当然，除了以上对粉末气力输送系统介绍外，根据化工物料其本身的特殊性，在采用化工物料气力输送系统是，还是有几个问题需要注意一下。
系统主要包括原料存贮料仓、螺旋或皮带给料器、自动计量秤、输送机、计量桶、集尘装置、投料平台、等。
提升减速箱的维护和保养
（1）HZS75以下规格的搅拌站，减速机在***次加油运转150～200小时后需更换新油，HZS75A以上规格的搅拌站，减速机在***次加油运转500小时后需更换新油，注入新油前，减速箱内部的油污要***干净；
（2）减速机连续工作1000-2000小时后，润滑油进行第二次更换，以后每隔2000工作小时更换一次，若工作条件恶劣，应适当缩短换油时间；
2.3钢丝绳的维护和保养
（1）禁止提升斗下落触地，使钢丝绳与卷筒松脱，导致排列发生乱绳现象；
（2）检查钢丝绳夹头固定和磨损情况，当钢丝绳每节距可见钢丝断裂根数超过总根数的5%时，应及时更换；
（3)更换新钢丝绳，必须在钢丝绳滚筒上绕绳1.5圈以上；
（4）至少每隔20天对钢丝绳均匀涂锂基润滑脂或钙基润滑脂与40号机油的混合物。
2.4行程开关的维护保养
（1）搅拌站运行***周内应每天检查限位的连接螺栓有无松动；
（2）每次正式运转前手动提升和降落提升斗，确定限位开关动作是否灵活可靠；
（3）每天检查一次第二限位开关是否灵活可靠；每周检查一次极限限位是否可靠。
进行维保和检修时，应将料斗提升到上止点，用轨道处的安全销锁住。
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料仓结拱应该用什么方法解决呢？
试验表明，材料的粒径、摩擦角和水分含量也对料仓中拱桥的形成有很大影响。通常，材料的粒径越小，颗粒之间的间隙越小，接触面积越大，并且材料容易被压实，从而难以排出材料并且容易形成结拱。
材料的摩擦角包括颗粒之间的内摩擦角和材料颗粒与料仓内壁之间的壁摩擦角。材料之间的内摩擦角与颗粒表面的形状和粗糙度有关。粗糙的表面会导致较大的内摩擦角，这不利于物料（特别是纤维状物料）的流动，而物料很难在筒仓中排出，材料的壁摩擦角与铲斗的倾斜角和内壁的状态有关。
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