冷干机基本参数
  • 品牌
  • LIUTECH,柳泰克,富达
  • 型号
  • LU22G
冷干机企业商机

常用冷干机按冷凝器的冷却方式分有风冷型、水冷型两种;按进气温度高低分有高温进气型(80℃以下)和常温进气型(40℃左右);按工作压力分有普通型(0.3—1.0MPa)和中、高压型(1.2MPa以上)。此外许多特殊规格的冷干机可以用来处理非空气类介质,如:二氧化碳、氢气、天然气、高炉煤气、氮气等。自动排水器的一次排水量是有一定限度的。如果在同一时间里冷干机凝结水的生成量大于自动排水量的排水量,那么机内就会有凝结水积存。时间一长,凝结水会越聚越多。因此在大、中型冷干机中,往往要装两只以上的自动排水器,以保证机内不积存凝结水。自动排水器应安装在预冷器和蒸发器的下游,**常见的是直接装在气水分离器下方。在这种情况下,不仅需要大制冷压缩机的功率来进行能量补偿,而且对整个制冷系统的其它部件。河北空分冷干机哪家好

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目前国产冷干机与进口冷干机的差距主要表现在制作工艺水平上,尤其在冷媒系统管路清洁、装配焊接等方面差距较。另外,进口进现在已普通使用对大气臭氧层无破坏作用的绿色环保型制冷剂R134a,这在国产冷干机上一时还很难办到。与吸附式干燥相比,冷冻干燥机有下列特点:

①没有气源消耗,对大部分气源用户来讲,使用冷干机比使用吸附式干燥机来得节省能源;②无阀件磨损;③不需要定期添加、更换吸附剂;④运转噪音低;⑤日常维护较简单,只要按时清洗自动排水器滤网即可;⑥对气源的前置预处理及配套空压机无特殊要求,一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求;



江苏电厂冷干机是什么在蒸发器中进行的是空气与冷媒低压蒸汽之间的对流热质交换,通过节流装置后的低压冷媒液体。

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在预冷器中,冷、热压缩空气进行热质交换,所交换的总热量是相等的。但饱和热气流在降温过程中发生相变,出现凝结水这个过程要消耗一部分冷量。而冷气流在热交换过程中所吸收到的热量全部用于升温,因此,冷、热气流的温度变化幅度是不相同的,其规律是热气流降温幅度比冷气流升温幅度要小。譬如在某种工况下,热空气由40℃降到28℃,降幅为12℃,而冷空气可由5℃升到24℃,升幅可到达19℃。严格讲来,预冷器并不是冷冻干燥机的必备部件,但它在冷干机运行中又起很大的作用,预冷器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后的压缩空气所携带的冷量(对绝大多数用户来讲这部分冷量属“废冷”),并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气,从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷,达到节约能源的目的。另一方面,低温压缩空气在预冷器里温度得到回升,使排气管道外壁不致因温度过低而出现讨厌的挂露现象。此外,压缩空气温度升高后,降低了管道内空气的相对湿度(可达φ=5~10%)。




热负荷计算是冷干机制冷系统设计的基础。在有预冷器存在的情况下,我们将蒸发器热负荷作为选择制冷压缩机及制冷系统其他部件的依据。由于冷干机的工作条件在不断变化,蒸发器热负荷随进气温度、气体压力、环境条件(温度、湿度等)变化而变化。各厂家蒸发器计算热负荷的确定原则不尽相同。但在任何情况下,制冷压缩机的产冷量总是要大于蒸发器的计算热负荷,不然就不能保证在极端工况条件下压缩空气的处理效果。对一台已选定的制冷压缩机来讲,产冷量主要取决于蒸发温度和冷凝温度(由lgP-i图可以作具体计算),而与蒸发器热负荷没有关系。这就是为什么在低负荷时冷干机会出现“大马拉小车”的现象。



不同空压机的排气含油量即使在正常情况下也有十几倍的相差值。

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压缩空气在蒸发器中冷却时,有大量凝结水析出。如果冷媒蒸发温度过低,使蒸发器铜管表面温度在负荷条件下低于水的冰点,则凝结水就会在蒸发器里结冰,严重时阻塞气流通道,使供气管道瘫痪。为了防止这种情况出现,必须对冷媒蒸发温度加以控制。其简单有效的措施就是在冷凝器和蒸发器之间加设一只热气旁路阀。热气旁路阀的测压管与蒸发压力直接连接,当蒸发压力低到一定程序时,热气旁路阀开启,冷凝器中的高温冷媒蒸气直接进入蒸发器,提升蒸发温度,避免冰堵现象。




一般而言环境温度低一些是有利于冷干机运行的。浙江机械工程冷干机要多少钱

蒸发器是冷干机里温度比较低的地方。且蒸发温度与蒸发压力相对应,蒸发压力低,蒸发温度也低。河北空分冷干机哪家好

凝结水在气体流动过程中“自发”分离并排出机外,则尚有1.93g 凝结水要由“气水分离器”来完成捕捉分离;如果“气水分离器”的分离效率是80%,则**终还有0.39g 的液态水要随空气进入预冷器并在那里二次蒸发还原水蒸气,使压缩空气水蒸气含量由曾经达到过的0.82g 增加到1.21g,此时压缩空气的“压力**”上升到8℃。由此可见,提高冷干机“气水分离器”的分离效率,对降低压缩空气的“压力**”有十分重要的意义。更高效的**气水分离器,以便让进入排气管的液态水降至**少,从而尽可能降低压缩空气的“**”。



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2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资收购成立于1994年的柳州富达机械有限公司。“LIUTECH”成为阿特拉斯·科普柯集团在中国收购的较早的品牌,在中国市场上专业生产和销售“LIUTECH”品牌的固定式和移动式螺杆空气压缩机及后处理设备。


2013年,公司将客户中心从柳州迁至中国的经济中心-上海,成立了柳州富达机械有限公司上海分公司全权负“LIUTECH”品牌的销售和服务,柳州富达机械有限公司则专门负责生产制造。


2017年,集团进一步整合和细分资源,决定注册**法人柳州泰克机械设备有限公司(注册地广西柳州)和柳州泰克机械设备有限公司上海分公司(注册地上海)专业负责LIUTECH品牌的固定机销售和服务。


至此,柳州富达机械有限公司专业负责所有LIUTECH品牌的移动机业务,而LIUTECH品牌的固定机销售和服务由柳州泰克机械设备有限公司及其分公司负责。











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