柳泰克冷干机由空压机出来的压缩空气,首先在换热器中与干燥过的低温压缩空气进行热交换,降低温度,然后进入蒸发器被进一步降温至2℃左右,在此**,压缩空气中的大部分水已成液态被排出,将含水量极少的压缩空气进入吸附塔内,进一步干燥除水,***低温的干燥压缩空气进入换热器,冷却高温湿空气,同时本身温度也升高,可防止压缩空气输送管路外壁结露,经升温后的压缩空气中取一小部分用作吸附剂的再生,提高再生效率,降低能耗。不同空压机的排气含油量即使在正常情况下也有十几倍的相差值。山东盾构冷干机售后服务
活塞式空压机是非连续供气的,在工作时有气流脉冲产生。气流脉冲对冷干机各部件形成强烈、持久的冲击,会导致冷干机出现一系列机械损伤,所以冷干机与活塞式空压机连用时,在空压机下游侧应设置缓冲贮气罐。使用冷干机应注意下列事宜:①压缩空气的流量压力、温度应在铭牌允许范围内;②安装地点应通风,少粉尘,机器周围有足够散热和检修空间且不能在室外安装,以避免雨水及阳光直射;③冷干机一般允许无基础安装,但地面必须找平;④应尽量靠近用户点,避免管线过长; 河北空分冷干机保养前者冷媒在管内沸腾(蒸发),空气在管外流动,在冷干机中得到***的应用。
风冷冷凝器不需要冷却水,适合于供水困难地区或移动性场合应用。但它的传热效果比不冷型差,在气温高或通风不良环境下使用,冷凝压力不易降下来。在多粉尘环境下使用(如水泥厂、面粉厂、纺织厂等),冷凝器表面易积尘垢,影响传热。所以一般只适用于中、小型冷干机。在冷干机里,蒸发器是吸收压缩空气热量(使之降温)的主要换热部件。同时它又以冷却后的压缩空气作载体,将部分冷量提供给预冷器,用来冷却温度更高的上游压缩空气,结果又使本身热负荷得以减轻。这种彼此串接供冷的**终效果是减少了系统对外界的能量需求。由于工质冷损的存在(以排出凝结水为主),蒸发器不可能将所吸收到的冷量完全提供给预冷器;而预冷器里由于饱和热空气冷凝相变的存在也不可能将所吸收的冷量全部转化为热空气显温的降低。与其他制冷设备相比,这种复杂的冷量供需关系,是冷干机所特有的。这也说明,在冷干机中制冷并不是工作的目的,而是为了达到减少空气含水量的中间手段。
运行中的制冷装置,由于制冷剂和冷冻油中会产生水分、固体粉末、污垢等杂质,情况严重时会使节流结构的节流孔产生脏堵。因此在冷媒供液管前必须装设干燥过滤器。另外,制冷剂中微量水分对制冷系统的危害比较大,对冷媒、冷冻油及蒸发器、冷凝器和配管的干燥处理是极为重要的。膨胀阀(毛细管)是制冷系统的节流机构。在冷干机中,蒸发器制冷剂的供给及其调节都是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷剂从高温高压液体变成低温低压液体进入蒸发器。在预冷器中,冷、热压缩空气进行热质交换,所交换的总热量是相等的。
计算蒸发器热负荷是设计冷干机制冷系统的依据,是冷干机热工计算的重要一环。要计算蒸发器热负荷,必须先确定下列三个参量:
①被处理的压缩空气质量流量m(通常按空气标准状态时1Nm3/min 计算);②压缩空气进入蒸发器时的温度t1(℃);③空气在蒸发器里**终将冷却到的温度t2(℃),在实际计算中,t2往往用“压力**”期望值来代替。饱和压缩空气在蒸发器里温度从t1 降到t2 放出的热量(也即吸收的冷量)由下列三部分组成:①温度从t1 降至t2 时,压缩空气中干空气所放出的热量q1;②温度从t1 降至t2时压缩空气中所含的水蒸气所放出的热量q2;③温度从t1降至t2时凝结水量的相变潜热q3。蒸发器的热负荷Q就是上述三者之和。 管内冷媒压力升高到与环境温度相对应的值,而蒸发器壳体中因无压缩空气通过,*保持为大气压力。江西冷却冷干机售后服务
计算蒸发器热负荷是设计冷干机制冷系统的依据,是冷干机热工计算重要的一环。山东盾构冷干机售后服务
进气温度是冷干机的一个重要技术参数,所有厂家对冷干机进气温度上限均有明显限制,因为进气温度高,不仅意味着显热的增加,而且压缩空气中所含的水蒸汽含量也增加了。JB/JQ209010-88规定冷干机的进气温度不超过38℃,国外许多着名冷干机生产厂家也有相似的规定。按理当空压机排气温度超过38℃时,必须在空压机下游增设后部冷却器,使压缩空气温度降低到规定值后再进入后处理设备。国产冷干机的现状是,冷干机进气温度的允许值在不断提高,如不带前置冷却器的普通型冷干机,从90年代初期的40℃开始提升,目前已出现进气温度为50℃的普通型冷干机了。姑且不论有没有商业***成分,单从技术角度讲,进气温度的提升不仅*反映是气体“显温”的升高,而更反映在含水量的增加,对冷干机负荷的增加不是简单的线性关系。如果靠增大制冷压缩机的功率来补偿负荷的增大,在成本上是远远不合算的,因为在常温范围内,使用后部冷却器来降低压缩空气温度是**经济有效的做法。高温进气型冷干机就是在不改变制冷系统条件下,将后部冷却集装在冷干机上,效果是非常明显的。 山东盾构冷干机售后服务
2002年4月27日,瑞典阿特拉斯·科普柯集团全资收购成立于1994年的柳州富达机械有限公司。“LIUTECH”成为阿特拉斯·科普柯集团在中国收购的较早的品牌,在中国市场上专业生产和销售“LIUTECH”品牌的固定式和移动式螺杆空气压缩机及后处理设备。
2013年,公司将客户中心从柳州迁至中国的经济中心-上海,成立了柳州富达机械有限公司上海分公司全权负“LIUTECH”品牌的销售和服务,柳州富达机械有限公司则专门负责生产制造。
2017年,集团进一步整合和细分资源,决定注册**法人柳州泰克机械设备有限公司(注册地广西柳州)和柳州泰克机械设备有限公司上海分公司(注册地上海)专业负责LIUTECH品牌的固定机销售和服务。
至此,柳州富达机械有限公司专业负责所有LIUTECH品牌的移动机业务,而LIUTECH品牌的固定机销售和服务由柳州泰克机械设备有限公司及其分公司负责。