地下液压式停车设备设计

立体车库设计选型与优点：立体车库库址选择。使用停车场（库）的车辆主要有两种情况：在娱乐场所和商业区旁的暂时停放；在工矿企业内部和社会小区停车场的夜间存放。前者往往不固定，而后者相对固定。建造停车场时，首先应摸清停车场过往车辆的车型与数量分布情况，然后根据城市总体规划、交通状况、地形地貌、政策法规及地价等方面因素，决定立体车库库址。优点及选型原则。立体停车系统越来越受青睐是因为比传统停车库有许多优点：土地利用率高。自动立体停车库停车容量大。占地面积小，也可停放各种类型的车辆，特别是轿车。机械式车库可以缓解老城区规划改造的矛盾。地下液压式停车设备设计

机械式立体车库的设计要点：库容与库容利用率。立体车库可同时容纳的汽车总数称为立体车库的容量（简称库容N）。利用有限的占地面积停放更多的车辆即库容更大是立体车库更根本的设计目标。通常用车库的面积利用率（RS）及空间容积利用率（RV）来表示：RS=（N×L×W）/S总，RV=（N’×V）/V总其中，S总、V总分别为主体车库总面积和总容积，N’为车容。因为车库内总要留些辅助空间，所以RV＜1，RS＞1，RS越大说明立体车库土地利用率越高。车辆存取时间。车辆存取时间反映了车库的工作效率。对于具有单一提升装置的立体车库，如电梯提升式塔形立体车库来说，车辆存取时间t包括驶入时间tl、提升时间t2、存入车位时间t3、提升装置回位时间t4、提升装置到位时间t5、取车时间t6、提升装置下降时间t7及车辆驶出时间t8。以某车库为例，车辆存取各阶段时间合计为110s。对于不同的车位来说，车辆的存取时间是不一样的。单层机械车库求购机械车库从车辆入场到入位都是由智能控制完成。

机械式立体车库优点：1．存取方便，免除初学车手停车之忧。上下车位宽度均为2.3米，无二层升降横移机械车库人为的“窄门”，下位停车与自然车位无区别，上位停车为旋转90度后落在路面的活动式车板，车辆存取均为无拐弯的直行方式，不倒车，所以该型车库的上车位尤其适合技术不太熟练的新手停取车。2．安全性、可靠性高。一个车位一个系统，故障率不到二层升降横移式停车库的1/5；结构简单，安全性、可靠性高，故障率极低；即使发生故障，在未修复前，上层车可通过手动实现取车，整个车库不会出现取不下车的现象，管理处无需担心客户取不了车。

三层机械停车位工作原理以及优势特点：一般的三层电梯车库使用车载板抬起或横穿以进入车辆；它是较普遍使用的机械式停车设备；而且这类设备属于电梯和横移式机械停车；常见的设备由五部分组成：钢结构，装载板，传动系统，控制系统和安全保护措施；再每个停车位都有一个装载板；通过提升，降下和将加载板横穿至地面，可以实现所需的车辆通道；电机可驱动链条或钢丝绳驱动台板升降和横向移动，来实现进出车辆乐；至于设备特点：运行平稳，噪音低，能耗低，全自动PLC控制，采用了按键，IC卡，遥控器等控制方式；采用了多种安全装置：限位开关，车轮停止杆，安全挂钩，运行超时控制，急停开关，运行报警，光电开关，链条护套，漏电装置，过载保护，传动链盖等。机械车库施工多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。

简易升降类机械式停车设备（PJS）。该类是借助升降机构或载车板的仰俯（摆动）实现存取车的停车设备。该类车库一般是准无人方式，即人将车开到载车板后离开，然后移动汽车的方式。结构简单，操作容易。适于地上室外广场、地下室、小别墅住宅。垂直升降类汽车库（PCS）。亦可称为塔式立体停车库，它是通过提升机的升降和装在提升机上的横移机构将车辆或载车板横移，实现存取车辆的机械式停车库。工作原理是：用提升机构将车辆或载车板升降到指定层，然后用安装在提升机构上的横移机构将车辆或载车板送入存车位；或是相反，通过横移机构将指定存车位上的车辆或载车板送入提升机构，提升机构降到车辆出入口处，打开库门，驾驶员将车辆开走。一般以二辆车为一个层面，整个存车库可多达20~25层，即可停放40~50辆车，占地面积小于等于50平方米。机械车库由升降机将不同的停车层与出入口相连，车辆只需停到出入口，存取车全过程均由系统自动完成。地下室机械车库厂商

机械车库设有多重安全保护装置，强调了安全的重要性。地下液压式停车设备设计

选择机械立体车库需要遵循原则：选择技术类型、要坚持适用原则，把机械式停车设备共分为九大类，即：升降横移类(psh)，垂直循环类(pcs)、多层循环类(pds)、平面移动类(ppy)、巷道堆垛类(pxd)、水平循环类(psx)、垂直升降类(pcs)、简易升降类(pjs)、汽车自用升降机类(pqs)上述各种类型的停车设备，采用不同的工作原理和技术，适用于不同的场地条件，各有其特点和优势，设计车库必须充分考虑周边的交通流量及流向，根据需要和可能确定设备形式和数量。地下液压式停车设备设计