旋转机械转子试验台供应商

PT430振动与控制综合教学实验系统由弹性体系统、隔振系统、激振系统、阻尼与动态吸振器、动静态应变仪（选件）组成。弹性体系统包括简支梁、悬臂梁、等强度梁、圆板、质量块和钢丝，用于形成单自由度、二自由度和多自由度系统模型。励磁系统包括偏心电机励磁、接触式励磁机和非接触式励磁机。隔振系统采用空气阻尼器组合隔振。油阻尼器用于阻尼。动态吸振采用可拆卸复合吸振器，可同时降低四个共振频率。结合放大器和采集器，可以完成30多个振动和振动控制的教学实验。实验项目说明●用“双迹示波比较法”测量简谐振动的频率●用“李萨如图法”测量简谐振动的频率●拍打振动测试●二自由度系统的固有频率测试●主动隔振测试●被动隔振测试●阻尼测试●单式动态吸振试验●复合动态吸振试验●电缆受力测试瓦里安软件功能：1、时域和频域信号的实时采集、实时存储、实时显示和实时分析；机械转子试验台原理是什么？旋转机械转子试验台供应商

机械故障研究（2）机械传动及扭转特性研究轴承、齿轮等部件的寿命研究不同介质对轴承、齿轮等部件的加速疲劳磨损影响研究滑油系统故障研究：喷油嘴堵塞、滑油泄漏等故障模拟滑油碎屑故障：滑油碎屑超标故障模拟油品质量故障研究：油品乳化、粘度下降、水分超标等故障模拟材料力学研究：多种应力测量研究；材料弹性常数、挠度测量研究；灵敏系数测定研究；内力素测量研究；瞬态动应变和稳态动应力研究；振动研究等摩擦力学研究：物体的静/动摩擦系数、及加速度测定研究磁悬浮碰撞力学研究：磁力物的初速度、末速度和加速度测定研究；磁力物的弹性/完全非弹性碰撞研究；验证动量和能量的守恒定律轴系不平衡研究：轴系转子单面、双面、多面质量不平衡、偏心故障模拟轴系不对中研究：轴线平行不对中、轴线角度不对中、轴线综合不对中故障模拟转轴故障研究：轴弯曲、裂纹（不同形状、不同位置、不同深度）、机械摩擦等故障模拟轴承故障研究：内圈、外圈、保持架、滚道、滚动体、润滑状况、安装不良、松动等故障模拟齿轮南京高校转子试验台旋转机械故障植入轻型综合试验台。

FRT1000转子试验台可测配套转轴1~3阶临转速，实现挠性转子动平衡、刚性转子动平衡；选择不同组件完成中心不正、碰撞摩擦、油膜涡动;滚动轴承的内圈、外圈、滚动体等故障模拟;增速齿轮箱断齿、齿面点蚀、齿面胶合故障模拟;转轴扭振、拍振、轴弯曲等实验。从而了解各种故障的故障特征、诊断步骤、解决方案等等.四、运输与存放转子台及控制器的包装均用特制包装箱，但运输或人为搬动过程中仍要防止剧烈振动；存放的环境要求干燥、通风，防止日晒、雨淋。以防止由于转子台零部件的磨损、腐蚀，导致转子试验台损坏。五、维护与保养本试验台为高速精密机械，应保持各零部件的清洁和合理的轴承润滑。转轴采用合金，经严格的制作工艺加工而成。为防止转轴弯曲，试验结束后，应在转子圆盘下加弹性垫块，由垫块承受转子圆盘的质量，但注意垫块在试验时必须移除。若长期不做试验，应将转轴拆下，水平放置，有条件的可以沿轴线悬吊。若转轴已有少量弯曲变形，可经矫直后再用；若严重弯曲，则须更换。

pt700动力传动故障诊断综合实验台可快速方便更换齿轮箱和轴承部件，适用于直齿轮和斜齿轮。通过模块化设计可更好地引入齿轮故障。复合安装定位件便于各类传感器的安装。电机、齿轮箱和磁力制动器安装在一个半英寸厚的铝制基座上，基座带有加强板和隔振块以减小振动。传感器和数据采集系统动力传动系统的设计便于各类传感器的安装。加速度计可以安装在齿轮箱及轴承座上，用来测量三个方向的振动信号。扭矩传感器可精确测量扭转负载。输入、输出轴与编码器、转数计匹配，用于测量传动误差和时域同步平均，其他的传感器也可以根据顾客的需求进行安装。皮带轮故障研究：带轮不对中、张紧力调节、皮带缺陷等故障模拟。

故障研究：齿轮的点蚀、断齿、裂纹、磨损、齿面胶合、壳体裂纹、打齿、齿轮箱轴承等故障模拟联轴器故障研究：联轴器弯曲、磨损、轴向缺口、藕合等故障模拟皮带轮故障研究：带轮不对中、张紧力调节、皮带缺陷等故障模拟松动故障模拟研究：旋转松动、机器与地基之间的结构松动、轴承座与地基连接的螺栓松动等故障模拟电机故障模拟研究：电机内转子不平衡、不对中、翘曲、断条等故障模拟；电机内轴承多种故障模拟、电机内定子绕组故障模拟、电压不平衡和电路缺相等故障模拟变负载工况模拟研究：径向加载、轴向加载模拟松动故障模拟研究：旋转松动、机器与地基之间的结构松动、轴承座与地基连接的螺栓松动等故障模拟。哈尔滨动平衡转子试验台

轴承、齿轮等部件的寿命研究。旋转机械转子试验台供应商

齿轮电机可用于模拟与30转/分风力涡轮机叶片相同的低速工作状态。齿轮电机与电机和齿轮箱集成，以将1800转/分的额定转速降低到所需的较低转速。在模拟实验台中，当使用齿轮比为1/60的齿轮电机时，扭矩可在30转/分时获得。除非另有规定，齿轮电机作为标准配置安装在风力涡轮模拟实验台PT760中。3.行星齿轮传统的直齿轮系统其缺点是所有的载荷都集中在很少的接触面上，因为驱动力是由两个啮合齿轮之间很小接触面来获得的，从而较易导致齿轮磨损并产生裂纹。然而，行星齿轮减速箱有六个齿轮接触面，可以将负载均匀分布在360度以上。多个齿轮表面同时共享瞬时冲击载荷，由于扭矩均匀分布，具有更大的抗冲击能力，因此壳体和轴承不会因高载荷而损坏或开裂。这就是为什么行星齿轮适用于较高扭矩的机器，如风力涡轮机。对于风力涡轮发电机，功率会随着转速增加从30转/分到1800转/分，增加约60倍。这是行星齿轮箱的特点，它可以在相对较小的尺寸内，提供高功率的同时能实现高速比。在这个模拟实验台中，行星齿轮是用一个两级行星齿轮模拟一个真实的风力涡轮发电机，除非另有规定，否则它的速比可以达到1:12。旋转机械转子试验台供应商