降本增效，看得见的经济效益——引进迈普时空AINS系列轨道测量仪，不只只是一次技术升级，更是一笔回报丰厚的投资。通过提高测量效率，可以在更少的天窗内完成更多任务，节省大量的人工和天窗协调成本。通过提高捣固精度，可以减少不必要的重复作业和材料消耗，延长线路维修周期。通过精简作业人员，可以直接降低人力成本。这些“降本增效”的效果叠加，能够在很短时间内收回设备投资，并为用户带来源源不断的、看得见的经济效益。迈普时空铁路轨道测量仪AINS-800T，为无砟有砟高铁提供绝、对精度解决方案。贵州既有铁路轨道测量仪租用
全天候作战，不分昼夜：AINS-800M——时间是既有线维护中蕞宝贵的资源。为了不影响正常行车，天窗作业时间往往非常有限且多在深夜。AINS-800M强大的环境适应性，使其成为天窗作业的理想选择。它不受任何外界光线和气候条件影响，无论是漆黑的夜晚、刺骨的寒风，还是炎炎烈日，都能连续稳定工作。它没有光学测量的通视限制，也不依赖卫星信号，因此在隧道内、桥梁下、茂密植被区等任何恶劣环境下，都能保持3~5km/h的高速作业。有了AINS-800M，您可以将宝贵的天窗时间完全用于测量，不必再担心环境变化导致作业中断，蕞大化利用每一个天窗。辽宁工业级铁路轨道测量仪出租迈普时空铁路轨道测量仪小半径曲线、大坡道，复杂线路，AINS从容应对。
中国智造，服务全球铁路——迈普时空AINS系列轨道测量仪，是典型的“中国智造”代、表。它融合了国内蕞前沿的惯性导航技术、卫星定位技术和精密制造工艺，专为复杂多变的铁路工况而设计。从高寒的东北到湿热的南方，从世界屋脊的青藏铁路到繁忙的沿海客专，AINS系列已经在中国大地上证明了其卓、越的性能和可靠性。未来，这款凝聚了中国智慧的轨道测量利器，必将走出国门，服务于全球更多的铁路线路，为世界铁路的安全高效运行贡献中国力量。
为普速铁路捣固赋能：AINS-800G——普速铁路的捣固作业长期面临一个痛点：在没有CP控制网的情况下，很难获得高精度的绝、对位置基准，导致大机捣固往往只能依靠相对平顺性，难以彻底恢复线路的绝、对几何形态。AINS-800G完美地解决了这个问题。它结合CP控制网（当存在时）或利用自身的卫星导航系统，能够达到平面2cm、高程3cm的绝、对定位精度。这个精度足以作为有砟轨道捣固的绝、对基准。通过集成先进的起拨道优化功能，AINS-800G生成的优化方案可以直接导入大机控制系统，让捣固作业不只保证线路的平顺，更能将线路拨正到设计的绝、对位置上，为既有线的大修和提速改造提供了前所未有的高效准确解决方案。告别仪器搬运，迈普时空铁路轨道测量仪AINS-800T实现一体化快速精密测量。
打破控制网依赖：AINS-800G——长期以来，铁路轨道的绝、对测量高度依赖CP控制网，而控制网的建设和维护不只成本高昂，且在部分老旧线路或偏远地区难以实现。迈普时空AINS-800G的问世，为这一困境提供了全新的解决思路。它创造性地将全球卫星定位系统（北斗/GPS）与高精度惯性导航技术相结合，让测量工作不再受限于CP控制网。这意味着，在没有控制网的新建普速铁路、在进行提速改造的既有线，甚至在控制网遭到破坏的区段，您依然可以开展高精度的轨道几何状态测量。AINS-800G充分发挥了卫星全天候、全覆盖的优势，为普速铁路的建设和维护带来了一场革、命性的效率提升。‘-30℃到60℃，迈普时空铁路轨道测量仪AINS系列无畏严寒酷暑，稳定工作。西藏中精度铁路轨道测量仪服务
迈普时空铁路轨道测量仪，内部几何外部几何，一次推行，全、面掌握。贵州既有铁路轨道测量仪租用
AINS-800T是一款完美结合全站仪，兼顾精度与效率的铁路轨道几何状态测量仪。将全站仪直接搭载在车体上，不需要整平、不需要外设全站仪、不需要扛仪器。既减小作业强度，又大、大提高作业速度，充分利用全站仪优、秀的绝、对测量精度，实现一体化快速测量。为已建立CP川控制网的线路提供快速精密测量方案，覆盖无昨高速铁路、有砟高速铁路、地铁、城际铁路等任何具有CPl川控制网的线路，为既有线中线测量，有砟轨道精调，无砟精调提供解决方案。贵州既有铁路轨道测量仪租用
武汉迈普时空导航科技有限是一家拥有自主知识产权的科技公司，已获得发明专利授权7项，已获得实用新型专利授权1项，软件著作权31项，商用软件4套，产品通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系认证；其中，拥有自主知识产权的“高精度定位定姿数据处理技术”、“精密轨道测量技术”等技术已在全国二十多个城市开展了有效服务和典型应用，在业界获得一致好评。面向未来，公司秉持“开放、进取、团结、创新”的团队精神，以客户为中心，以创新为动力，全力铸造国际一、流的地理信息服务供应商，打破国外技术垄断，为北斗精、准导航及应用的伟大事业作出新的贡献。
