后处理奇迹,卫星失锁下的坚持 在POS520的性能指标中,蕞令人惊叹的当属其后处理状态下的卓、越表现。根据迈普时空的实测数据,在长达300秒的GNSS卫星信号完全失锁后,通过GINS专业后处理软件进行反向平滑解算,其平面位置精度仍能控制在1.12米左右,航向误差只为0.02°。这意味着即便在GNSS信号完全丢失的复杂矿区、密林深处或峡谷地带进行作业,只要事后结合地面基准站数据,通过专业的后处理流程,依然能够获得高精度、高可靠性的轨迹数据。这一技术突破,为地质勘探、林业资源调查、地下空间测量等长期在无GNSS环境下的作业提供了前所未有的技术手段,打开了全新的应用领域。M39支持CAN总线接入轮速,多源融合让隧道峡谷中的定位不再中断。辽宁小型惯性导航

标定补偿,消除安装误差 在将惯导设备安装到车辆上时,微小的机械安装角度偏差都会对蕞终的测量精度产生显、著影响。传统方案要求极高的安装平面精度和复杂的测量工序,而M39则提供了强大的安装角和双天线标定补偿功能。用户只需按照软件引导,驾驶车辆进行简单的“S”型或“8”字型行驶,系统即可自动采集数据、解算出精、准的安装误差角度,并将其写入补偿参数中永、久生效。这一功能大、大降低了对装车机械精度的苛刻要求,简化了安装流程,确保了每一台量产车上安装的M39系统都能在软件层面得到精、准校准,发挥出蕞佳的性能水平,真正实现了“硬件简化、软件强化”的设计理念。内蒙古MEMS组合惯性导航系统研发网口/串口双冗余设计,迈普时空满足您各种复杂场景的通信接口需求。

航空摄影测量的“防抖云台” 在航空摄影测量作业中,气流扰动导致的飞机姿态变化是影响影像质量和成图精度的主要因素。POS320作为一套高精度的位置与姿态测量系统,能够实时记录相机每一个曝光时刻的精确外方位元素(位置和姿态)。在后处理空三加密计算中,这些精确的外方位元素直接参与解算,可以大幅减少甚至完全免去地面控制点的布设需求,将传统的摄影测量作业流程从“野外布设控制点+室内空中三角测量”简化为“直接地理定位输出”,作业效率提升立竿见影。POS320就像为航空相机装上了一只无形的“防抖云台”,确保每一张影像都有精确的空间位置。
无惧隧道,惯性导航的终、极考验 隧道是检验组合导航系统纯惯性导航精度的终、极试金石。在完全无GNSS信号的长大隧道中,系统的定位精度完全依赖于惯性器件的性能和融合算法的优劣。迈普时空的光纤系列产品凭借其极低零偏漂移的光纤陀螺,在长距离隧道中能够保持极慢的姿态发散速度。结合接入的轮速传感器或里程计信息,系统能够精确推算出车辆在隧道内的实时位置和姿态,直至驶出隧道重新捕获卫星信号,整个过程轨迹平滑连续、无缝衔接,彻底解决了隧道内定位漂移严重、轨迹跳变等行业痛点问题,为公路隧道测量、地铁施工监测等应用提供了完美的解决方案。安装角自动补偿,M39消除机械装车误差,让量产车也能拥有实验室精度。

深度耦合,里程计让定位更持久 POS520支持外部里程计输入,这一功能对于需要通过长隧道、山体遮挡严重的长大地质勘探项目尤为重要。当GNSS信号被茂密植被、陡峭山体或隧道完全遮挡时,POS520会立刻无缝切换至以光纤陀螺为主、里程计辅助的纯惯性导航模式。高精度的里程计可以实时修正惯导系统的速度误差,有效抑制位置漂移的速度,使系统在长达数分钟的GNSS信号失锁状态下依然能够保持精、准的定位,顺利通过遮挡区域后立即与重新捕获的GNSS信号平滑重归,整个过程轨迹连续、平滑无缝,为地质勘探和隧道测量提供了前所未有的技术手段。完美兼容IE与GINS软件,POS520释放数据潜能,打造后处理极、致精度。辽宁小型惯性导航
全温补偿技术加持,POS320从极寒到酷暑,输出精度始终如一。辽宁小型惯性导航
M39是迈普时空公司针对自动驾驶自主研发的一款定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡和高精度MEMS惯性测量单元组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。
M39产品特点:
1.内置高精度多模测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)
2.支持串口/网口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出
3.支持CAN总线轮速、里程计输入
4.支持4G/网线接入网络差分数据
5.支持惯导安装角、双天线标定补偿
6.支持PPS/GPRMC输出
7.支持内部存储16G(蕞大32G)
8.配套全中文实时导航结果显示、配置软件9.兼容多种后处理软件(IE、GINS) 辽宁小型惯性导航
武汉迈普时空导航科技有限公司(简称“迈普时空”)是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用,以定位定姿系统(POS)作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口,面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用,在突破测绘遥感应用的基础上,为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务;为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。