惯性导航基本参数
  • 品牌
  • 迈普时空
  • 型号
  • pos320
惯性导航企业商机

从京广线到全国,6000公里的品质验证 迈普时空的产品技术成果并非停留在实验室的理论推演,而是已经在国家铁路干线的钢轨上经受住了长达数千公里的严苛实战检验。与武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室联合研发的惯导轨道检测小车,搭载迈普时空的核、心惯导产品,目前已在全国超过三分之二的铁路局获得推广应用,实际应用里程累计突破6000公里大关。这6000公里的每一次颠簸、每一次经过道岔、每一次进出隧道、每一次电磁干扰,都化作了产品迭代升级的宝贵数据,不断优化着算法模型和误差补偿参数,蕞终铸就了迈普时空在惯性导航领域坚不可摧的品质口碑和技术领、先地位。迈普 POS320 内置存储 + 全温补偿,数据安全 + 环境适应,双重优势!海南MEMS组合惯性导航系统

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军、工品质,信赖源自可靠 依托母公司赛微电子的成熟GI平台和军、用级产品研发体系,POS系列产品在设计之初就严格遵循了军、工标准的质量管控流程。全密封的金属外壳设计能够有效防止盐雾、湿气和沙尘的侵蚀,确保在恶劣的海洋环境和沙漠气候中长期稳定运行;经过严格测试的抗振动冲击能力,能够承受高达30g的冲击载荷而不损坏。这种源自军、工领域的可靠性设计,使得POS系列不只能从容应对民用测绘的各种挑战,更能胜任武器装备测试、飞行器航姿参考系统、舰船稳定平台等高、端军、用或准军、用领域的严苛要求,其坚固耐用的品质已在京广线等数千公里的铁路检测项目中得到充分验证。湖南高集成度惯性导航出租迈普 M39 全中文实时显示,导航结果一目了然,自动驾驶更可控。

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M39:高精度定位的性价比之选 基于迈普时空在组合导航领域长达十余年的技术积累与工程实践,M39在极、致性能与成本控制之间找到了完美的平衡点。它采用了国产化高性能MEMS惯性器件,经过精密的温漂补偿和非线性误差校准,在保证0.1°以内航向精度的同时,有效降低了系统整体成本,使得高精度定位技术能够从传统的专业测绘、航空遥感等高、端领域下沉到更广阔的民用市场。无论是无人配送车、低速无人清扫车、港口自动导引运输车,还是V2X路侧感知单元,M39都能以极高的性价比提供稳定可靠的定位定姿服务,为万物互联的智能时代赋予精、准的时空基准,推动自动驾驶技术的规模化落地与普及。

航空摄影测量的“防抖云台” 在航空摄影测量作业中,气流扰动导致的飞机姿态变化是影响影像质量和成图精度的主要因素。POS320作为一套高精度的位置与姿态测量系统,能够实时记录相机每一个曝光时刻的精确外方位元素(位置和姿态)。在后处理空三加密计算中,这些精确的外方位元素直接参与解算,可以大幅减少甚至完全免去地面控制点的布设需求,将传统的摄影测量作业流程从“野外布设控制点+室内空中三角测量”简化为“直接地理定位输出”,作业效率提升立竿见影。POS320就像为航空相机装上了一只无形的“防抖云台”,确保每一张影像都有精确的空间位置。300秒失锁后精度惊人,POS520后处理能力让密林矿区测绘无忧。

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网络化差分,突破距离限制 传统的RTK实时动态测量作业,受限于数据链电台的有效发射距离和通视条件,通常在基准站周围10-20公里范围内作业,且容易受到地形地物的遮挡。迈普时空产品全、面支持的4G移动网络和标准网线接入网络差分数据的功能,彻底打破了这一物理距离的限制。用户只需在设备上配置好CORS(连续运行参考站系统)账号信息,即可在任何有4G网络覆盖的地方实时获取厘米级的RTK定位服务,真正实现了“即插即用、全国漫游”。这对于需要跨区域长途作业的移动测量车辆和全国范围内开展自动驾驶道路测试的研发团队而言,无疑是革、命性的便利和效率提升。POS520,高精度闭环光纤陀螺与石英挠性加速度计的巅、峰技术组合。福建大型惯性导航服务商

双天线板卡标定补偿,迈普 M39 安装误差小,定位更精、准!海南MEMS组合惯性导航系统

POS520是迈普时空公司的一款高精度光纤组合导航定位定姿系统,由高精度三星七频GNSS板卡、高精度光纤陀螺和石英挠性加速度计组成,具备实时姿态和位置解算能力,通过内部存储记录导航结果及原始数据,可支持高精度后处理解算。

POS520产品特点:

1.内置高精度测量型双天线板卡(GPSL1\L2\L5、北斗B1\B2、GLONASSL1\L2)

2.支持串口200HZ姿态、位置、时间、速度实时输出及原始数据输出

3.支持里程计输入

4.支持网线接入网络差分数据

5.支持惯导安装角、双天线标定补偿

6.支持PPS/GPRMC输出

7.支持内部存储

8.全温补偿

9.配套全中文实时导航结果显示、配置软件

10.兼容多种后处理软件 海南MEMS组合惯性导航系统

武汉迈普时空导航科技有限公司(简称“迈普时空”)是一家专业从事北斗精密定位定姿及应用的高、新、技、术企业。公司依托武汉大学卫星导航定位技术研究中心由中国工程院院士、“千人、计划”、“长江学者”、海外归国专、家5人合伙创立。公司致力于北斗GNSS/INS组合导航产品软硬件系统的集成、研发与应用,以定位定姿系统(POS)作为其GNSS/INS组合导航产品和服务的突破口,面向国内外车载、机载和船载的高精度定位定姿应用,在突破测绘遥感应用的基础上,为精密工程测量、移动测绘、高铁轨道几何形变检测等工程技术应用提供综合技术服务;为精细农业机械、无人机遥感、车载移动测绘、自动驾驶汽车等提供精、准定位定姿设备。

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