上海点检生产批发

点检任何一个改进项目，从设计、改进、评价到再改进的过程，都要有专人负责。点检的记录至少要每周分析一次。对于重点的设备要每一个定修周定期分析期分析一次，每季要进行一次检查与处理记录的汇总整理，并存档备查，为检修和改造提供依据。每年要系统地进行一次总结，并从中找到规律和修改计划。制定计划：预算费用，编制和修订点检计划；编制检修计划，作好检修工程管理；编制材料计划及维修费用预算要求；保证设备正常运转，提高设备利用率。巡检可为点检提供相应的信息依据，使点检更有方向、有针对性的对设备进行检查。上海点检生产批发

点检员权限有：1.对各管辖班组有检查监督权，对于严重违反设备设施相关检修规定的行为，有权当场制止。2.对于检维修和外委施工单位不遵守规定，违反安全协议的，有权责令其停止作业。3.对于有重大安全隐患的设备设施，经论证不符合安全要求的新材料、新设备，有权停止使用。4.协助点检长或主管领导做好分管设备的技术监督工作。设备点检的理论与方法：设备点检管理是利用人的感官和简单的仪表工具，或精密检测设备和仪器，按照预先制订的技术标准，定人、定点、定量、定标、定路线、定周期、定方法、定检查记录，施行全过程对运行设备进行动态检查。河南振动测量点检热成像设备点检——依靠五感（视、听、嗅、味、触）进行检查；

点检人员在利用视觉进行检查时，要注意保护好自己的安全，尤其是眼睛的安全，避免受到弧光、灼热或者飞溅物的伤害。必要时应该戴有防护眼镜。要保证视觉点检的质量，点检人员应具有较好的视力，这是视觉点检准确性的前提，近视、远视、散光、色盲、色弱人员是不宜承担点检工作的。一般近视人员，至少要保证正常的矫正视力。在进行点检工作时，还应注意点检环境和位置的恰当与否。可以在设备周围恰当位置标注点检站位标志，表示站在此位置，才能看清楚所要点检的内容。

点检工作本来是好的，是某些大企业从日本引进设备智能点检管理系统，引进“点检定修”概念，逐渐叫开的。可以早期发现故障，以便及时采取对策，将故障消灭在萌芽状态的管理方法。然而，在很多企业，“点检”已经不能叫做“点”检了，而是“全”检了，啥参数都要去检验。就好比出门能要去检查一下屁股上长了两颗还是一颗“青春痘”一样。“全”检等于不检，所以点检是要有重点的。要想员工你规定的要求来做之前， 首先你要站在员工的角度去看看这些点检，对他来说是不是个负担，较好的做法就是自己当一次点检员，全方面的做一次点检，看看有哪些是“折磨人”的项目。智能点检仪的输入输出信号是多样的。

为了提升目视点检的效率和准确度，有很多可视化点检的手段可以利用，如将容易松动的螺母画上点、线标识;将容易松动的传动带上下划线，帮助判断传动带是否太紧、太松;将风机、马达外安装风车，可以清楚地判断它们是否在动作;将仪表正常等。除了直接的观察，有经验的点检人员还开发了一些间接、变通的视觉点检方法。如将肥皂涂抹在设备上，检查是否存在。要让员工有“责任感”，好多点检人员，根本不知道自己在做什么，这样也就无所谓“责任感”了，这种“责任感”其实和女士化妆让自己更好看的感觉是一样的，会带来一种做这个事情的动力。比如，每次点检都要按一个按钮，如果告诉他，这个按钮其实是控制核武器发射的按钮，如果你不按的话，核武器就会发射出去，毁灭全世界，相信这样的话，你让他不按按钮他都会和你急，这就是“责任感”。开机前应检查设备各转动部位是否转动灵活，有无卡转、堵转现象，润滑是否良好。山西振动测量点检

智能点检仪可实现多台仪表进行联网管理。上海点检生产批发

为了尽快胜任点检工作，牢记着“答案永远在现场”理念，在完成各类软件台账后，认真做好天车区域点巡检工作。每天上车巡检、每周组织天车周检，天车备件到期及时提醒工段更换，完成各联轴器减速机定期拆检。对点检员这个岗位增强了敬畏感。认真点检，及时整改，现在天车故障率越来越低，我也在不断提升自己的点检水平，践行着“答案永远在现场”的工作信条，走出一条精细化管理之路。点检员要按照点检路线，对现场设备按照点检标准，定人、定点、定期进行检查，发现设备异常，及时采取对策将隐患消除，保证设备稳定运行。上海点检生产批发