派克CHD系列钢制缸体油缸适用于大出力要求工况，工作压力高达207 bar，活塞杆行程可以以1mm为增量，有四种标准活塞杆末端安装形式可选，此外还可定制。
CHD系列除了行程可以1mm为增量之外，活塞杆末端加工方式多样，可带末端行程指示开关，并集成了多种设计特点，可降低停机维护时间，提高系统效率，从而提升机器生产率。
• 主要密封件 – 标准PTFE杆密封有多道翻边，具有自补偿和自释放功能，能够承受压力变化，适应可能存在的机械变形。
• 二级杆密封 – 标准PTFE防尘圈密封 鈩?在油缸伸出阶段去除粘在活塞杆上的油膜，回缩过程中清洁活塞杆。
• 非金属耐磨带 – 油缸内部没有金属之间的摩擦副，提高油缸的承载能力。
• 双向活塞密封 – 增强型PTFE密封圈能够提供无泄漏性能
• 可选导向Gland – 更长的导向Gland增大了接触面积，能够延长维修周期，提升油缸与负载方向一致的能力
• 油口选项 – 可选底座安装，提升机器设计的自由度 进口Parker液压缸--上海疆禾值得信赖。湖南高承压液压缸节流阀
•二次棒密封件-双重服务Wiperseal™擦拭件在伸出的行程上清洁粘附在杆上的油膜，并在返回行程上清洁棒。端密封件-压力驱动气缸体对头和帽“O”形圈提供无泄漏的服务。•可调浮动衬垫-为获得理想性能，派克衬垫经济且灵活，适用于苛刻的应用。它们在减少冲击方面提供优越的性能。垫子是可选的，可以在头端，帽端或两端提供，而不改变信封或安装尺寸。•一件式球形铁活塞-宽活塞表面接触汽缸孔减少了轴承负荷。一个设计引导到活塞杆，保持同心度。上海派克汉尼汾液压缸压力上海疆禾简述液压缸规范标准。
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HMI系列液压缸HMI系列公制连杆液压缸是紧凑型气缸，额定工作压力可达210bar，取决于活塞杆端和使用类型。像ParkerHydraulics的气缸一样，它们设计用于提供长期有效的服务，低维护要求，带来高生产力。派克的HMI系列公制缸符合ISO6020/2，160BarCompact系列的要求。要生成HMI系列气缸的CAD模型，请按照等效HMI系列气缸的步骤进行。可提供一系列可选特征，例如不同的安装方式和活塞杆直径，允许对HMI气缸进行定制以适应不同的工业应用。 进口液压缸的厂家优势。
工业液压缸-HMD（AP）系列HMD系列公制拉杆液压缸是紧凑型油缸，额定工作压力较高可达210bar，具体取决于活塞杆端方式和应用。与派克公司的其它液压缸一样，它们的设计旨在提供长期、高效的服务，同时降低维护需求，可长期获得高生产率和低拥有成本。派克的HMD系列公制液压缸符合DIN24554、160bar紧凑型系列的要求。为生成HMD系列液压缸的CAD模型，请针对HMD液压缸使用配置选型按钮。提供多种可选特性，例如不同的安装型式和活塞杆直径，允许HMD液压缸进行定制以适应不同的工业应用。液压缸的选材要求是什么？上海疆禾告诉您。山西派克液压缸压力
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安装派克液压油缸有什么要求？①油缸的安装应扎实可靠。为了防止热膨胀的影响，在行程大和工作条件热的场合下，缸的一端必须保持浮动。②配管连接不得松弛。③液压油缸的安装面和活塞杆的滑动面应保持足够的平行度和垂直度。④移动缸的中心轴线应与负载作用力之中心线同心，否则会引起侧向力，侧向力易使密封件磨损及活塞损坏。活塞杆的支承点的距离越大，其磨损越小。对移动物体的液压油缸，安装时应使缸与移动物体保持平行，其不平行度一般不大于0.05mm/m。⑤密封圈不要装得太紧，特别是U形密封圈，阻力特别大。⑥油箱应仔细清洗，用压缩空气干燥后，再用煤油检查焊缝质量。湖南高承压液压缸节流阀
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