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建筑模型(architectural model)是建筑设计及都市规划方案中,不可缺少的审查项目。
建筑及环境艺术模型介于平面图纸与实际立体空间之间,它把两者有机的联系在一起,是一种三维的立体模式,建筑模型有助于设计创作的推敲,可以直观地体现设计意图,弥补图纸在表现上的局限性(见建筑制图)。它既是设计师设计过程的一部分,同时也属于设计的一种表现形式,被广泛应用于城市建设、房地产开发、商品房销售、设计投标与招商合作等方面。
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静态模型--建筑与环境艺术模型制作
《建筑与环境艺术模型制作》针对当前学生在进行环艺模型设计与制作中存在的普遍问题,从建筑与环境模型的概念、模型的分类、模型制作工具、模型材料、模型制作技法、模型制作方法、模型摄影及模型制作实例等七个方面进行了举例和介绍。同时,书中收集和列举了大量的模型图片和制作实例,帮助学生能更加直观地了解和学习模型制作的方法和技巧。整本教材图文并茂,以其学术的系统性、实践性、开拓性而适用于自学者与教学者。
通用科技探究器材哪家好航空模型制作需要哪些配件耗.
航模飞机一般与载人的飞机一样,主要由机翼、尾翼、机身、起落架、发动机和控制系统六部分组成。
1、机翼--是模型飞机在飞行时产生升力的装置,并能保持模型飞机飞行时的横侧稳定。
2、尾翼--包括水平尾翼和垂直尾翼两部分。水平尾翼可保持模型飞机飞行时的俯仰稳定,垂直尾翼保持模型飞机飞行时的方向稳定。水平尾翼上的升降舵能控制模型飞机的升降, 垂直尾翼上的方向舵可控制模型飞机的飞行方向。也有模型飞机使用V型尾翼,需要混合控制,一般航模遥控器都有此功能。
3、机身--将模型的各部分联结成一个整体的主干部分叫机身。同时机身内可以装载必要的控制机件,设备和燃料等。
4、起落架--供模型飞机起飞、着陆和停放的装置。机头一个起落架,机翼下方两面各一个起落架叫**点式, 机头两个起落架,尾部一个起落架叫后三点式。
手掷模型飞机竞赛规则:
手掷模型飞机:是指以手掷方式使模型升空,由空气动力作用在保持不变的翼面上产生升力的航空模型,以比较滑翔距离取得成绩的竞赛项目。
*器材数据:桐木配件,翼展220mm、机长300mm(配胶水)
1、限用竞赛指定的手掷模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。
2、允许对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型原部件的主要部分。
3、不允许改变模型飞机的几何尺寸,但舵面不在此列。
4、竞赛场地为14×30米的矩形,端线长14米,边线长30米,边线可以延长。
5、直线距离成绩为模型飞机往返飞各1次距离之和,单位为米,测量精度为小数点后2位,测量时以模型机头的**前端为准。
6、 模型飞机可以加载配重,但不能超过10克。
7、竞赛规定为一人一机,竞赛模型不得借与其他选手使用。
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车模竞赛规则
轨道模型四驱车及有关竞赛规定:
一、轨道模型四驱车的技术规定:
1、车体外部尺寸(含安装好的零部件):车长L=90克(包括电池)。
3、车轮:直径22-35mm,宽度8mm-25mm,必须装有车,不允许*靠车毂接触跑道。
4、电机:内部零件可进行改造(特殊规定除外)。
5、电源:限用5号电池两节(型号不限)。
6、外观:车身秘须贴有彩色贴纸或喷涂鲜明颜色。
二、每一部赛车只能供一名参赛者使用。允许参赛者准备三辆备用车,但必须于赛前进行审验登记。
三、采用经批准的奥迪模型四驱车套材及零部件。允许对规定型号的赛车进行改造,底盘可以加固或减轻,但必须保留厂牌标志,不得失掉齿轮箱盖,金属滑轮周边必须入胶圈。改造后的车辆,其外部尺寸和重量应符合规定。对跑道或人身可能有伤害的车辆和零部件不能用于比赛。
四、轨道模型四驱车必须为四轮驱动。
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橡筋动力飞机起飞的原理:
1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。
2、空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。
飞机的起飞与降落:
1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。
2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆,飞机可以在更小速度的情况下,获得所需的升力,从而减小接地那一刻与地面的相对速度,进而缩短滑行距离。
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