中小学生在使用航空模型器材时的注意事项:中小学在刚开台使用航空模型时要注意以下几点:一、新手切忌“一飞冲天”,飞得快,掉下来也快,坏得更快。二、直升机在电量不足的情况下,上升起飞会困难,这时应该要充电了。三、看到直升机要摔落了,切记赶紧松掉油门,绝大部分情况下,直升机的损坏都是由掉落以后,还在死命加...
橡筋动力飞机起飞的原理:
1、飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐,上表面拱起、下表面较平。当等质量空气同时通过机翼上表面和下表面时,会在机翼上下方形成不同流速。
2、空气通过机翼上表面时流速大,压强较小;通过下表面时流速较小,压强大,因而此时飞机会有一个向上的合力,即向上的升力,由于升力的存在,使得飞机可以离开地面,在空中飞行。
飞机的起飞与降落:
1、飞机起飞靠的是与空气的相对运动产生的升力,升力的大小取决于飞机与空气的相对速度,而不是飞机与地面的相对速度。如果在逆风下起飞,飞机滑跑速度与风速的方向相反,飞机与空气的相对速度等于二者之和。
2、飞机着陆与飞机起飞的情况类似。在着陆的过程中,飞机需要在不断减速的同时保持足够的升力,确保飞机可以平稳下降。在逆风下着陆,飞机可以在更小速度的情况下,获得所需的升力,从而减小接地那一刻与地面的相对速度,进而缩短滑行距离。
中学模型竞赛器材制造商
航空模型--自由飞行类
模型种类:飞机、滑翔机、直升机、伞翼飞机。
动力形式:弹射、手掷、牵引线、橡筋、活塞发动机、电动机、二氧化碳气体。
比赛场地:室内或室外开阔场地
比赛科目:留空时间、飞行距离、飞行高度、直线速度。
航空模型--线操纵类
动力形式:活塞发动机(电热式、压燃式)、脉动喷气发动机、电动机等。
控制方式:双线或多线操纵
比赛场地:圆形飞行场地(直径60米、沥清或水泥地面),空战项目为草皮场地。
比赛科目:竞速、特技、小组竞速、空战、电动特技、甩动特技、风动特技。
特技动作:包括平飞、爬升、俯冲、着陆、内外筋斗、倒飞、横竖8字等。
铜陵航空模型竞赛器材
为什么要学习航模制作:
航模制作无论是内容,还是形式都是非常有趣的,都能锻炼学生的能力,它不但可以扩展学生的认知能力、激发学习兴趣,培养观察、动手动脑能力,还能发展学生的思维、自主探究和应变能力,对学生综合能力起到积极的推动作用。
“儿童的智慧,出在他的指头上。”用这句话来概括青少年科技模型制作的意义再合适不过了。传统的“书本教育”固然重要,但是对开发青少年智力和培养创新能力来说还是远远不够的。青少年渴望用自己的双手去实现心中的梦想。 航模运动是一项在全国范围内深受青少年喜欢的运动。航模的制作和试飞,可以更好地培养学生细致入微的观察力,丰富他们的想象力;增强学生的动手操作能力,锻炼他们分析问题和解决问题的能力。不仅能为学生的知识应用和个人才能的展示与发展提供自由的活动空间,更能为现代科技的普及与应用创造条件。
橡筋动力车模型比赛注意事项
1,两个前轮要固定在同一根前轴的两端同步旋转,不能让两个前轮分别旋转,这样可保证直线行驶的方向性。或者适当增加两个前轮的轮距,也能改善它的行驶直线性。
2,由于橡筋动力初始扭力较大,一定要将两个后轮与后轴牢固连接。如果车轮轴孔径略小于车轴直径,可以在车轴两端涂些环氧树脂胶水,直接把车轴打入车轮轴孔中。如果车轮轴孔径同车轴直径差不多,可以用锤子敲扁车轴两头,涂些环氧树脂胶水,然后把车轴打入车轮轴孔中。
3,试车时选一个宽阔的场地,并且事前***场地上的障碍物,以免撞坏车辆模型。
4,如果发现车轮有打滑现象,可在车模上适当加一点配重,以增加车轮与地面的摩擦。如配重过重,则会影响车模行驶速度。必须多试几次,以速度**快时为佳。
5,由于橡筋车模的释放能量从大到小,造成驱动力有变化,对车子的直线性有一定影响,所以,调试出来的车子直线行驶的轨迹总是有些偏左。在放行车子时,应该把车头朝右侧偏一些。这个右偏角度还受到地面光滑度的影响。如有可能,则要争取在比赛当天,在现场试车来决定右偏角度。……
函道航模指的是飞机发动机叶片外包裹的一层类似公路隧洞的结构,它能约束发动机工作时的气流流向,使进气和排气更为顺畅,气流输出稳定,并提升发动机功率。
而在航模上装这种东西,主要是为了上桨在高速旋转中不会震,让桨更稳定。涵道并不是航模必备的装置,使用这个装置的就叫涵道航模。
涵道一般由3-6片叶片组成,它的直径不大,一般一米的飞机用七厘米的直径就可以了。一般装在塑料的圆筒中,所以也叫风管式或导管式发动机。
涵道转速一般非常高,但是效率不高,相比之下螺旋桨动力飞机效率高一些,但涵道适合制作像真机;涵道比较大的优势在于直径小,做出来的飞机外观好看,而且不容易断桨。
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中学模型竞赛器材制造商
动力模型飞机竞赛规则:
动力模型飞机指以像筋材料提供动力,由空气动力作用在保持不变的翼面上而产生升力的航空模型。以比较飞机在空中停留时间为竞赛成绩。
1、限用竞赛指定的橡筋动力模型飞机套材装配制作的模型参加比赛。
2、允许对模型进行必要的加强和改动,但必须保留模型原部件的主要部分。
3、不允许改变模型飞机的几何尺寸,但舵面不在此列。
4、比赛允许提前绕橡筋及其它准备工作,模型出手开始计时,模型落地计时结束,模型空中飞行时间即为竞赛成绩。
5、竞赛规定为一人一机,不设助手,模型不得借与其他选手使用。
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